Turbo elektrîkê: kar û feydeyên

Turboya elektrîkê, ku carinan jê re turbocharging elektronîkî tê gotin, heman fonksiyonê wekî turbochargerek kevneşopî dike. Lêbelê, kompresora wê ne bi turbînek û gazên eksozê, lê bi motorek elektrîkê tê ajotin. Ev teknolojiyek e ku tenê di otomobîlên me de derdikeve holê.

⚙️ Turboya elektrîkê çawa dixebite?

Un turbocharger bi gelemperî jê re turbo tê gotin, ew hêza motorê zêde dike. Ew ji bo baştirkirina şewitandinê bi zêdekirina cîhûwarkirina motorê, ji bo pêvekirina hewayê û zêdekirina kargêriya wê tê bikar anîn.

Ji bo vê yekê, turbocharger pêk tê torbîn ku teker diajo kompresorrotasyona ku dihêle hewaya ku ji motorê re tê peyda kirin berî ku bi sotemeniyê re tevlihev bibe were pelixandin. Leza zivirîna turbînê dikare bigihîje 280 rpm.

Lêbelê, kêmasiya turbocharging kevneşopî dema bersivdana kurt a bi leza nizm e, nemaze dema ku gazên eksê hêza têra xwe tune ku turbînê bizivirîne.

Le turbo elektrîkê ew celebek turbochargerek din e ku di revên kêm de jî bi bandor e. Ew heman fonksiyonê dike lê turbînek tune. Kompresora wê tê ajotin motora elektrîkêku ajoker dikare bi destan bixebite.

Turboya elektrîkê jî bi tikandina pedala lezê dikare were aktîf kirin. Dema ku ew bi tevahî tê pêl kirin, guhêrbar turbochargerê dike.

Turbocharging elektrîkî teknolojiyek e ku ji Formula 1 tê û di demek nêzîk de dikare di otomobîlên kesane de were demokratîze kirin.

🚗 Feydeyên turbocharging elektrîkê çi ne?

Armanca turbocharging elektrîkê ew e ku avantajên turboyek piçûktir, bileztir û turboyek mezintir û bi hêztir bi hev re bike. Ew di heman demê de dixwaze kêmasiyên wan ên têkildar, ango performansa belengaz ji bo turboyek piçûk û demên bersiva hêdî ji bo ya duyemîn çareser bike.

Dema ku turbochargerek kevneşopî ji hêla gazên eksê yên ku turbînekê dizivirîne ve tê rêve kirin, turbochargerek elektrîkê motorek elektrîkê bikar tîne. Ev destûrê dide wî zûtir bersiv bide li ser daxwaza lezkerê, ku tê vê wateyê di leza kêm de jî dixebitin.

Ji ber vê yekê, avantaja sereke ya turbocharging elektrîkê ew e bersiva tavilê... Zêdeyî, gazên eksozê bi qasî turboyek kevneşopî wê germ nakin. Di dawiyê de, rastiya bidestxistina hêzê di rpm kêm de jî destûrê dide lêxistin consommation sotemenî û her weha gazên qirêj.

Lêbelê, turbocharging elektrîkê hin kêmasiyan jî hene, nemaze di derbarê elektrîka ku ew hewce dike û ji ber vê yekê divê ji hêla alternator ve were peyda kirin, ku bêtir hewce dike. Mezaxtina hêza wê dikare bigihîje 300 an jî 400 amper.

🔎 Meriv çawa turboyek elektrîkê saz dike?

Di destpêkê de, teknolojiya turbocharging elektrîkê ji werzîşê hat, nemaze ji Formula 1. Lêbelê, hin çêker dest bi karanîna wê li ser hin otomobîlên xwe dikin, nemaze yên werzîşê. Ev bi taybetî rast e Mercedes.

Lê dê çend sal derbas bibin berî ku em bibînin ku turboya elektrîkê dest pê dike ku li otomobîlan belav bibe. Heta wê demê, sazkirina wê pir kêm dimîne. Lêbelê, ev ê bi heman rengî wekî bi turbochargerek kevneşopî were kirin:

• An jî turboya elektrîkê dê wekî standard an wekî vebijarkek hatî saz kirin ji bo otomobîlek nû li ser kirînê;
• Yan dibe ku bibe a posteriori saz kirin karî.

Niha, hilberîner hîn jî di qonaxa lêkolîn û pêşveçûnê de ne. Tûrbînên elektrîkê yên yekem tenê li ser gerîdeyên rêwiyan xuya dibin. Lêbelê, hûn dikarin jixwe motorek turbo ya elektrîkî ya ji bo firotanê li ser Înternetê bibînin. Sazkirina wê tê kirin li ser çerxa ketina hewayê.

💰 Buhayê turboya elektrîkê çend e?

Turbocharger parçeyek biha ye: guheztin an sazkirina wê biha ye. ji 800 heta 3000 € li ser motorê û bi taybetî tevliheviya wê ve girêdayî ye. Ji bo turbînek elektrîkê jî pêdivî ye ku çend sed euro were hesibandin. Yekem turbochargera elektrîkê ya ku li sûkê peyda dibe aîdî pargîdaniya Amerîkî Garrett e.

Ew hemî ye, hûn di derbarê turboya elektrîkê de her tiştî dizanin! Wekî ku hûn dikarin bifikirin, ev teknolojiyek nû ye. Çend sal berê hate destnîşan kirin, turbochargera elektrîkê digihîje gerîdeyên rêwiyan û dê di demek nêzîk de bêtir û bêtir otomobîlan saz bike.