P0236 Turbocharger Sensor Boost A Range / Performance
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0236 Turbocharger Sensor Boost A Range / Performance

Koda Pirsgirêka OBD-II - P0236 - Daneyên daneyê

P0236: Turbocharger Boost Sensor GM Range/Performance: Performansa Performansa Pergala Boost Turbocharger Dodge Pickups Diesel: Sensorê MAP-ê pir bilind, pir dirêj.

Wateya koda pirsgirêkê P0236 çi ye?

Ev DTC kodek veguheztinê ya gelemperî ye ku ji bo hemî wesayîtên turbocharged derbas dibe. Cûdahiyên di danasînên jorîn de bi rêbaza pîvandina zexta pirjimara vegirtinê ve girêdayî ne.

Modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) çavdêrî û çavdêriyê dike û zextê zêde dike, û ger pestoya pîvandî ji zexta diyarkirî derbas bike, DTC P0236 saz dike û PCM çira motora kontrolê vêdixe. Ji bo tespîtkirina vê kodê, divê hûn têgihîştinek giştî ya sê tiştan hebin:

  1. Zexta zêdebûnê çi ye?
  2. Ev çawa tê kontrol kirin?
  3. Çawa tê pîvan?

Di motorek bi xwezayî ya aspirated (ango, ne-turbocharged) de, tevgera berjêr a pistonan, ku jê re lêdana avêtinê tê binav kirin, bi heman awayê ku sirincek şilekê dimije, valahiyek di kelûpela hilgirtinê de çêdike. Ev valahiya ew e ku çawa têkelê hewa / sotemeniyê di nav odeya şewitandinê de tê kişandin. Turbocharger pompek e ku ji hêla gazên eksozê ve ji odeya şewitandinê derdikeve. Ev zextê di pirjimara avêtinê de çêdike. Ji ber vê yekê, li şûna ku motor tevliheviya sotemenî-hewayê "dimêjê" bike, ew hêjmarek bêtir pomp dike. Di bingeh de, berî ku piston dest bi lêdana xweya kompresyonê bike, kompresyon jixwe diqewime, ku di encamê de bêtir çewisandin û ji ber vê yekê bêtir hêz çêdibe. Ev zexta zêdekirinê ye.

Zexta zêdebûnê bi mîqdara gaza xilas a ku di turbocharger de diherike tê kontrol kirin. Hejmara ku mezintir be, turbocharger zûtir bizivire, zexta bihêzbûnê jî ew qas bilind dibe. Gaza xerckirinê li dora turbocharger bi navgînek ku wekî dergûşa çopê tê zanîn tê rêve kirin. PCM bi sererastkirina vekirina baypasê zexta bihêzkirinê dişopîne. Ew vê yekê bi vekirina an girtina lepika çopê ya ku hewce dike dike. Ev bi motora valahiyê ya ku li ser an nêzî turbocharger -ê hatî bicîh kirin tê bidest xistin. PCM bi riya solenoîdek kontrolê mîqdara valahiya ku diçe motora valahiyê kontrol dike.

Zexta xwerû ya vexwarinê ya rastîn ji hêla sensora zexta bihêzkirinê (Ford / VW) an jî senzora pestoyê ya pirjimar (Chrysler / GM) ve tê pîvandin. Cûreyên cihêreng ên sensors şiroveya teknîkî ya cihêreng ku ji hêla her hilberîner ve hatî dayîn digirin, lê her du jî heman fonksiyonê dikin.

Pêdivî ye ku ev kodê taybetî zûtirîn dem were sererast kirin ji ber xetereya zêde ya barkirin û zirara li veguheztina katalîtîkî.

Nîşan

Gava ku şert têne danîn da ku P0236 were danîn, PCM xwendina zexta pirjimar a rastîn paşguh dike û zexta pirjimar a texmînkirî an texmînkirî bikar tîne, mîqdara sotemeniya destûr û dema derziya dînamîkî sînordar dike. PCM dikeve tiştê ku wekî Rêveberiya Motora Têkçûyî (FMEM) tê zanîn û ev di kêmbûna hêzê de herî berbiçav e.

  • Çiraya Check Engine dê were û kod dê were danîn
  • ECM dikare hêza turbo ya motorê qut bike û motor bê enerjiyê dibe.
  • Ger senzora zexta zêde tansiyona zêdekirina rast tomar neke, dibe ku motor di dema lezkirinê de hêz winda bike.

Sedemên koda P0236

Sedemên gengaz ên danîna vê kodê:

  • Pêkêşiya valahiyê
  • Hêlên valahiyê yên pêçandî, zexmkirî an şikestî
  • Solenoid kontrola xelet
  • PCM xelet
  • Sensora zexta zêdekirina turbo bi senzorên MAP an BARO re têkildar nabe dema ku motor bêkar be an jî şewat pêve bibe û motor qut be.
  • Sensora zexta zêdekirina Turbo A pîs e an bi bermahiyê an sozê ve girêdayî ye.
  • Sensorê zexta zêdekirina Turbo A hêdî hêdî bersivê dide guhartinên zextê yên ji ber xitimandin û şînbûna bi temen re.

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Xala destpêkek baş ev e ku hûn timam bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo gerîdeya xweya taybetî kontrol bikin. Dibe ku pirsgirêka we bi çareserkirinek ku ji hêla hilberîner ve hatî nas kirin pirsgirêkek naskirî be û di dema çareserkirinê de we dem û dravê we bide hev.

  1. Di xêzên valahiyê de ji bo kinik, pincar, çirûsk an şikestinan bi çavan binihêrin. Hemî xêzan kontrol bikin, ne tenê yên ku bi kontrola deriyê dorpêçê ve girêdayî ne. Derketinek girîng li her devera pergala valahiyê dikare performansa tevahiya pergalê kêm bike. Ger her tişt baş e, biçin gav 2.
  2. Pîvanek valahiyê bikar bînin da ku valahiya li têketina solenoîdê kontrolê kontrol bikin. Heke na, guman bikin ku pompa valahiyê xelet e. Ger valahî hebe, biçin gav 3.
  3. Solenoîdê kontrolê di modulasyona firehiya pêlê an moda dewra peywirê de dixebite. Bi voltaja / ohmmetrekî dîjîtal a ku dewreyek wezîfeyê an mîhenga frekansê heye, têla sînyala li girêdana solenoid kontrol bikin. Wesayîtê ajotin û pê ewle bine ku îşaret li ser DVOM -ê tê xuyang kirin. Ger îşaretek hebe, guman bikin ku solenoîdê kontrolê xelet e. Heke sînyalek tune be, ji PCM -ya xelet guman bikin

KODA P0236 DÎAGNOSTÎKÊ ÇAWA DIKE?

  • Ji bo piştrastkirina pirsgirêkê, kod û belgeyan dicemidîne
  • Kodên jêbirin ku bibînin ka pirsgirêk ji nû ve çêdibe.
  • Xebata senora zexta zêdekirinê li gorî senzora MAP-ê kontrol dike.
  • Sensora turbochargerê ji bo bendera senzorê an çîçek an xetek senzorê ya girtî kontrol dike.
  • Têkiliya senzorê ya turbo boost ji bo têkiliyên bêserûber an xerabûyî kontrol dike.

DEMA KODA P0236 NÎŞAN DIKIN ÇEWTÊN HEVPAR?

Van rêwerzên hêsan bişopînin da ku ji nexweşiya xelet dûr bisekinin:

  • Ji bo astengî an kêşan şengala sensora zexta zêdekirinê kontrol bikin.
  • Piştrast bikin ku girêdanên bi senzorê ewle ne, ne diherikin, qutbûn an şikestî ne.

KOD P0236 ÇAWA CIDÎ YE?

Zexta zêde ya di rêça vexwarinê de dikare bêtir hêz bide we. Ger senzora turbo ji rêzê be an pirsgirêkek performansê hebe, dibe ku ECM turboyê li ser hin wesayîtên ku tenê senzorek wan heye veqetîne; Ev dikare bibe sedem ku wesayît dema lezkirinê hêza xwe winda bike.

ÇI TAMIRAN DIKARIN KOD P0236 TÊKIRIN?

  • Veguheztina senzora zêdekirinê heke ew zexta têketina rast nede ECM
  • Tamîrkirin an guheztina çîp û girêdanên bi senzora turbo boostê ya ku di xetan de xitimandin an astengî hene

NÎŞANÊN ZÊDE LI SER KOD P0236 HIŞYARÎ

Koda P0236 ji hêla senzorek zexta vegirtinê ve tê destnîşan kirin ku pirsgirêkek rêzek an performansê destnîşan dike ku ECM bawer dike ku li derveyî taybetmendiyên naskirî ye. Çewtiya herî gelemperî ji ber pirsgirêkên performansê bersivek hestiyar a hêdî hêdî ye.

Koda motora P0236 çi ye [Rêbera Zûtirîn]

Di kodê p0236 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0236 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

3 comments

  • Anonymous

    Silav, pirsgirêkek min bi Seat León 2.0 tdi140 CV-ya xwe re heye. Bkdse carinan ronahiya xeletiyê vedike û bi koda p1592 re hêzê di vagê de winda dike û di obd 2 327 p236 de min her tişt kontrol kiriye, senzora zextê ya guhêrbar a vegirtinê biguhezîne û hîn jî heman e ya din şikestî bû, ku dikare bibe spas

  • miroslav

    Silav heval heval. Çewtiyek min p0236 heye û erebe naçe. ew nikare ji 2500 rpm vegere dema ku ez vemirînim û dîsa vekim ew baş dixebite lê piştî demekê dîsa xuya dibe û heman tişt diqewime ma ne ji herikometre ye an ji sensorek nexşeyê ye?

Add a comment