Meriv çawa sotemeniyê xilas dike? 10 qaîdeyên ji bo ajotina domdar

Sira teserûfa sotemeniyê ne di pêvekên benzînê yên sêrbaz, ajokarên nûjen ên pejirandî yên eko an rûnên bi performansa kêm de ye, lê di ... şêwaza ajotinê de ye! Çi hûn li dora bajêr ajotin, ger hûn rêwîtiyên kurt di navbera ronahiyan de çêkin, bi firnê û lezê bi dijwarî bişixulin, an jî motora xwe pir caran di revên bilind de bixebitînin, her zêdekirina bihayê sotemeniyê dê zirarê bide we. Binihêrin ka meriv wê çawa biguhezîne û salê bi sed sed zlotî bi rengek piçûk xilas bike - li ser qaîdeyên zêrîn ên ajotina eko-ajotinê fêr bibin.

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Di dema ajotina li bajêr de meriv çawa sotemeniyê xilas dike?
• Meriv çawa sotemeniyê li ser rê xilas dike?
• Çi bandorê li zêdebûna mezaxtina sotemeniyê di gerîdeyê de dike?

TL, д-

Ajotina ekolojîk bêyî frendanek dijwar an lezkirin ajotina nerm û nerm e. Bi taybetî di trafîka bajêr de baş dixebite. Prensîbên herî girîng ên ajotina aborî ev in: destpêkirina dema destpêkirina motorê, veqetandina ajotinê dema ku ji 30 saniyeyan zêdetir raweste, guheztina rast a gemarê, domandina leza domdar dema ajotina li ser otobanê. Dûrketina ji alavên elektronîkî yên nepêwîst, valakirina bagerê û lênihêrîna rewşa teknîkî ya otomobîlê jî bandorê li kêmkirina xerckirina sotemeniyê dike.

1. Hema ku motor dest pê dike ajot.

Dîmenek celebek zivistanê ya tîpîk: hûn dikevin nav otomobîlê, motorê û germkerê dest pê dikin, û dûv re ... hûn derdikevin û dest bi paqijkirina berfê ji laş û paqijkirina cemedê ji pencereyan dikin. Ev adet e ku bandorê li gelek ajokaran dike. Lêbelê, ev dikare biha be. Ya yekem, ji ber ku Rêgezên Rê qedexe dike ku motorê di dema parkkirinê de li deverên avakirî bixebite - Ji bo binpêkirina vê qedexeyê, hûn dikarin 100 zlotî werin cezakirin.... Ya duyemîn, ji ber motora betal bêhewce sotemeniyê dixwe. Otomobîlên nûjen bi tevahî amade ne ku tavilê piştî destpêkirina ajotinê bişopînin - tewra di zivistanek dijwar, sar de, germbûna wusa ya ajotinê ti wate nake. Heke hûn dixwazin hinek pereyan biparêzin piştî destpêkirina motorê tavilê dest pê bikin û çend saniyeyan hêdî hêdî ajotin - bêyî lezkirinên tûj û "pişka tire".

2. Dema ku ew rawestayî ye motorê rawestînin.

Hûn ê bi saya berîka xwe jî lênihêrin rawestandina motorê di dema rawestanên ku ji 30 saniyeyan zêdetir berdewam dikin... Dema bêkar be, ajokar dikare di saetekê de lîtreyek sotemeniyê bişewitîne! Ji ber vê yekê, heke hûn gihîştin xaçerêyek ku nû ronahiya sor lê pêxistiye, hûn li ber deriyê trênê li bendê ne ku trên an kurê we derbas bibe, ji ber ku ew ji bo defterek matematîkê hat malê ... motorê vemirîne.

3. Dema ku li dora bajêr ajotin - pêşbînî bike

Pêşbînî bikin ka çi dibe bila bibe li ser rê, prensîba sereke ya ajotina bajêr a aborî... Bê guman, texmînek weha di demjimêrên lûtkeyê de nikare were kirin, ji ber ku rewş bi dînamîk diguhezîne. Li derveyî heyama mijûl, lêbelê, hêja ye ku bi rêkûpêk ajotin. Ji ber vê yekê, ji lezbûn û lezbûna dijwar di navbera hevbendên li pey hev de dûr bisekinin. Ger hûn nêzikî ronahiya sor a jixwe pêvekirî ne, di demê de hêdî hêdî dest pê bikinhêdî motorê bi baldarî. Wexta ku hûn bigihîjin xaçerê, nîşanker dê kesk bibe û hûn hûn ê ji rawestan û destpêkirinên biha dûr bikevin.

4. Gears bi baldarî biguherînin.

Di gerîdeya gerîdeya xwe de rêz bigirin - hûn ê hem li ser guheztina rûnê gemarê û hem jî li sotemeniyê xilas bikin. Serkeftina ajotina domdar di nav de ye xebata jêhatî û bêkêmasî ya gearku ji bo leza diyarkirî leza herî bilind a gengaz bistînin. Tenê "yek" bikar bînin ku dest pê bikin û paşê bi lez û bez guheztinek bilindtir... Tê texmîn kirin ku piştî gihîştinê divê rêjeya pêlava paşîn were guheztin 2500 rpm di motora benzînê de i 2000 rpm di motora mazotê de. Lêbelê, her gerîdeyek cûda dixebite - ji ber vê yekê guh bidin ajotinê û tachometerê kontrol bikin da ku wextê bêkêmasî bibînin ku guheztinan biguhezînin. Ajotina bi rêjeya gearek xelet dikare bibe sedema zirarek cidî. têkçûna pergalek crank-piston, mînakî, tekerek du-girseyî.

5. Bi lez tevbigerin

Lezkirina bilez gelek zorê dide motorê - û berîka we. Her çend hûn li ser otoban an otoban ajotinê dikin jî, sînorê leza herî zêde ya destûr bikar neynin. Siwarbûnek nermik û nermiktir aborî ye. Ajotina li ser otobanan ji bo mesafe kurt (nêzîkî 100 km), Hûn di leza 90-110 km / h de şewitandina çêtirîn distînin.... Gava ku hûn zûtir ajotinê dikin, hûn bi berdewamî hêdî hêdî hêdî dibin û lez dikin da ku hûn berê xwe bidin gerîdeyên hêdîtir, ku ev yek xerckirina sotemeniya we pir zêde zêde dike. Xerca sotemeniyê di leza ji 120 km / h de jî zêde dibe.

6. Lihevhatina wheel û zexta tire kontrol bikin.

Rewşa tirênan ne tenê li ser ewlehî û rehetiya ajotinê, lê di heman demê de asta xerckirina sotemeniyê jî bandor dike. Ev bi taybetî girîng e zexta tîrê - heke ew pir kêm be, berxwedana gerîdeyê li ser rê zêde dibe, ku dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê (tevî 10%!). Hûn ê jî pereyan teserûf bikin alignment wheel başkirinû herweha set tirên tengtir (lê ji hêla çêker ve têne pejirandin)..

7. Kulikê vala bikin.

Ji bo teserûfkirina sotemeniyê, ji balastên nehewce xilas bibin, nemaze ger hûn her roj rêwîtiyên kurt bikin. Kulîlka xwe ji her tiştên nehewce azad bikin - qutiyeke amûran, şûşeyek 5 lîtreyî şilava şûştina cama şûşê an sarkerê, rastker û tiştên din ên ku hûn bi xwe re "di her rewşê de" hildigirin lê dê tu carî bi kêrî wan neyê. Rakirina barên nepêwîst hûn ê giraniya otomobîlê kêm bikin û sotemeniyê xilas bikin.

8. Rake banê.

Wê bandorek bi heman rengî hebe. rakirina refika banê... Dema ku siwar dibe, qutiyek ski an bisîkletê berxwedana hewayê zêde dike, ku bandorê li ser xerckirina sotemeniyê dike, nemaze dema ajotina bi leza bilindbo nimûne otoban.

9. Enerjiyê biparêzin.

Bê guman, ev ne ew e ku meriv bi tevahî dev ji berjewendîyên teknolojiyê berde û di rojek germ de klîma venegere an dema ajotinê guh nede muzîkê. Lêbelê, otomobîlên nûjen tijî alavên nepêwîst in. Dûrxistina hin ji wan, wek nimûne, ji ampûlên ku lingên ajokar ronî dikin, an jî kursiyên germkirî, dê xerckirina enerjiyê kêm bike û sotemeniyê xilas bike.

10. Parçeyên xwar biguherînin.

Rewşa teknîkî ya otomobîlê jî bandorek mezin li ser asta xerckirina sotemeniyê dike. Asta rûnê motorê bi rêkûpêk, û her weha rewşa parzûnên hewayê, fîşekan û têlên şewatê kontrol bikin. - ev hêmanên ku herî zêde bandorê li ser xerckirina sotemeniya motorê dikin ev in. Ger ew fonksiyonên xwe bi têra xwe pêk neynin, yekîneya hêzê kêmtir bi bandor dixebiteû ev dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.

Tê texmîn kirin ku ajotina eko-ajotinê dikare mezaxtina sotemeniyê heta %20 kêm bike. Ev di tevahiya salê de teserûfên girîng encam dide - ne tenê li ser sotemeniyê. Tevgera xweş û bêkêmasî ya wesayîtê jî di kêmkirina cilê de li ser gelek hêmanan, wekî veguheztinê an klûbê jî dibe alîkar. Ez difikirim ku ew hêja ye, rast?

Ger hûn tenê tamîrek piçûk a gerîdeya xwe plan dikin, li avtotachki.com mêze bikin - li wir hûn ê parçeyên otomatê, şilavên xebatê, ampûlên ronahiyê û kosmetîkên motorsîkletan ji çêkerên çêtirîn bibînin.

Ji bo bêtir serişteyên otomotîvê li ser bloga me:

Di xerckirina sotemeniyê de ji nişka ve zêde dibe. Li ku derê li sedemê bigerin?

Ma otomobîla we jîngehê qirêj dike? Binêrin ka çi hewce dike ku lênêrîn!

Meriv çawa otomobîlek ajot da ku xetera têkçûna veguheztina destan kêm bike?

avtotachki.com, unsplash.com