Otomobîlên efsanewî: Lotus Elise GT1 Stradale - Auto Sportive
Otomobîlên Sporê

Otomobîlên efsanewî: Lotus Elise GT1 Stradale - Auto Sportive

La Lotus Elise GT1 ew chimera ye, bi qasî ku xweş e bi taybetmendiyên xwe kêm û tirsnak e. 80-an salên zêrîn bûn ji bo gerîdeyan, serdemek ku ji dûv re zêdegaviyên turbo yên XNUMX-ê û motorên rev-birçî yên bi xwezayî di dehsala nû de xuya bûn.

Di navbera 1994 û 1996 de, çêker Lotus wî biryar da ku beşdarî şampiyoniyê bibe Series BPR Global GT bi afirandina xweya herî paşîn, Eliza piçûk. Rêziknameyê gazî kir ku bi dehan otomobîlên rê bêne hilberandin da ku bikaribin pêşbaziyê bikin; Wusa dibe ku House Hetel yek ji wan makîneyên herî dîn û bêhempa yên hemî deman çêkiriye.

Ji hêla estetîkî ve, GT One dişibiheEliza S1 steroid. Çarçoveya aluminiumê tenê tiştek ji modela hilberînê maye; dema ku suspension, aerodînamîk, motor, fren û hemû pêkhateyên din hatine guhertin. Du guhertoyên pêşbaziyê hatin çêkirin: Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и Tîpa 918.

Her du, digel dirêjkirina rê û bazê, ji 1000 kg kêmtir bûn. Ya yekem ji 8 hesp, 6.0-lître motora xwezayî ya Corvette V616 û ajotina çerxa paşîn, û dema ku Tîpa Lotus 918 ew bi motora V8 3.5 biturbo ve hatî saz kirin ruh bi hêz 560 hesp û torque monstrous 726 Nm li 3.600 rpm zêde bû.

Her çiqas Lîtvanên 6.0 pir bi hêztir bû, guherto twin turbo V8 wî ew qas zexm û bi pêlek wusa tûj zext kir ku kontrolkirina wî pir dijwartir bû.

Guhertoya rê bi heman 8-lître twin-turbo V3.5 hate saz kirin, lê bi hêzek mirovane ya "tenê" 350 hesp li 6.500 rpm û 400 Nm torque li 4.250 rpm.

Ji bo ku erd pir kêf bide, GT1 saz kir teker ji 275/35 ZR 18 ber bi pêş

û tewra ji 345/35 ZR18 li paş. Pirsgirêk ev e ku gava çerxên paşîn ên gewr bitewînin, kontrolkirina bilez û dijwar tê kontrol kirin.

Di gerîdeyê de, gerîdeyek tenê ji 1050 kg zêdetir giran bû, ji 0 heya 100 km / h di 3,8 çirkeyan de bilez kir û gihîşt leza herî zêde 320 km / h. Tenê bifikirin ka 320 km / h çi ye Lotus Eliza, bi V8 -a qîrîn û turboyên teqandî, hemî li gerîdeyek ku ajotina li ser rê hêsan e.

Wusa dixuye ku li Englandngilistanê mînakek kolanê jî heye Lotus GT1 pêşbirka berê bi 600 hp. Bi vê rêjeya hêz-giraniyê, tewra çêtirîn supercarên nûjen jî di sermayê de ter dibin.

Add a comment