Ji bo komkirina reqek çiqas dem digire?
Serrastkirina otomotîvê

Ji bo komkirina reqek çiqas dem digire?

Piraniya otomobîlên nûjen di suspensiona xwe de berhevokek şokê û stûnan bikar tînin. Racks li paş têne bikar anîn, û her tekera pêşîn bi meclîsek refikê ve tê saz kirin. Strût û şokê pir dişibin hev...

Piraniya otomobîlên nûjen di suspensiona xwe de berhevokek şokê û stûnan bikar tînin. Racks li paş têne bikar anîn, û her tekera pêşîn bi meclîsek refikê ve tê saz kirin. Strût û şok pir dişibin hev ji bilî çend faktorên sereke, tevî meclîsa ku ji bo lêkirina wan li gerîdeyê tê bikar anîn.

Meclisa rakê çend beşên cihêreng vedihewîne. Bê guman, stûn bi xwe, û bihara kulikê, û bi kêmanî yek damperek gomî heye (bi gelemperî li jor, lê di hin sêwiranan de yek li jor û yek li jêr).

Strûkên we di karanîna domdar de ne, ji hêla teknîkî ve, lê ew di dema ajotinê de herî zêde stresê digirin û li xwe dikin. Wesayîta we bi gaz an şilek dagirtî ye û bi demê re morên li ser dawiyan diherikin. Gava ku ew bisernekevin, gaz an şilava hundurîn diherike, ku bandorê li suspension, kalîteya siwarbûnê, û hilgirtina we dike.

Heya ku meclîsên cilê diçin, ji xeynî stûyê xwe, çend tişt hene ku meriv jê haydar bin. Mînakî, şokêlên gomî zuwa dibin û şikestî dibin, şiyana wan a kêmkirina deng û lerizînê kêm dike. Bihar jî dikare bandor bibe, lê ev kêm kêm e û bi piranî li ser wesayitên kevintir, mîlyar bilind têne dîtin. Zehf, korozyon, û xitimîna gelemperî dikarin tansiyona biharê kêm bikin, û di encamê de xitimandina rawestanê çêdibe.

Rêgezek rastîn tune ku dê meclîsek rack çiqas dirêj bimîne. Strût bi xwe hêmanên lênêrîna birêkûpêk in û divê di her guhertina rûnê de bêne kontrol kirin da ku heke hewce bike ew tavilê bêne guheztin. Dibe ku di dema xwedan wesayitê de pêlav û biharên gomê bêne guheztin, lê ew ê herî zêde ji adetên weya ajotinê bandor bibin.

Ger meclîsa rafta we (bi gelemperî tenê rack bixwe) têk diçe, hûn ê bê guman wê bala xwe bidin. Heya ku hûn hîn jî dikarin wesayîta xwe bimeşînin, sekinandin dê bi rêkûpêk nexebite, bilindahiya siwarbûnê dê têk bibe, û hûn ê gelek nerehetiyê bibînin. Li van nîşan û nîşanan temaşe bikin:

  • Wesayît ji aliyekî ve diqelişe (berî)
  • Dema ajotina li ser bumpanan lêxistin an lêxistina yek meclîsa rakê
  • Otomobîl li ser rêyê xwe "serbest" hîs dike, nemaze dema ku ajotina çiyayan.
  • Siwariya we gemar û bêîstiqrar e
  • Hûn guhê xwe didin cil û bergên tîrêjê yên neyeksan (ev dibe sedema pirsgirêkên din)

Ger meclîsa stûyê we rojên çêtir dîtiye, mekanîzmayek pispor dikare alîkariya teftîşa weya sekinandinê bike û strûtek an meclîsek têkçûyî biguhezîne.

Add a comment