Wesayîtên elektrîkî yên ku di sala 2019-an de dirêjtirîn rêje ne - Rêjeya TOP10

Kîjan gerîdeya elektrîkê xwedan rêgeza herî dirêj e? Heke hûn bi yek barkirinê ji 450 mîl zêdetir hewce ne, bijartek we heye: Tesla, Tesla an Tesla. Tesla û Tesla jî dê ji otomobîlên bikar anîn peyda bibin. Û ew hemî ji bo vebijarkan e. Ji ber ku heke hûn nexwazin Tesla bikirin, hingê ... bisekinin.

Heke hûn dixwazin rêjeyê wekî navnîşek bibînin, divê li kêleka -> tabloyek naverokê hebe. Wê berfireh bikin da ku hûn biçin otomobîla ku hûn jê re eleqedar in.

Nirxên jêrîn li gorî rêzikên ku bi karanîna pêvajoya Ajansa Parastina Jîngehê ya Dewletên Yekbûyî hatine destnîşankirin hatine rêz kirin, ku pir baş nîşan dide rêzikên wesayîtên elektrîkê yên rastîn di moda tevlihev de di bin şert û mercên ajotinê yên normal û hewaya baş de. Li Ewropayê, prosedûra WLTP-ê tê bikar anîn, ku encamên ku bi navînî ji sedî 13 çêtir in çêdike. Ger em hema hema bi taybetî li dora bajêr tevbigerin, girtina hejmarên WLTP-ê maqûl e.

Em naxwazin xwendevanên xwe bixapînin. Hilbijartina rêzan rast.

Di navnîşê de hemî otomobîlên ji çaraliyê cîhanê, heyî û hilberî hene *her çend ew bi taybetî nayê dîtin. Tesla pêşbirkê rakirin. Otomobîla yekem ji pargîdaniyek ji bilî Tesla dikare bibe Hyundai Kona Electric, û dibe ku Kia e-Niro be. Lê her du otomobîl jî negihîştin sînorê 450 kîlometre:

> Li gorî EPA, Kia e-Niro bi 430-450 kîlometre rêgezek rastîn, ne 385? [em daneyan berhev dikin]

Her weha bala xwe bidin ku Otomobîlên ku ji hêla Chineseînî ve hatî çêkirin li gorî prosedûra NEDC mîlometre hene.ku bi girîngî encaman berovajî dike. Mînakî, Nio ES6, ku gihîştiye "510 km", dê bi rastî bi yek barkirinê bi qasî 367 km (hesabên pêşîn ên ji hêla www.elektrowoz.pl ve li ser bingeha guhertoya heyî ya prosedurê ye) veşêre. Ji ber vê yekê, hêja ye ku bi heyecanê hêdî hêdî bibe ku "li Chinaînê, otomobîl ji bo demek dirêj ve 500 km li ser bataryayê dimeşin."

*) Ji ber vê yekê li vir Tesla Model Y an Rivian tune, nebêjin sozên bêbawer ên Audi, lê otomobîl hene ku beriya 2019-an ji kargehan derdikevin.

Digel kapasîteya wê ya 6 kWh, Nio ES84 di cîhana rastîn de 400 kîlometre jî nagihîje. Bi kêmanî ya ku em li ser bingeha daxuyaniya çêker (c) Nio digirin ev e

Li ser rêgeza otomobîlek elektrîkê ya li ser otobanê an di hewa sar de çi ye?

Ew hêsan e. Heke hûn dixwazin rêgeza Tesla bi leza otobanê (~ 140 km/h) hesab bikin, encamê bi 0,75 zêde bikin. Ji hêla din ve, heke hûn bala xwe bidin rêza germahiya nizm û pir nizm, wê bi 0,8-ê zêde bikin. BİXWÎNE: Van pirjimar tenê ji bo wesayîtên Tesla derbas dibin û divê bi modelên ji hilberînerên din re neyê bikar anîn - ew bi gelemperî xirabtir in.

Li vir rêjeya me ye:

11 cih. Tesla Model S 90D AWD (2016-2017), ~ 82 kWh – 473 km.

Beş: E

Me soz da nirxek TOP10, otomobîla jimare 11 ji ku derket? Welê, me xwest ku yek ji otomobîlên hewza kevintir ku tenê li sûka duyemîn peyda dibe nîşan bidin. Ev dikare ji bo kesên ku naxwazin Teslayek nû bikirin, wê bibe cîhek şîrîn. Tesla Model S 90D bi yek şarjê bi fermî 473 kîlometre dimeşe.

Piştî hilweşîna sivik ya pîlê, dibe ku ew ê bi qasî 460-470 kîlometre be. Û heke em bi şens bin, em ê modelek bi dravdana belaş a ku ji otomobîlê re hatî veqetandin, ne xwediyê xwe bistînin.

> Tesla ji bo Modelên Nû S û X Superchargera Bêsînor Belaş Vedigerîne

10. Tesla Model X 100D (2017-2019), ~ 100 kWh – 475 km

Beş: E-SUV

Tesla Model X crossoverek mezin e (SUV) ku dikare heya 7 kesan hilgire. Di guhertoya 2019D-ê de, ku berî 100-ê Avrêlê hatî berdan - bateriya ~ 100 kWh, ajotina li ser her du eksê - 475 kîlometre bi yek barkirinê ve girêdayî ye. Tewra bi ajotina otobanê ya baş re, mezaxtina bi yek barkirinê bi qasî 350-380 kîlometre bû, ku bes bû ku meriv dûrên dirêj bê rawestan bigire.

Lê nifşa nû ya Tesla, Raven, ku bi motorên ji Tesla Model 3 ve hatî çêkirin, pir çêtir e.

9. Tesla Model X (2019) Performansa AWD Rêzeya Dirêj 100 kWh - 491 km.

Beş: E-SUV

Tam. Ji dawiya Nîsana 2019-an pê ve, nifşek nû ya Tesla Model X bi navê Raven dê ji xetên hilberînê derkeve. Her çend li derve nehatibe guhertin jî, navê wê hatiye guhertin: Tesla Model X [P] 100D zivirî Tesla Model X Long Range AWD [Performans]. Şass jî ji nû ve hate sêwirandin, li şûna motora inductionê suspensionek nû û motorek magnetîkî ya daîmî li pêş.

> Tesla Model S (2019) û Model X (2019) hatine nûve kirin. Di Tesla S de çerxên nû û hema hema 600 km meş! [Lîsteya guhertinan]

Tesîr? Tewra guhertoya Performance ya birçî ya hêzê jî, ku wekheviya Model X P100D ye, 491 kîlometre dirêjtir e. Di guhertoya ne-xebatê de em dikarin bi hêsanî 500 kîlometre derbas bibin.

8. Tesla Model 3 (2019) Performansa AWD Rêzeya Dirêj ~ 74 kWh - 480-499 km.

Beş: D

Tesla Model 3 diviya bû ku di rêzê de Teslaya herî erzan be. Di encamê de, Tesla Model 3 Performance ji Teslasên herî erzan ên herî biha ye. Tekerên mezintir, frenên mezintir, motorên bi hêztir - ev celeb otomobîlek e ku meriv xwediyên Porsche, BMW M an Audi RS-ê bixapîne. Dema ku em dixwazin dîn bibin, Tesla Model 3 Performance bi tenê di 100 çirkeyan de 3,4 km/h lez dike.

Û gava em bi zarokên xwe re herin ba dapîr û bapîrên xwe, em ê bêtir sûd werbigirin ji rêza ku dê 480–499 kîlometre be.

7. Tesla Model 3 (2019) Rêzeya Dirêj AWD ~ 74 kWh – 499 km

Beş: E

Tesla Model 3 Long Range AWD (rast) niha li Ewropayê guhertoya Model 3 ya herî populer e. Bi bihayek maqûl, ew performansa hêja pêşkêşî dike (100-4,6 km/h di 233 çirkeyan de, leza herî zêde XNUMX km/h) ku hêsantir dike ku meriv bi piraniya hevrikan re mijûl bibe. Her weha mazotê.

Otomobîl îro di navnîşa meya Covet de di rêza sêyemîn de cih digire, lê bi rastî ew ji Kia e-Niro re di rêza duyemîn de ye, û gava ku hûn hebûna hebûna xwe faktor bikin… baş e, em ê wê qebûl bikin: rêberê me. Ji ber ku ev 499 kîlometre ajotina bi leza hêdî û bi qasî. 400 km bi 120 km/h ne li ser piyan.

> Rêjeya modelên xwestî: Tesla Model 3 bi ajokera hemî teker

6. Tesla Model S P100D AWD (2019) 100 kWh – 507 km

Beş: E

Tesla Model S P100D guhertoyek pêşkeftî ya Tesla Model S 100D ye, ku ji hêla Performansa AWD-a Dirêj ve hatî guhertin. Ew demek dirêj hêzek bilind û rêgezek ji 500 km bi yek barkirinê pêşkêşî dike. Lê ev jî hêjayî pere ye. Yê ku di ronahiya trafîkê de çu carî neçar ma ku îspat bike ku ew zûtir e, an bêtir, vebijarka 100D hilbijart.

Û kî bet li ser P100D. Beriya her tiştî, ew hîn jî 507 kîlometre ye. Bê guman, bi şertê ku wî ji berdêla berê her tiştî ji her kesî re îspat bike. Ji ber ku heke wî ev yek îspat nekiribe, wê hingê ... baş e, ew hewce ye ku bi yek barkirinê 250 kîlometre rê bike :)

4. Tesla Model X (2019) Rêza Dirêj AWD 100 kWh – 523 km

Beş: E-SUV

Bi rastî, li vir tiştek ku meriv şîrove bike tune. Kesên ku Tesla Model X li ser Model S hildibijêrin - ji ber ku malbatek wan a mezin heye, ji ber ku ew ji SUV-an hez dikin, ji ber ku ew dikarin debara xwe bikin, ji ber ku ... - her tiştî, ew dikarin bi rastî di dema firîna firînê de xwe ewle hîs bikin. dirêjahî. heqê yek carî. Tesla Model X "Raven" ya herî dawî dê 523 kîlometre bi hêza pîlê bimeşe. Ku heye li ser riya Warsaw-Mielno, heke em biryar bidin ku em di nav Łowicz re kurtebirek bavêjin, quncikê otobana A2-A1 qut bikin..

Bê guman, di heman demê de dê xweş be ku hûn bi bêdengî bihêlin an ... li cîhek di tuwaletê de rawestin û bi lez ji bo çend kîlovat demjimêran jî dakêşin 😉

4. Tesla Model 3 (2019) RWD Rêzeya Dirêj ~ 74 kWh – 523 km

Beş: D

Li vir otomobîla elektrîkê ya xewnên me ye. Em ne hewce ne ajotina li ser her du eksê, em rêgezek mezintir tercîh dikin. Tesla Model 3 Long Range RWD - û ji ber vê yekê tenê ajokera paşîn - piştî nûvekirina nermalava herî dawî divê heya 523 kîlometran li ser hêza bateriyê be. Erê, bê guman, ev ji bo ajotina bêhnfireh derbas dibe. Dê rawestgehek kurt ji bo rêwîtiyek hindiktir hewce bike. Çiqas kurt? Çavê me 10-15 deqîqe hewce dike:

> Rêzeya Dirêj a Tesla Model 3: Piştî nûvekirina nermalavê heya 20% 2019.20.2% zûtir boot dike

3. Tesla Model S 100D (2017-2019) 100 kWh – 539 km

Beş: E

Tesla Model S 100D bi nûvekirina Raven re pêşengê AWD-ya Rêzeya Dirêj a heyî ye. Her çend tenê motorên wê yên asînkron hebûn jî, dema ku hêdî-hêdî diajot bi yek barkirinê rê da 500 kîlometreyan. Û hin Îtalî karîbûn bi qasî 1 kîlometre li ser pîlê ajotin, her çend ajotin ji ya berê hêdîtir bû (078 km/h...):

> Rêya herî dirêj bêyî barkirinê? Tesla Model S ajot... 1 kîlometre! [VIDEO]

2. Tesla Model S (2019) Performansa AWD Rêzeya Dirêj 100 kWh – 555 km

Beş: E

Tesla Model S Long Range AWD Performance guhertoyek bihêztir a hilbijarka meya jorîn e (li jêr binêre). Li pêş heman motora ku di Tesla Model 3 de ye, û li paş yekîneyek ajotinê heye ku dihêle ku ew di 100-2,6 çirkeyan de bigihîje 2,7 km/h. Bi saya wî tê vegotin Tesla Model S îro di cîhanê de heya niha otomobîla hilberîna bilez a çêtirîn e..

Ji bilî vê, 555 kîlometre bê şarjkirin dimeşe.

1. Tesla Model S (2019) Rêza Dirêj AWD 100 kWh – 595,5 km

Beş: E

Û li vir rêberê mutleq ê rêzê ye. Tesla Model S "Raven", ku ji dawiya Nîsanê ve hatî hilberandin, bi saya motorên Tesla Model 3 yên li ser eksê pêşiyê, dikare hema hema 600 kîlometre bi yek barkirinê bimeşe. Tewra bi ajotina otobanê ya maqûl, ev ê bibe 400+ kîlometre baş, yanî mesafeyek ku bes e ku meriv dûrahiya betlaneyê di yek bazdanê de bigire, bêyî ku li stasyonek barkirinê raweste.

Kêfxweşiyeke wiha çiqas biha ye? Piraniya bihayên otomobîlên ku em diyar dikin di gotarê de têne dîtin:

> Buhayên heyî yên ji bo wesayîtên elektrîkê yên li Polonya [Tebax 2019]

Wêneyê destpêkî: otomobîlên bi battera çêtirîn di yek wêneyê de 🙂 (c) Tesla

Bînin bîra xwe, şîrove ji bo we ne!

Ger tiştek di nivîsê de kêm be, ger şîroveyên we hebin, ger hûn tercîh dikin ku tiştek din bixwînin, xwe binivîsin!

Dibe ku ev we eleqedar bike: