Rêwîtiya Havînê # 2: Li welatên cihê yên Ewropî çi bi bîr bînin?

Welatên tav ên başûrê Ewropayê ji bo rêwîtiya havînê cîhek balkêş in. Gelek Polonî dê bê guman otomobîlek li wir hilbijêrin. Lêbelê, her welatek adetên xwe hene - hin rêzik û rêzikên ku li welatên din di meriyetê de ne dibe ku we şaş bike. Ji ber vê yekê, berî derketinê, hêja ye ku li ser wan çend rastiyên girîng zanibin.

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Dema ku li Ewropayê bi gerîdeyê rêwîtiyê dikin çi ji bîr mekin?
• Li her welatekî Ewrûpayê qaîdeyên trafîkê çi ne?

TL, д-

Polonî Xirwatistan û Bulgaristanê di nav welatên herî balkêş de dibînin. Gelek hevwelatiyên me her sal serdana wan dikin û beşeke girîng ji wan biryar didin ku bi otomobîlan di ser Slovakya, Macaristan û Sirbistanê re derbas bibin. Hêjayî bibîrxistinê ye ku li her yek ji van welatan qaîdeyên trafîkê hinekî cûda ne. Li ser rêyên Slovakyayê ajotina bêyî navnîşek dirêj a alavên mecbûrî qedexe ye, û bagajên xeternak, wek alavên werzîşê, divê di refikên banî de werin hilgirtin. Li Macarîstanê ajotina serxweş bi tundî qedexe ye, û daxwazên leza taybetî li Sirbîstana ne Yekîtiya Ewropî derbas dibin. Gera li dora Kroatya û Bulgaristanê divê ji bo Poloniyan ne pirsgirêk be, ji ber ku qaîdeyên li van welatan pir dişibin yên li Polonyayê. Lêbelê, kirîna xêzikên rêyên Bulgarî û êlekên refleksîf ji bîr nekin, ku li Kroatya mecbûrî ne her carê ku otomobîl li derveyî cîhê parkkirinê yê destnîşankirî disekine.

Amadekirina rêwîtiyê

Me hewl da ku di gotara berê ya ji rêzenivîsa "Geştên betlaneyê" de mijara Karta Kesk a ku li hin welatan derbasdar e û belgeyên din ên ji bo derbaskirina sînorên Ewropî hewce ne nêzîktir bikin. Di vî warî de welatên başûrê Polonyayê ji welatên rojavayî ne cuda ne. Lêbelê, heke we berê komek belgeyên pêwîst dagirtî ye, wextê wê ye ku hûn berî derketinê bi rastî çi rêgez û adetên "Başûr" zanibin.

Li ser rêya başûrê tav

Croatia

Croatia yek ji wan welatên Ewropî ye ku ji hêla Polonan ve herî zêde tê ziyaret kirin. Ne ecêb e, ji ber ku hem seyrangehên balkêş ên Deryaya Navîn û hem jî gewherên mîmarî yên rastîn hene, di serî de Dubrovnik. Di heman demê de, ajotina gerîdeya xwe ya li Kroatya ne pir pirsgirêk e ji ber ku qaîdeyên (û bihayên sotemeniyê!) pir dişibin wan ên ku rojane ji me re derbas dibin. Mînakî, li Kroatya, wekî li Polonya, divê hemû rêwiyan ji bîr nekin ku kemberên xwe girêdin... Sînorên bilez hinekî cûda ne:

• 50 km / h li rûniştgehan;
• li derveyî rûniştevanên 90 km / h ji bo otomobîlan, 80 km / h ji bo otomobîlên ku giraniya wan ji 3,5 ton zêdetir û bi trailer;
• li ser rêyan 110 km / h ji bo otomobîlan, 80 km / h ji bo wesayîtên din;
• Leza 130 km/h li ser otobanan ne tenê ji bo kamyon û wesayitên bi romork derbas dibe, ku leza wan ji 90 km/h derbas nebe.

Xerca otobanên Xirvatistanêmîqdara buhayê bi cureya wesayîtê û dûrahiya rêwiyan ve girêdayî ye. Ew dikare bi drav an bê drav li deriyê dawiya hefteyê were dayîn.

Hêjayî zanînê ye ku li Kroatya tevgera otomobîlên bi çirayên vekirî tenê di demsala zivistanê de (ji yekşema paşîn a cotmehê heya yekşema paşîn a Adarê) û di rewşa dîtina sînorkirî de destûr tê dayîn. Divê siwarên Scooter û motorsîkletê di seranserê salê de tîrêjên nizm bizivirin.

Ji bilî sêgoşeya hişyariyê, ku li Polonyayê mecbûrî ye ji bo ajokar û rêwiyan êlekên refleksîf, kîtekît arîkariya yekem û ampûlên yedek hebin.... Di encamê de, vemirandinek agir û tîrêjek di nav tiştên pêşniyarkirî de ne, her çend hûn ê ji ber windakirina wan ceza negirin. Dema ku hûn bi zarokên di bin 5 salî re rêwîtiyê dikin, hûn hewce ne ku cîhek taybetî bi bîr bînin!

Xirvatistan bi rakîyayê navdar e, lê şerab û grappa jî vexwarinên populer in. Lêbelê, ajokarên ciwan divê hişyar bin ku berî ajotinê alkolê nexwin ji ber ku ajotina wesayiteke bi 0,01 ppm di bin 25 saliyê de dibe ku polîs ehliyeta ajotinê betal bike.... Yên xwedan ezmûnek zêdetir dikarin 0,5ppm bidin. Lêbelê, divê hûn baldar bin. Li ser rêyên Xirwatî yên zirav biqewime hêsan e ku meriv bikeve qezayekê û li ser rêyên bacê û otobanên bajêr dewriyeyên polîsan hene.

Bulgaristanê

Bulgaristan jî yek ji welatên herî zêde serdana Ewropayê ye. Polonî ji hêla peravên xwerû yên xweşik ên Deryaya Reş, xwarinên xweş û şerabên navdar, û hem jî ... hestan dikişînin! Bulgaristan ji bo dêûbav û dapîr û bapîrên me yek ji cihên herî populer bûye. Ji ber vê yekê em pir dilxwaz in ku vegerin ser vê yekê.

Ji ber hejmara zêde ya geştyaran û germahiya agirê başûr Trafîka Bulgaristanê dikare pir bi sînor be... Lêbelê, pêkanîna rêzikan divê nebe sedema ti dijwariyan, ji ber ku ew pir dişibin yên polonî. Tenê ji bîr mekin ku hûn li ser otobanan 130 km / h hêdî bikin. Vignette ji bo hemî rêyên neteweyî yên derveyî bajaran hewce ne.ku dikare li stasyonên gazê were kirîn. Baştir e ku meriv vê yekê tavilê piştî derbasbûna sînor bike, ji ber ku ajotina bê vinette bi cezayê 300 BGN (ango nêzî 675 PLN) tê ceza kirin. Ev qaîde ne tenê ji bo wesayîtên du-teker derbas dibe. Ajokarên ku di demsala havînê de rêwîtî dikin, dema ku tîrêjên serê xwe vemirînin, ku karanîna wan li Bulgaristanê tenê ji 1-ê Mijdarê heya 1-ê Adarê mecbûrî ye, dê bêhnek bêhnê bistînin.

Divê ajokarên ku otomobîla wan bi radyoya CB-ê ve girêdayî ye, hişyar bin. Ji bo bikaranîna vê cureyê alavan li Bulgaristanê, destûrnameyek taybetî ya ji Wezareta Ragihandinê hewce ye.

Serbia

Sirbistan ji bo geştiyaran welatek pir balkêş e. Xwezaya çiyayên xweş, bajarên dîrokî, keleh û perestgeh, destkeftiyên olên cihê. - ev hemû dewlemendiya çandî ya awarte ya vê herêmê nîşan dide. Lêbelê, ji ber ku Sirbîstan ne endamê Yekîtiya Ewropî ye, rêwîtiyê dibe ku ji bo hin kesan dijwar xuya bike... Ji ber vê yekê, wek nimûne, ji ber berpirsiyariyên zêde yên ku li ser tûrîstên biyanî hatine ferz kirin, an jî ji ber pirsgirêkên ku ji ber windabûna belgeyên wan çêdibin, ku piştî ragihandina winda an diziyê betal dibin. Bêyî ajokarên herêmî ji ajotina wêrek hez dikinku dikare di kuçeyên teng û pir caran de xedar bibe.

Rêzikên trafîkê yên gelemperî li Sirbîstanê mîna yên li Polonya ne. Divê hûn hay ji qaîdeyên trafîkê yên cihêreng ên li dordorê hebin, li ku derê otomobîlên hatinî pêşîn e... Otobusa ku li rawestgehekê radiweste jî divê rê bide û derbasbûn qedexe ye. Her wiha derketina seyareyan li cihên ku ji bo vê yekê ne hatine qedexekirin. Parkkirina otomobîlê li cîhekî qedexe bi kêşana qereqola polîsan û cezayên giran bi dawî dibe.

Leza herî zêde ya destûr li gorî welatên din ên Ewropî hinekî kêmtir e. Li navçeyên avahîkirî sînorê standard 50 km/h û li derdora dibistanê 30 km/h e.Li dervayî cihên avahîsaziyê bi leza 80 km/h, 100 km/hê rê tê dayîn. h li rêyên bilez û 120 km/h li ser otobanan. Ajokarên ciwan ên ku ji salek kêmtir ehliyeta wan heye divê bi taybetî baldar bin ji ber ku qedexeyên wan ên din derbas dibin - 90% ji leza destûr.

Tevî ku Sirbîstan ne endamê Yekîtiya Ewropayê ye jî, No karta kesk pêwîstbi şertê ku hûn sînorê Albanya, Bosna û Herzegovîna, Montenegro û Makedonyayê derbas nekin. Ji hêla din ve, heke hûn plan dikin ku biçin Kosova, ji bo pasaport û kontrolên gumrikê yên hişk amade bin. Sirbîstan Kosovayê wek dewleteke otonom nas nake, li ser sînor jî mîsyoneke Polonyayê tune ye.

Ji bîr nekin ku li Sirbîstanê biyaniyan piştî derbasbûna sînor divê di nav 24 demjimêran de qeyd bikin. Di rewşa mayîna li otêlê de qeydkirin ji hêla rêveberiyê ve tê kirin, lê di mijara mayîna di sektora taybet de, divê hûn pê ewle bin ku mazûvan vê fermîbûnê bi cih aniye.

Hungary

Macaristan, bi Budapeşta xweya bedew û "Deryaya Macaristanê" - Gola Balaton - cîhek din a populer e. Wekî din, dema ku em ber bi başûr ve diçin, ew pir caran wekî korîdora derbasbûnê dixebitin.

Wek li welatên din ên başûrê Ewropayê, li rêyên bilez ên Macarîstanê jî sînorê lezê 110 km/h e (ji bo wesayîtên bi romork û ji 3,5 t girantir 70 km/h) û li ser rêyan jî 130 km/h e. qaîdeyên ajotinê yên cihêreng li hundur û derveyî deverên avakirî, ne tenê di warê bilez de. Bo nimûne li deverên avakirî, divê roniyên serê yên daketî piştî tarî û di şert û mercên nebaş dîtinê de werin vemirandin.. Li deverên nepêşveçûyî, rêza tevgerê ya bi roniyên serpêhatî li dora saetê dixebite. Heman tişt bi kembera rûniştinê. Tenê rêwiyên li kursiyên pêş divê kemberên ewlehiyê li xwe bikin, dema ku rêwiyên paşîn divê kemberên ewlehiyê tenê li derveyî deverên avakirî li xwe bikin.. Li Macarîstanê, ajotina otomobîlê di dema serxweşiyê de bi tundî qedexe ye - sînor 0,00 ppm e.

Dema ku dikevin otobanên Macaristanê, vignettes mecbûrî bi bîr bîneheftane, mehane an salane serhêl qeydkirî ye. Hûn hewce ne ku dema ku hûn bi polîs re kontrol dikin meqbûza xwe nîşan bidin. Vignettes jî dikarin li cihên taybetî yên li seranserê welêt bikirin.

Ger hûn plan dikin ku biçin paytexta Macarîstanê, haya we ji deverên kesk û gewr ên li hin deverên bajêr hebe, ku li wir trafîka wesayîtan qedexe ye.

Slovakya

Rêya herî kurt a ji bo welatên Yugoslavyaya berê rast li ber Slovakya ye. Slovakya bixwe jî welatek pir balkêş e, lê Polonî pir caran ne di betlaneyên havînê de, lê di betlaneyên zivistanê de serdana wê dikin. Ev, bê guman, bi tûrîzma ski ya pêşkeftî ve girêdayî ye.

Rêgez ji yên Polonî pir cuda ne. Lêbelê, hêjayî bibîrxistinê ye ku polîs li Slovakya ji ya Polonya pir hişktir e, û, bê guman, heke kontrol nebûna hêmanên mecbûrî yên alavên gerîdeyê nîşan bide, dê nermtir nebe. Di nav wan de hene: êlekê refleksîf, kîta alîkariya yekem a bêkêmasî, sêgoşeya hişyarkirinê, vemirandina agir, û her weha lampayên yedek bi komek sîgorteyan, çerxa yedek, çewlikê û zincîra kişandinê.. Wekî din, zarokên di bin 12 saliyê de û kesên bi dirêjahiya 150 cm divê li ser kursiyên taybetî an li ser balîfên berfireh, û alavên ski û bisiklêtê werin veguheztin - li rack banê hatiye sazkirin... Di heman demê de cezayên giran jî bi şopa alkolê di xwînê de dibe sedema ajotinê.

Ew li ser rê û otobanên Slovakî, û hem jî li ser otobanên Macarîstanê dixebitin. vignettes elektronîk... Ew dikarin bi karanîna serîlêdana mobîl Eznamka, li ser malperê an li nuqteyên rawestgehan werin kirîn: li benzînxaneyên takekesî, li cihên diyarkirî yên firotanê û li makîneyên xweser ên li deriyên sînor.

Rêzikên trafîkê li piraniya welatên Ewropî li ser bingeha hin standardên gelemperî ne. Lêbelê, hêja ye ku nuwazeyan bi bîr bîne! Naskirina cûdahiyan dê bihêle ku hûn ji cezayan dûr bikevin û rêz ji mêvandarên welatê mêvandar re nîşan bidin.

Tu diçî ku derê betlaneyê, berî ajotinê bê guman gerîdeya xwe kontrol bikin... Asta kelûmel, fren, tir û ronahiyê kontrol bikin. Di heman demê de li welatê ku hûn diçin, li ser alavên pêwîst bîr bînin. Hemî parçe û aksesûarên ku hûn ji bo rêwîtiyê hewce ne dikarin li ser avtotachki.com bibînin. Û gava ku hûn ji bo betlaneya xwe amade bûn, jimara acîl a gerdûnî 112 li piraniya welatên Ewropî li ser têlefona xwe hilînin û hûn herin!

www.unsplash.com,