Danasîna koda pirsgirêkê P0156.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0156 Xerabiya çerxa sensora oksîjenê (sensor 2, bank 2)

P0156 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0156 xeletiyek di senora oksîjenê de (sensor 2, bank 2) nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0156?

Koda pirsgirêkê P0156 pirsgirêkek bi Sensora Oksîjenê ya li ser çerxa 2, bank 2 nîşan dide. Ev tê wê wateyê ku modula kontrolê ya motorê (ECM) tesbît kiriye ku voltaja li ser çerxa senora oksîjenê ya jêrîn li ser cylinder XNUMX pir kêm e.

Bi gelemperî, ev kod tê vê wateyê ku senzora oksîjenê an çerxa wê bi rêkûpêk naxebite. Voltaja kêm dikare pirsgirêkên cûrbecûr nîşan bide, wek mînak kêmbûna oksîjenê di gazên derçûyê de an xirabûna senora oksîjenê bixwe.

Koda xeletiyê P0156.

Sedemên maqûl

Koda pirsgirêkê P0156 pirsgirêkek bi Sensora Oksîjenê ya li ser çerxa 2, bank 2, nîşan dide û dikare ji hêla cûrbecûr tiştan ve bibe sedema. Hin sedemên mimkun hene:

  • Sensor oksîjenê xelet: Dibe ku senzora oksîjenê bi xwe xera bibe an têk biçe, ku di encamê de naveroka oksîjenê ya gazên derdê ne rast tê xwendin.
  • Têl an girêdanên xerabûyî: Vebûn, korozyon, an girêdanên belengaz di têl an girêdanên ku sensora oksîjenê bi modula kontrolê ya motorê (ECM) ve girêdide dikare bibe sedema koda P0156.
  • Pirsgirêkên bi hêz an zemînkirina sensora oksîjenê: Hêza nebaş an zemîna senzora oksîjenê dikare bibe sedem ku çerxa sînyalê kêm bibe, bibe sedema P0156.
  • Di modula kontrola motorê de xeletî (ECM): Pirsgirêkên bi modula kontrolê ya motorê, ku sînyalên ji sensora oksîjenê hildiweşîne, di heman demê de dibe sedema P0156.
  • Pirsgirêkên bi katalîzatorê: Têkçûnên katalîzatorê dikare bibe sedema têkçûna senzora oksîjenê, ku dikare bibe sedema P0156.
  • Sazkirina çewt a sensora oksîjenê: Sazkirina nerast a senzora oksîjenê, wek pir nêzikî çavkaniyek germ wek pergala exhaustê, dikare bibe sedema kodek P0156.

Ji bo ku hûn bi rastî sedema xeletiya P0156 diyar bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi karanîna alavên pispor ve teşhîsek hûrgulî ya wesayîtê bikin an bi mekanîzmayek otomatîkî ya jêhatî re têkilî daynin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0156?

Nîşaneyên ji bo kodek pirsgirêkê P0156 dikare li gorî pirsgirêkek taybetî û celebê wesayîtê ve girêdayî be, hin nîşanên hevpar ên ku dibe ku çêbibin ev in:

  • Vekirina Ronahiya Motora Kontrolê (CEL): Yek ji nîşanên herî gelemperî yên kodek P0156 ev e ku Ronahiya Engine Check-ê li ser dashboarda we vedibe. Ev dibe ku ji bo ajokerê yekem nîşana tengahiyê be.
  • Xirabûna aboriya sotemeniyê: Xebata nerast a sensora oksîjenê dibe ku bibe sedema sererastkirinên nerast ên pergala rêveberiya motorê, ku dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
  • Bêdeng an bêhêvî: Pirsgirêkên bi senzora oksîjenê re dibe sedem ku motor bêkar bibe, nemaze dema ku li ser motorek sar dixebite.
  • Windakirina hêzê: Xebata nerast a senzora oksîjenê dibe ku bibe sedema windakirina hêzê di dema lezkirinê de an jî pêdivî bi leza motorê ya bilind hebe da ku bigihîje leza xwestinê.
  • Operasyona motorê nehevseng: Dibe ku nîşaneyên din di nav de xebitandina hişk a motorê, di nav de hejandin, betalbûna dijwar, û bêîstîqrariya di leza kêm an bilind de hebe.
  • Zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar: Xebata nerast a pergala katalîtîk ji ber xebata nerast a senzora oksîjenê dikare bibe sedema zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar di atmosferê de.

Ger hûn yek an çend ji van nîşanan bibînin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîzek otomatîkî ya jêhatî re têkilî daynin da ku pirsgirêkê teşhîs û tamîr bikin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0156?

Ji bo tespîtkirina DTC P0156 gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

  1. Kodên çewtiyê kontrol bikin: Skanerek OBD-II bikar bînin da ku kodên xeletiyê ji modula kontrola motorê bixwînin. Kontrol bikin ka gelo kodên xeletiyên têkildar ên din hene ku dibe ku pirsgirêkê bêtir destnîşan bikin.
  2. Rewşa têl û girêdanan kontrol bikin: Têl û girêdanên ku sensora oksîjenê bi modula kontrolê ya motorê ve girêdidin venêrtin. Piştrast bikin ku têl xera nebe, li ser pêwendiyan korozyon tune û hemî girêdan hişk in.
  3. Rewşa sensora oksîjenê kontrol bikin: Ji bo kontrolkirina voltaja li termînalên senzora oksîjenê multimeterek bikar bînin. Nirxên wergirtî bi nirxên hêvîkirî yên ku di belgeya teknîkî ya hilberînerê wesayîtê de hatine destnîşan kirin berhev bikin.
  4. Hêz û erdê kontrol bikin: Piştrast bikin ku senzora oksîjenê hêz û erdê rast werdigire. Voltaja li ser pîneyên têkildar kontrol bikin û pê ewle bibin ku ew rast hatine girêdan.
  5. Rewşa katalîzatorê kontrol bikin: Ji bo zirarê an astengkirina rewşa katalîtîk kontrol bikin. Kêmasiyên katalîzatorê dikare bibe sedema xebata nerast a senora oksîjenê.
  6. Testa ECM-ê bikin: Di rewşên kêm de, dibe ku pirsgirêk ji ber xeletiya Modula Kontrola Motorê (ECM) be. Ger hewce be, li ser modula kontrolê tespîtan bikin.
  7. Vekolînek dîtbarî ya pergala exhaustê bikin: Di pergala exhaustê de ku dikaribû bandorê li performansa senora oksîjenê bike ji bo rijandin an zirarê binihêrin.

Piştî teşhîskirin û tespîtkirina pirsgirêkê, pêdivî ye ku li gorî xeletiya ku hatî tespît kirin, xebata tamîrkirinê ya pêwîst, wek guheztina sensora oksîjenê, tamîrkirin an guheztina têl, zevî an modula kontrolê were meşandin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0156 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  • Şîrovekirina çewt a daneyên senzorê oksîjenê: Yek ji xeletiyên herî berbelav têgihîştina daneyên ku ji sensora oksîjenê hatine wergirtin xelet e. Ev dikare bibe sedema teşhîskirina xelet û veguheztina pêkhateyên ku bi rastî sedema pirsgirêkê ne.
  • Kontrolkirina çewt a têl û girêdanan: Desthilatdariya nerast a têl û girêdanan, wek bêhemdî qutkirina têlan an zirara wan, dikare bibe sedema pirsgirêkên zêde û xeletiyên nû çêbike.
  • Nehezkirina sedemên din ên potansiyel: Balkişandina tenê li ser senzorê oksîjenê bêyî berçavgirtina sedemên din ên mimkun ên koda P0156, wek pirsgirêkên bi pergala derzîlêdanê an pergala derzîlêdana sotemeniyê, dikare bibe sedema windakirina hûrguliyên girîng.
  • Biryara belengaz ji bo tamîrkirin an şûna pêkhateyan: Bêyî teşhîs û analîzek têr girtina biryara xelet ji bo tamîrkirin an biguheztina pêkhateyan dikare bibe sedema lêçûnên tamîrkirinê yên zêde û çareseriya bêbandor a pirsgirêkê.
  • Testên tespîtkirinê têk çûn: Testên teşhîsê yên ku bi xeletî hatine kirin an jî karanîna alavên neguncayî dikare bibe sedema encamên nebawer û encamên nerast derbarê sedemên koda P0156.

Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku hûn teknîkên tespîtkirina profesyonel bişopînin, amûrên rast bikar bînin, li gorî pêşniyarên çêker ceribandinan bikin û, ger hewce be, ji bo arîkarî û şêwirdariyê bi teknîsyenek pispor re têkilî daynin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0156?

Koda pirsgirêkê P0156, ku pirsgirêkek bi Sensora Oksîjenê ya li ser çerxa 2 bank 2 nîşan dide, divê wekî pirsgirêkek cidî ya ku baldarî û teşhîsê hewce dike were hesibandin. Li vir çend sedem hene ku çima ev kod cidî ye:

  • Bandora li ser karbidestiya motorê: Sensorek oksîjenê ya xelet dikare bibe sedema xwendinek nerast a naveroka oksîjenê ya di gazên deravê de, ku dikare bibe sedema tevliheviyek sotemenî/hewayê bêbandor. Ev, di encamê de, dibe sedema windakirina hêzê, aboriya belengaz, û pirsgirêkên din ên performansa motorê.
  • Bandora li ser performansa jîngehê: Kêmasiya oksîjenê di gazên deravê de dikare bibe sedema zêdebûna maddeyên zirardar li atmosferê, ku dikare bandorek neyînî li jîngehê bike û bala rayedarên birêkûpêk bikişîne.
  • Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Sensorek oksîjenê ya xelet dikare bibe sedem ku pergala rêveberiya motorê sererastkirinên nerast bike, ku di dawiyê de dikare bibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
  • Zirara potansiyel a katalîzatorê: Xebata nerast a senzora oksîjenê dikare neyînî bandorê li performansa veguherînerê katalîtîk bike, ku di dawiyê de dikare bibe sedema xerabûna wê û pêdivî bi veguheztinê, ku ev pirsgirêkek cidî û biha ye.
  • Wendakirina kontrola wesayîtê: Di hin rewşan de, senzorek oksîjenê ya xelet dikare bibe sedem ku motorê bişewitîne, ku dikare bandorê li hilgirtina wesayîtê bike, nemaze di rewşên krîtîk de.

Li gorî van hemî faktoran, tê pêşniyar kirin ku hûn gava ku koda pirsgirêka P0156 xuya bibe ji bo teşhîs û tamîrkirinê bi pisporek re têkilî daynin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0156?

Çareserkirina koda pirsgirêkê P0156 dibe ku çend gavan hewce bike û bi sedema taybetî ya xeletiyê ve girêdayî ye. Li jêr çend rêbazên tamîrkirinê yên hevpar hene ku dibe ku alîkariya çareserkirina vê kodê bikin:

  1. Guhertina sensor oksîjenê: Ger senzora oksîjenê xelet an şikestî be, divê ew bi ya nû ya ku li gorî taybetmendiyên çêker tevbigere were guheztin.
  2. Tamîrkirin an guheztina têl û girêdanan: Rewşa têl û girêdanên ku sensora oksîjenê bi modula kontrolê ya motorê ve girêdidin kontrol bikin. Ger hewce be, têl an girêdanên xerabûyî tamîr bikin an biguhezînin.
  3. Kontrolkirin û domandina pergala exhaustê: Rewşa katalîzator û hêmanên din ên pergala exhaustê kontrol bikin. Ger hewce be, hêmanên xelet biguhezînin an tamîr bikin.
  4. Kontrolkirina Modula Kontrola Motorê (ECM): Modula Kontrola Motorê (ECM) teşhîs bikin da ku diyar bikin ka di Modula Kontrola Motorê (ECM) de pirsgirêkek heye an na. Ger hewce be ECM tamîr bikin an biguhezînin.
  5. Nûvekirina nermalavê: Kontrol bikin ka nûvekirinên nermalava modula kontrola motorê (ECM) hene. Nûvekirinek nermalavê dikare bibe alîkar ku pirsgirêkê çareser bike heke ew bi xeletiyên nermalavê ve girêdayî be.
  6. Kontrolkirina pergal û pêkhateyên din: Pergal û pêkhateyên din ên wesayîtê yên ku dibe ku bandorê li performansa senzora oksîjenê bikin, wek pergala felqkirinê, pergala derzîlêdana sotemeniyê, hwd.

Rêbaza tamîrkirina taybetî ya bijartî dê bi sedema koda P0156 ve girêdayî ye ku di dema teşhîsê de hatî dîtin. Heke hûn ji jêhatîbûn an ezmûna xwe ne ewle ne, tê pêşniyar kirin ku hûn wesayîta xwe bi profesyonelî ji hêla mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê pispor ve were teşhîskirin û tamîr kirin.

Meriv çawa di 0156 hûrdeman de koda motora P4 rast dike [3 Rêbazên DIY / Tenê 9.49 $]

Yek şîrove

Add a comment