Kia EV6: Navxweyî li ser vîdyoya çêker û di pêwendiya rasterast de [video]

Kia îro vîdyoyek nêzîkî pênc hûrdeman belav kir ku tê de hundurê Kia EV6, elektrîkê nû yê pargîdaniya Koreya Başûr nîşan dide. Di heman demê de, pêbawer Bjorn Nyland ji nêz ve li gerîdeya rastîn nihêrî.

Kia EV6 - çi dikare ji kerema xwe, çi dikare wusa be

Ka em bi pêşandana çêker dest pê bikin. Navbera pergalê guherî ku dişibihe Hyundai Ioniq 5, lê tîpa Bold Tahoma heman dimîne. Heyf e ku ew dikare were nûve kirin. Bandorek baş ji hêla dîmenderên 12,3-inç yên çalak ve li hember paşxaneya kalika tarî tê çêkirin, rêweriya reş baş xuya dike, ku her kes di konfigurasyona bişirîn a tarî-ronahî de jê hez nake (wêneya duyemîn).

Kia pesnê xwe dide qatek bi tevahî guncan li paşîn - otomobîlên platforma MEB xwedan çend milîmetre çîçeka ku bi xalîçeyê veşartiye, yên din xwedan tunelek navîn a kevneşopî ne - û li tunela navendê ku em lê şarjêra induktîf dibînin, destekek yekgirtî ya hevbeş heye. Bername bi derengiyên sivik dimeşeJi ber vê yekê, kêrhatî ye ku di binê dîmenderê de refikek hebe ku hûn bi rastî bi destê xwe ve daliqînin (hejmara duyemîn).

Li gorî nexşeyê û navnîşana hilbijartî, pêşandan li Elmanyayê pêk tê. Tevî vê yekê Kia hewl dide ku erebeyên konseya Volkswagenê hevseng bike. Ew, tewra li Polonya, klavyeya QWERTZ ji hêla xwerû ve bar dikin (li ezmûna ajotina meya Skoda Enyaq binihêrin), dema ku Kia li cîranên me yên rojavayî li wir sêwirana QWERTY ya bêhempa bixwînin... An jî dibe ku tenê ji me re xuya dike ku vî çavî li çavdêrên baldar çikandiye 😉

Me eciband bişkojka veqetandî ji bo nexşe û navîgasyon (QERT, NAV) li ser klavyeyê li binê kunên hewayê cih digire. Bi rastî, ev pêşandanek e ku li ser jêrnivîsan dikare biguhezîne. Di her rewşê de: tikandina wê riya herî hêsan e ku hûn vegerin nexşeyê. Wesayîtên li ser platforma MEB-ê (VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq iV, Audi Q4 e-tron) xwedî vê vebijarkê ne.

Ya balkêş panela kontrolê ya hewayê ye. şiyana çalakkirina mîhengên herikîna hewayêdema ku şuştinên camê bikar tînin. Grafikên ku ji hêla Tesla ve têne bikar anîn dişibin wan, lê çêkerê Koreya Başûr hewil nedaye ku vekêşên hewayê di kelûpelên kokpîtê de veşêre.

Û niha fîlmê Bjorn Nyland... YouTuber xwedî fersendek e ku bi guhertoyek hilberîna pratîkî ya statîk re nas bike. Li gorî pîvandinên wî, li gorî hilberîner, paqijiya Kii EV6 dê bi qasî 17 santîmetre be. Qata boriyê 94 x 104 santîmetre ye. Di hin pozîsyonên kursiyê de, rêwiyê pêş dê nikaribe lingên xwe di binê xwe de biguhezîne, Nyland demek dijwar derbas bû, her çend ew bê pêlav bû (12:46). Tevî bejna xwe ya kurt wî tenê du tiliyên xwe bi ser serê xwe de girt. Li pêş, ew kulmek bû - ev bihayê sîluetek e ku ji SUV-ek bêtir şêwazek frena hevberî/firandinê li hev tîne.

Cihê sofê ne pir bilind e, mixabin Nyland dûrahiya ji erdê pîva. Ev bê guman ji ya li bilindtir e Mercedes EQA... Li gorî Volkswagen ID.4, gerîdok teng xuya dike, yên ku li ser platforma E-GMP (mîhenga 800V) bêtir cîh hewce ne, dê silhoetek dirêjtir mîna Ioniq 5 bike.

Bihayê Kii EV6 Ew aniha li Polonya bi 179 PLN ji bo guhertoya pîlê 900 kWh û 58 PLN ji bo battêra 199 kWh û ajokera paşîn dest pê dikin.

Hêjayî Temaşekirinê:

Dibe ku ev we eleqedar bike: