P0247 Xerabiya tîrêjê ya solenoid "B" ya solenoid "B" ya turbocharger

P0247 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0247 pirsgirêkek di çerxa solenoid "B" ya turbochargerê de nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0247?

Koda pirsgirêkê P0247 destnîşan dike ku PCM di çerxa solenoid "B" ya turbochargerê de xerabûnek dîtiye. Ev tê vê wateyê ku sînyala ku ji solenoid "B" tê ne wekî ku tê hêvîkirin e, ku dibe ku pirsgirêkên bi girêdana elektrîkê, solenoid bixwe, an hêmanên din ên pergala valveya derbazkirinê nîşan bide.

Sedemên maqûl

Hin sedemên mimkun ên koda pirsgirêka P0247:

• Solenoid "B" ya valva derbazkirinê ya xelet: Dibe ku solenoid bixwe ji ber xitimandin, korozyon, an zirarek din xelet be.
• Pirsgirêkên girêdana elektrîkê: Şikandin, korozyon an girêdanên qels ên di têlan de dikarin bibin sedem ku îşaretên kontrolê yên têrker an nerast ji solenoidê re werin şandin.
• Pirsgirêkên bi modula kontrola motorê (PCM): Xeletiyên di modula kontrolê ya motorê bixwe de dikare bibe sedem ku solenoid bi xeletî bixebite û ji ber vê yekê kodek xeletiyek çêbike.
• Sazkirina nerast an sererastkirina solenoidê: Sazkirin an birêkûpêkkirina nerast a solenoidê dibe ku bibe sedema xerabûna wê.
• Pirsgirêkên bi hêmanên din ên pergala valveya dûravêtinê re: Xebata nerast a hêmanên din, wek senzor an valvesên ku bi pergala valveya derbazkirinê ve girêdayî ne, di heman demê de dibe sedema koda P0247.
• Pirsgirêkên mekanîkî: Xebata nerast a mekanîzmayên têkildar ên valahiya derbasbûnê ya ji ber xisar an zirarê jî dikare bibe sedema vê xeletiyê.

Pêdivî ye ku meriv teşhîsek bêkêmasî were meşandin da ku bi rast sedemê diyar bike û pirsgirêkê ji holê rake.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0247?

Nîşaneyên dema ku DTC P0247 heye dibe ku jêrîn be:

• Pirsgirêkên guheztina gemarê: Wesayît dibe ku di guhertina gemaran de dijwarî hebe, nemaze dema ku berbi gemarên bilindtir ve diçe.
• Operasyona motorê nehevseng: Dibe ku motor bi rengek neyeksan bixebite, di nav de hejandin, lerizîn, an xebitîna dijwar.
• Windakirina hêzê: Xebata nerast a solenoida çopê "B" dibe ku bibe sedema windabûna hêza motorê, nemaze dema ku turbocharging were çalak kirin.
• Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Solenoidek xeletî dikare bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê ji ber xebata pergala kontrolê ya bêbandor.
• Otomobîl dikare di yek gearê de bimîne: Di hin rewşan de, dibe ku wesayît di yek gearek de bimîne an neguhezîne ya din, ku dibe ku pirsgirêkên pergala kontrola veguheztinê nîşan bide.
• Kontrol bike Ronahiya motorê xuya dike: Çalakkirina Ronahiya Check Engine li ser dashboarda we dibe ku yekem nîşana pirsgirêkê be û hebûna kodek P0247 nîşan bide.

Van nîşanan dikarin bi dereceyên cihêreng li gorî pirsgirêkek taybetî û taybetmendiyên wesayîtê ve girêdayî bibin. Ger hûn yek an çend ji van nîşanan bibînin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîzek otomatîkî ya pejirandî re têkilî daynin da ku pirsgirêkê teşhîs û tamîr bikin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0247?

Ji bo tespîtkirina DTC P0247, gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

• Koda çewtiyê dixwîne: Bi karanîna skanera tespîtkirinê ya OBD-II, koda xeletiya P0247 û her kodên xeletiyên din ên ku bi pirsgirêkê re têkildar in bixwînin.
• Kontrola dîtbarî ya solenoid û derdora wê: Solenoid "B" ya valveya dûravêjê ji bo zirara xuyayî, korozyon an lehiyan kontrol bikin. Her weha bi baldarî girêdanên elektrîkê û têlan ji bo zirarê kontrol bikin.
• Kontrolkirina girêdanên elektrîkê: Girêdanên elektrîkê yên solenoidê ji bo oksîdasyon, têlên zirardar an şikestî kontrol bikin.
• Pîvana Berxwedana Solenoid: Bi multîmeterek, berxwedana solenoidê bipîvin. Divê berxwedan di nav taybetmendiyên hilberîner de be.
• Kontrolkirina voltaja dabînkirinê: Dema ku motor dixebite voltaja dabînkirina solenoidê kontrol bikin. Pêdivî ye ku voltaja domdar û di nav taybetmendiyên çêker de be.
• Kontrolkirina sînyala kontrolê: Kontrol bikin ka solenoid sînyala kontrolê ji PCM-ê dema ku motor dixebitîne distîne.
• Teşhîs PCM: Ger hewce be, li ser PCM-ê teşhîsên din jî bikin da ku fonksiyona wê û nîşana rast a kontrolkirina solenoidê kontrol bikin.
• Kontrolkirina zextê di pergala veguheztina otomatîkî de: Zextê di pergala veguheztina otomatîkî de kontrol bikin, ji ber ku pirsgirêkên zextê jî dikarin bibin sedema koda P0247.
• Kontrolkirina pêkhateyên din ên pergala veguheztina otomatîkî: Ji bo pirsgirêkên ku dibe ku bi koda P0247 ve girêdayî bin, pêkhateyên din ên pergala veguheztina otomatîkî, wek valves an senzoran, kontrol bikin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0247 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

• Skipping a teftîşê dîtbarî: Zirara nekolînkirî an ji nedîtî ve li solenoid an derdora wê dikare bibe sedema ku pirsgirêkên eşkere ji bîr nebin.
• Kontrolkirina têrker a girêdanên elektrîkê: Nenirxandina bi rêkûpêk girêdanên elektrîkê an rewşa wan dibe ku bibe sedema têkçûna têl an girêdanan.
• Şîrovekirina çewt a encamên tespîtkirinê: Şîrovekirina nerast a daneyên skanera tespîtê an jî multimeter dikare bibe sedema encamên nerast derbarê sedemên xeletiyê.
• Pirsgirêkên bi solenoid xwe: Xerabbûn an zirara solenoidê ya ku di dema teşhîsê de nayê dîtin dibe ku bibe sedema teşhîsek nerast.
• Teşhîsên zêde berdin: Teşhîskirinên zêde yên têrker an jênebûyî yên hêmanên din ên pergala veguheztina otomatîkî, wek valves an senzoran, dikare bibe sedema windabûna pirsgirêkên girîng.
• Guhertina pêkhateya çewt: Guheztina solenoidê bêyî teşhîsa berê an li ser bingeha nerînên nerast dibe ku ne hewce be heke pirsgirêk li cîhek din be.
• Testkirina têrê nake: Kêmceribandina pergalê piştî tamîrkirin an guheztina pêkhateyan dibe ku bibe sedema kêşeyên zêde an xeletiyên ku ji bîr nebin.

Ji bo nehiştina van xeletiyan, girîng e ku meriv di bin rêberiya teknîsyenek jêhatî de teşhîsek birêkûpêk û bi rêkûpêk pêk bîne û alavên rast bikar bîne.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0247?

Pêdivî ye ku koda pirsgirêkê P0247 bi ciddî were girtin ji ber ku ew di pergala kontrola veguheztina otomatîkî de pirsgirêkek bi solenoida çopê "B" nîşan dide. Çend sedem çima divê ev kod bi ciddî were girtin:

• Pirsgirêkên potansiyel ên bi veguheztinê: Nerazîbûnek solenoida çopê "B" dibe ku bibe sedema guheztina neguncav, ku dikare bandorê li performansa û ewlehiya wesayîtê bike.
• Zêdebûna rîska zirara veguhastina otomatîkî: Xebata nerast a solenoidê dikare di pergala veguheztina otomatîkî de bibe sedema zextek zêde an têrker, ku dikare bibe sedema zirarê an xişandinê.
• Wendakirina kontrola wesayîtê: Xebata nerast a solenoidê dibe ku bibe sedema windabûna kontrola wesayitê, nemaze dema ku turbo çalak be, ku dibe ku ji ajokar û yên din re xetereyê çêbike.
• Zêdebûna xerckirina sotemeniyê û kişandina motorê: Ji ber xebitandina nerast a pergala veguheztina otomatîkî, solenoidek nebaş dibe ku bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê û nepêwîstiya motorê.
• Pirsgirêkên potansiyel ên jîngehê: Xebata nerast a solenoidê dikare bandorê li ser emel û performansa hawirdorê ya wesayîtê bike.

Ji ber van faktoran, girîng e ku hûn tavilê dest bi teşhîskirin û tamîrkirina pirsgirêka ku bi koda pirsgirêka P0247 ve girêdayî ye bidin destpêkirin da ku ji zirar û pirsgirêkên wesayîta xwe dûr nekevin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0247?

Ji bo çareserkirina DTC P0247, li gorî sedema ku hatiye dîtin, tamîrên jêrîn hewce ne:

1. Veguheztina Solenoid "B" Valve Bypass: Ger solenoid xelet an voltaja nizm be, tê pêşniyar kirin ku ew bi ya nû ya ku taybetmendiyên çêker bi cîh tîne biguhezînin.
2. Tamîrkirin an guheztina têl û girêdanan: Têl û girêdanên ku bi solenoidê ve girêdayî ne ji bo korozyon, şikestin an zirarê kontrol bikin. Ger hewce be, têl an girêdanên xerabûyî biguhezînin û her korozyonê tamîr bikin.
3. Teşhîs û guhertina modula kontrola motorê (ECM): Ger pirsgirêk bi Modula Kontrola Motorê (ECM) re be, divê ew were teşhîs kirin û, ger hewce be, were guheztin an ji nû ve bernamekirin.
4. Kontrolkirin û paqijkirina parzûna turbocharger: Dibe ku pirsgirêk ji ber parzûna turbochargerê ya xitimî an jî têkçûyî çêbibe. Parzûnê ji bo astengiyan kontrol bikin û heke hewce bike wê paqij bikin an biguhezînin.
5. Teşhîskirina pergala turbocharging: Teşhîskirina tevahiya pergala turbocharging, di nav de zext û senzoran, ji bo rêgirtina li sedemên din ên gengaz ên xeletiyê.
6. Bernamekirin an nûvekirina nermalavê: Di hin rewşan de, nûvekirina nermalava modula kontrola motorê (ECM) dibe alîkar ku pirsgirêk çareser bibe.

Berî ku hûn tamîr bikin, girîng e ku meriv bi rast sedema koda P0247 diyar bike. Ger ezmûna we bi tamîrkirin an teşhîskirina otomotîvê tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo arîkariyê bi mekanîkek otomatîkî an dikanek tamîrkirina otomatîkê re têkilî daynin.

Meriv çawa koda motora P0247 nas dike û rast dike - Koda Pirsgirêka OBD II Rave dike

P0247 - Agahdariya brand-taybetî

Koda pirsgirêkê P0247 li gorî hilberînerê wesayîtê, çend mînakên wateyên ji bo marqeyên cihêreng dikare wateyên cûda hebe:

• BMW: P0247 – Solenoida “B” ya derbaya turbocharger - voltaja nizm.
• Ford: P0247 – Solenoida “B” ya derbaya turbocharger - voltaja nizm.
• Volkswagen / Audi: P0247 – Solenoida “B” ya derbaya turbocharger - voltaja nizm.
• Toyota: P0247 – Solenoida “B” ya derbaya turbocharger - voltaja nizm.
• Chevrolet / GMC: P0247 – Solenoida “B” ya derbaya turbocharger - voltaja nizm.

Vana tenê çend mînak in, û wateya koda P0247 dikare li gorî modela taybetî û sala wesayîtê hinekî cûda bibe. Dema teşhîskirin û tamîrkirinê girîng e ku meriv van agahdarî li ber çavan bigire