Meriv çawa sarkerê vegerandina gaza exhaust (EGR) veguherîne
Sarincên vegerandina gaza exozê (EGR) germahiya gazên eksozê berî ku bikevin motora wesayîtê kêm dikin. sarkerên EGR bi piranî ji bo motorên mazotê ne.
Vegerandina gaza exhaust (EGR) ji bo kêmkirina germahiya şewitandinê û kêmkirina oksîta nîtrojenê (NOx) tê bikar anîn. Ev bi danasîna gazên eksozê ji nû ve di jûreya şewitandina motorê de tê bidestxistin da ku agirê şewitandinê sar bike. Di hin rewşan de, sarkerek EGR tê bikar anîn da ku germahiya gazên derzê berî ku ew têkevin motorê kêm bikin. Germahiya motorê di sarkera EGR re diherike, germê vedigire. Bi gelemperî, sarkerên vegerandina gaza eksozê li ser motorên mazotê têne saz kirin.
Nîşaneyên gelemperî yên sarkerek EGR ya xirab an xelet di nav motora germbûna zêde, rijandina eksozê, û ronahiya Check Engine Ronahî ya ronîkirî de ji ber herikîn an kêşa ne bes in. Ger hûn guman dikin ku sarkerê weya EGR dibe ku pirsgirêkek hebe, dibe ku hûn hewce ne ku wê biguhezînin.
- HaydarA: Pêvajoya jêrîn bi otomobîlê ve girêdayî ye. Bi sêwirana wesayîta we ve girêdayî, dibe ku hûn hewce ne ku pêşî hin beşên din jê bikin berî ku hûn bigihîjin sarkerê EGR.
Beş 1 ji 3: EGR Cooler bibînin
Ji bo ku hûn bi ewlehî û bi bandor solenoida kontrola EGR veguherînin, hûn ê hewceyê çend amûrên bingehîn bin:
Materyalên pêwîst
- Kompresora hewayê (vebijarkî)
- Pergala sarkirinê Amûra Dagirtina Vacuum (vebijarkî) ntxtools
- Pallet
- Manualên tamîrkirina belaş ji Autozone
- Destmalên parastinê
- manuals Repair (hilbijartî) Chilton
- Qedehên ewlehiyê
Gav 1: sarkerê EGR bibînin.. sarkerê EGR li ser motorê tê sazkirin. Hin wesayît jî ji yek sarkerê zêdetir bikar tînin.
Ji bo destnîşankirina cîhê sarkerê EGR di wesayîta xwe de bi manuala xwediyê wesayîta xwe şêwir bikin.
Beş 2 ji 3: EGR Cooler rakin
Gav 1: Kabloya pîlê neyînî veqetînin. Kabloya batarya neyînî veqetînin û wê bidin aliyekî.
Gav 2: Xwarinê ji radyatorê derxînin.. Tepsiyek avdanê li binê otomobîlê bixin. Bi vekirina çîtikê an jî rakirina çengê jêrîn ê radyatorê sarkerê ji radyatorê derxînin.
Gav 3: Zehf û gaza sarkerê EGR rakin.. Zehf û gaza sarkerê EGR rakin.
Gasketa kevn bavêjin.
Gav 4: Ger ku pê hebin, girêk û pêlên sarkerê EGR veqetînin.. Bi vekirina kulman, girêk û pêlên sarkerê veqetînin.
Gav 5: Kulîlkên ketina sarkerê û derketinê ya EGR qut bikin.. Kîpkan sist bikin û çîpên ketina sarkerê û derketinê derxînin.
Gav 6: Bi baldarî parçeyên kevin bavêjin. sarkerê EGR rakin û gazketan bavêjin.
Beş 3 ji 3: EGR Cooler saz bikin
Gav 1: sarkerek nû saz bikin. Sarinca nû li cihê motora gerîdeya xwe bi cîh bikin.
Gav 2: Çîpên ketina sarkerê û derketinê ya EGR girêdin.. Boriyên ketin û derketinê têxin cihê xwe û kelemçeyan zexm bikin.
Gav 3: Gasketên Nû Saz bikin. Gasketên nû li cihê xwe saz bikin.
Gav 4: Kîp û pêlên sarkerê EGR girêdin.. Girêdan û çîpên sarker girêdin, dûv re kulm bixin.
Gav 5: Hêza sarkerê EGR saz bikin.. Girêdana sarkerê EGR û gazketa nû saz bikin.
Gav 6: Radyatorê bi sarkerê dagirtin. Kulîlka radyatorê ya jêrîn ji nû ve saz bikin an valahiya rijandinê bigire.
Radyatorê bi sarkerê dagirtin û hewayê ji pergalê birijînin. Ev dikare bi vekirina valahiya xwînê ve were kirin heke wesayîta we pê ve hebe, an jî bi karanîna dagirtina valahiya sarkerê ya ku bi hewa hilanînê ve girêdayî ye were kirin.
Gav 7 Kabloya pîlê neyînî girêdin.. Kabloya batarya neyînî ji nû ve girêdin û wê hişk bikin.
Veguheztina sarkerek EGR dikare karek mezin be. Ger ev tiştek mîna tiştek xuya dike ku hûn tercîh dikin ku ji pisporan re bihêlin, tîmê li AvtoTachki karûbarên guheztina sarkerê EGR pispor pêşkêşî dike.
