P018B Fuel Pressure Sensor Circuit Performance Range B
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P018B Fuel Pressure Sensor Circuit Performance Range B

P018B Fuel Pressure Sensor Circuit Performance Range B

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Sensorê Zexta sotemeniyê B Circuit Ji Range / Performansa

Ev çi tê wateyê?

Ev koda pirsgirêkê ya tespîtkirinê (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew li ser wesayîtên bi OBD-II yên ku xwedan senzorek zexta sotemeniyê ne (Chevrolet, Ford, GMC, Chrysler, Toyota, hwd.) derbas dibe. Her çend gelemperî, gavên tamîrkirinê yên tam dikarin li gorî çêkirinê / modelê cûda bibin. Pir ecêb e, ev kod dixuye ku li ser wesayîtên GM (GMC, Chevrolet, hwd.) pir gelemperî ye û dikare di heman demê de bi kodek P018C û / an kodên din ve were girêdan.

Piraniya otomobîlên nûjen bi hêsek zexta sotemeniyê (FPS) têne saz kirin. FPS yek ji têketinên sereke ye ji bo modula kontrola hêza (PCM) ku pompeya sotemeniyê û / an derziya sotemeniyê kontrol dike.

Sensora zexta sotemeniyê celebek senzorê ye ku jê re transducer tê gotin. Ev celeb sensor bi zextê berxwedana xweya hundurîn diguhezîne. FPS bi gelemperî li ser riya sotemeniyê an jî li xeta sotemeniyê tê danîn. Bi gelemperî sê têl hene ku diçin FPS: referans, nîşan û zevî. Sensor voltaja referansê ji PCM (bi gelemperî 5 volt) distîne û voltaja vegerê ya ku bi zexta sotemeniyê re têkildar e dişîne.

Di doza vê kodê de, "B" destnîşan dike ku pirsgirêk bi beşek ji zincîra pergalê ye û ne bi nîşanek an hêmanek taybetî ye.

Koda P018B gava ku PCM pirsgirêkek bi performansa senora zexta sotemeniyê re peyda dike destnîşan dike. Kodên têkildar P018A, P018C, P018D û P018E hene.

Nimûneya sensora zexta sotemeniyê: P018B Fuel Pressure Sensor Circuit Performance Range B

Kurtbûn û nîşanên kodê

Zehmetiya van kodan navîn û giran e. Di hin rewşan de, ev kod dikarin bibin sedem ku otomobîl dest pê neke. Tê pêşniyar kirin ku di demek zû de vê kodê rast bikin.

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P018B dibe ku ev bin:

  • Ronahiya Motorê kontrol bikin
  • Motora ku destpêkirina wê dijwar e an dê neyê dest pê kirin
  • Performansa motora xirab

Sedemên Hevbeş ên Vê DTC

Sedemên gengaz ên vê kodê dikarin ev bin:

  • Sensor zexta sotemeniyê xelet
  • Pirsgirêkên radestkirina sotemeniyê
  • Pirsgirêkên têlgirtinê
  • PCM xelet

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Bi kontrolkirina sensora zexta sotemeniyê û têlên pêwendîdar dest pê bikin. Têkiliyên qels, têlên xerakirî û hwd bigerin Ger zirar hat dîtin, li gorî hewceyê tamîr bikin, kodê paqij bikin û bibînin ka ew vedigere. Dûv re bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo pirsgirêkê kontrol bikin. Ger tiştek neyê dîtin, hûn ê hewce bikin ku gav bi gav tespîtkirina pergalê bikin.

Ya jêrîn prosedurek gelemperî ye ji ber ku ceribandina vê kodê ji wesayîtê heya wesayîtê cûda dibe. Ji bo ku hûn pergalê bi rengek rastîn biceribînin, hûn hewce ne ku serî li nexşeya diyalogê ya çêker bidin.

Têlbendiyê kontrol bikin

Berî ku hûn pêşve biçin, hûn hewce ne ku bi diagramên têlên fabrîkayê bişêwirin da ku hûn diyar bikin ka kîjan têl in. Autozone ji bo gelek wesayîtan rêberên serhêl ên serhêl belaş pêşkêşî dike û ALLDATA abonetiyek yek-gerîdeyê pêşkêşî dike.

Beşek ji çerxa voltaja referansê kontrol bikin.

Digel ku agirê wesayîtê pê ve ye, multimeterek dîjîtal ku li ser voltaja DC hatî danîn bikar bînin da ku voltaja referansê (bi gelemperî 5 volt) ji PCM-ê kontrol bikin. Ji bo kirina vê yekê, rêça metreya neyînî bi erdê ve girêdin û rêça metreya erênî bi termînala sensora B+ ya li ser milê girêdanê yê girêdanê ve girêdin. Ger îşaretek referansê tune be, di navbera termînala voltaja referansê ya li ser sensora zexta sotemeniyê û termînala voltaja referansê ya li ser PCM-ê de metreyek bi ohmsê ​​ve girêdin (afirandin OFF). Ger xwendina metre ji toleransê (OL) be, di navbera PCM û senzorê de pêvekek vekirî heye ku pêdivî ye ku were cîh û tamîr kirin. Ger jimarvan nirxek hejmarî bixwîne, berdewamî heye.

Ger heya vê gavê her tişt baş e, hûn ê bixwazin kontrol bikin ka hêz ji PCM derdikeve. Ji bo kirina vê yekê, pêlêdanê vekin û metre li ser voltaja domdar saz bikin. Pîvana erênî ya metreyê bi termînala voltaja referansa PCM-ê û rêça neyînî bi erdê ve girêdin. Ger voltaja referansê ji PCM tune be, PCM belkî xelet e. Lêbelê, PCM kêm kêm têk diçin, ji ber vê yekê ramanek baş e ku hûn heya wê gavê xebata xwe ducar kontrol bikin.

Beşa zemînê ya quncikê kontrol bikin.

Digel vemirandina wesayîtê OFF, berxwedanek DMM bikar bînin da ku berdewamiya axê biceribîne. Metreyek di navbera termînala axê ya girêdana senzora zexta sotemeniyê û axa şasê de girêdin. Ger jimare nirxek hejmarî bixwîne, berdewamî heye. Ger xwendina pîvanê ji toleransê (OL) derkeve, di navbera PCM û sensora de çerxek vekirî heye ku divê were cîh kirin û tamîr kirin.

Beşek ji çerxa sînyala vegerê kontrol bikin.

Agirê gerîdeyê vemirînin û nirxa berxwedanê li ser multimeterê bicîh bikin. Yek rêberiya ceribandinê bi termînala nîşana vegerê ya li ser PCM-ê û ya din jî bi termînala vegerê ya li ser girêdana sensor ve girêdin. Ger nîşander ji rêzê (OL) nîşan bide, di navbera PCM û senzorê de şebekek vekirî heye ku divê were tamîr kirin. Ger jimarvan nirxek hejmarî bixwîne, berdewamî heye.

Xwendina ji sensora zexta sotemeniyê bi zexta sotemeniya rastîn berhev bikin.

Ceribandina ku heya vê nuqteyê hatî kirin destnîşan dike ku çembera sensora zexta sotemeniyê baş e. Dûv re hûn ê bixwazin ku sensor bixwe li hember zexta sotemeniya rastîn biceribîne. Ji bo vê yekê, pêşî pîvanek zexta mekanîkî bi rêça sotemeniyê ve girê bidin. Dûv re amûrê şehkirinê bi wesayîtê ve girêdin û vebijarka daneya FPS -ê hilbijêrin ku bibînin. Dema ku hûn amûra şehkirinê ya tansiyona sotemeniya rastîn û daneyên senatorê FPS -ê temaşe dikin motorê bidin dest pê kirin. Ger xwendin ne di nav çend psi de ji hevûdu de be, sensor xelet e û divê were guheztin. Ger her du xwendin li jêr zexta sotemeniyê ya çêker bin, FPS ne sûc e. Di şûna wê de, îhtîmal heye ku pirsgirêka peydakirina sotemeniyê wekî pompek sotemeniyê ya têkçûyî hebe ku dê teşhîs û tamîr bike.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Koda P018B piştî ku senzora zexta sotemeniyê diherike - 2013 Camaro ZL 1 sal.P018B 2013 Camaro ZL1 LSA 6.2L Sensorê zexta sotemeniyê ji bo veguheztina sotemeniya E85 veguhezand, neçar ma ku têlan 3 ling dirêj bike da ku parzûna sotemeniyê ya volga bilind bicîh bîne. Têlên Berfireh Bi Karanîna Bi Performansa Bilind 64 Core 14ga 1 Têlên sifir ... 

Bi kodê p018B re bêtir alîkarî hewce dike?

Heke hûn hîn jî bi DTC P018B re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Yek şîrove

Add a comment