P1150 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensorê oksîjenê yê germkirî (HO2S) 1, bank 2 - nirxa kontrola lambda ne pêbawer

P1150 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P149 di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de pirsgirêkên bi senzora oksîjenê ya germkirî (HO2S) 1, bank 2, ango nirxa rêziknameya lambda ya ne pêbawer destnîşan dike.

Wateya koda xeletiyê çi ye P1150?

Koda pirsgirêkê P1150 pirsgirêkek bi sensora oksîjenê ya germkirî (HO2S) 1, bank 2 nîşan dide. Sensora oksîjenê naveroka oksîjenê ya gazên eksozê dişopîne û vê agahiyê dişîne pergala rêveberiya motorê. Ew di xweşbînkirina tevliheviya sotemenî/hewayê de rolek girîng dilîze da ku performansa motorê ya çêtirîn û kêmkirina emelê kêm bike. Dema ku koda P1150 xuya dike, ev tê vê wateyê ku pergala kontrolê di senora oksîjenê de xeletiyek an xeletiyek tespît kiriye. Çewtî nirxek rêziknameya lambda ya ne pêbawer destnîşan dike, ku dikare ji ber sedemên cihêreng, di nav de xerabûna senzorê bixwe, xebitandina nerast a germkirina senzorê, û her weha pirsgirêkên bi hêmanên din ên pergala kontrolkirina gaza eksê re çêbibe.

Sedemên maqûl

Sedemên gengaz ên ji bo DTC P1150:

• Sensorê oksîjenê (HO2S) xerabûn: Sensora oksîjenê bixwe dibe ku ji ber cil û berg an sedemên din xera bibe an têk bibe, di encamê de daneyên nepêbawer ji pergala rêveberiya motorê re têne şandin.
• Xeletiya germkirina senora oksîjenê: Ger germkera senzora oksîjenê bi rêkûpêk nexebite, dibe ku senzor negihîje germahiya xebitandina xweya herî baş, ku dibe ku bibe sedema xwendinên nerast.
• Pirsgirêkên bi wiring an girêdan: Têlên xisar an şikestî an girêdanên nebaş ên di navbera senzora oksîjenê û pergala rêveberiya motorê de dikarin bibin sedema veguheztina sînyala nepêbawer.
• Sazkirina çewt a sensora oksîjenê: Sazkirina nerast a sensorê oksîjenê dibe ku bibe sedema têkçûna wê û ji ber vê yekê bibe sedem ku xeletiyek xuya bibe.
• Pirsgirêkên pergala kontrolkirina gaza eksozê: Pirsgirêkên din ên wekî xebata nerast a valahiya vegerandina gaza derzî (EGR), veguherînerê katalîtîk, an pergala derzîlêdana sotemeniyê jî dikarin bibin sedema xuyangkirina koda P1150.

Vana tenê çend ji sedemên mimkun ên xeletiya P1150 in. Ji bo destnîşankirina sedemê rast, tê pêşniyar kirin ku bi karanîna amûrên tespîtê ve tespîtek berfireh a pergala rêveberiya motorê were kirin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1150?

Nîşaneyên ku dibe ku dema ku DTC P1150 xuya dibe çêbibin:

• Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Daneyên nerast ên ku ji senzorek oksîjenê ya xelet hatine veguheztin dikare bibe sedema tevliheviyek nerast a sotemenî û hewayê, ku di dawiyê de dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê her kîlometre an mîlî.
• Windakirina hêzê: Tevliheviyek nebaş a sotemenî/hewayê dikare karbidestiya motorê kêm bike, û di encamê de dema ku barek bi lez û bez bi rê ve dibe, hêzê winda dike.
• Unstable idle: Tevliheviya nerast jî dikare bibe sedem ku motorê bêkar bibe, û bibe sedema hejandin an guheztinên rpm yên neasayî.
• Operasyona motorê nehevseng: Gava ku koda P1150 xuya dibe, dibe ku hûn dema ku lez û bez diherikin, lerizîn an ziraviya motorê ya ne asayî bibînin.
• Dûmana reş a ji pergala derxistinê: Tevliheviyek nerast a sotemenî û hewayê dikare bibe sedema zêdekirina bermayiyan, ku dibe ku wekî dûmanek reş ji pergala eksozê dema ku lez dike an di bin barê motora giran de xuya bike.
• Çewtiyên engine li ser dashboard: Dîtina peyamên hişyariyê an nîşankerên li ser panelê amûrê yên ku bi motorê an pergala derzê ve girêdayî ne jî dibe ku nîşanek pirsgirêkek bi koda P1150 re têkildar be.

Эти симптомы могут проявляться в разной степени и в зависимости от конкретных условий эксплуатации автомобиля. Если у вас возникли п

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1150?

Ji bo tespîtkirina DTC P1150, hûn dikarin van gavan bişopînin:

1. Kontrolkirina koda xeletiyê: Ji bo xwendina DTC P1150 û her DTC-yên têkildar ên din amûrek şopandina tespîtê bikar bînin. Ev ê ji we re xalek destpêkek ji bo teşhîskirina bêtir bide.
2. Kontrolkirina girêdana sensora oksîjenê: Rewş û pêbaweriya girêdan û têlên ku sensora oksîjenê bi pergala rêveberiya motorê ve girêdide kontrol bikin. Li korozyon, hêsir an zirarê bigerin.
3. Kontrolkirina voltaja dabînkirinê: Bi karanîna multimeterek, voltaja dabînkirinê li sensora oksîjenê bipîve. Pêdivî ye ku voltaja di nav taybetmendiyên çêker de be. Ger voltaja xelet be, dibe ku ew pirsgirêkek hêzê nîşan bide.
4. Kontrolkirina berxwedana germahiya senzorê ya oksîjenê: Ger sensora weya oksîjenê tê germ kirin, berxwedana germkerê kontrol bikin. Divê berxwedan di nav nirxên diyarkirî yên çêker de be. Nirxên nenormal dibe ku xeletiyek germker nîşan bide.
5. Kontrolkirina xebata sensora oksîjenê: Bi karanîna skanerek daneya motorê, xwendinên sensorên oksîjenê di wextê rast de temaşe bikin. Piştrast bikin ku xwendin di bin şert û mercên cûda yên xebitandina wesayîtê de wekî ku têne hêvî kirin.
6. Teşhîs Additional: Ger hewce be, gavên din ên teşhîskirinê yên wekî kontrolkirina pergala agirpêketinê, pergala derzîlêdana sotemeniyê, pergala hewara hewayê, û hêmanên din ên ku dikarin bandorê li performansa senora oksîjenê bikin bikin.
7. Guhertina sensor oksîjenê: Ger hemî kontrolên li jor pirsgirêkê dernexin, dibe ku pêdivî be ku sensora oksîjenê were guheztin. Piştrast bikin ku senzora nû bi taybetmendiyên çêkerê re têkildar e û bi wesayîta we re hevaheng e.

Piştî teşhîskirin û rastkirina pirsgirêkê bi sensora oksîjenê re, kodên xeletiyê ji nû ve saz bikin û wesayîtê ceribandina rê bikin da ku pê ewle bibin ku pirsgirêk bi serfirazî çareser bûye. Ger ezmûna we di teşhîskirin û tamîrkirina wesayîtan de tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî an pisporek pispor re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P1150 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

• teşhîs Limited: Dibe ku hin mekanîk xwe bi tenê xwendina koda xeletiyê û guheztina senzora oksîjenê bêyî pêkanîna tespîtek tam sînordar bikin, ku dibe ku bibe sedema destnîşankirina xelet a sedema pirsgirêkê.
• Îhmalkirina gavên din ên tespîtkirinê: Nexebitandin an derbasbûna gavên din ên tespîtkirinê, wek kontrolkirina têl, girêdan, an pêkhateyên din ên pergala rêveberiya motorê, dibe ku bibe sedema windabûna sedema bingehîn a pirsgirêkê.
• Şîrovekirina çewt a daneyên tespîtê: Şîrovekirina çewt a daneyên ku ji skanerek an multimeterek tespîtê hatine wergirtin dikare bibe sedema encamên nerast di derbarê tenduristiya pergalê û guheztina pêkhateyên ku bi rastî hewcedarê guheztinê ne.
• Kontrola jîngehê derbas bikin: Faktorên jîngehê yên wekî germahiya hawîrdorê an şert û mercên ajotinê dibe ku bandorê li performansa senora oksîjenê bikin. Nehesibandina wan dibe sedema teşhîsa nerast.
• Pirsgirêkên din paşguh kirin: Dibe ku hin mekanî bi tenê li ser senzorê oksîjenê bisekinin, guh nedin pirsgirêkên muhtemel ên pêkhateyên pergala rêveberiya motorê yên ku dibe ku bi koda P1150 re têkildar bin.

Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku meriv teşhîsek berfireh were meşandin, tevî hemî gav û kontrolên pêwîst.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1150?

Pêdivî ye ku koda pirsgirêkê P1150 ciddî were girtin ji ber ku ew pirsgirêkek bi sensora oksîjenê ya germkirî (HO2S) re destnîşan dike, ku di xweşbînkirina performansa motorê û kontrolkirina emeliyetê de rolek sereke dilîze. Her çend wesayîtek bi vê koda xeletiyê dikare xebata xwe bidomîne jî, senzorek oksîjenê ya têkçûyî dikare bibe sedema pirsgirêkên jêrîn:

• Windakirina hilberînê: Tevliheviyek nerast a sotemenî/hewayê dikare performansa motorê kêm bike, û bibe sedema windabûna hêzê û performansa wesayîtê ya xirab.
• Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Sensorek oksîjenê ya xelet dikare bibe sedema têkçûna pergala rêveberiya motorê, û di encamê de xerckirina sotemeniyê zêde dibe.
• Zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar: Tevliheviyek nerast dibe ku bibe sedema zêdebûna maddeyên zirardar, ku zirarê dide jîngehê û dibe ku bibe sedema têkçûna standardên belavkirinê.
• Rîska bêtir zirarê: Heke pirsgirêk neyê rast kirin, dibe ku ew bêtir zirarê bide pêkhateyên pergala rêveberiya motorê an jî veguherînerê katalîtîk.

В связи с этим, не рекомендуется игнорировать код P1150, как можно скорее следует провести диагностику и устранить причину этой неисправности, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя, снизить вредные выбросы и предотвратить возможные дальнейшие повреждения.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1150?

Çareserkirina koda pirsgirêkê P1150 bi sedema taybetî ya vê xeletiyê ve girêdayî ye, çend kiryarên mimkun hene ku dikarin di tamîrkirinê de bibin alîkar:

1. Guhertina sensora oksîjenê (HO2S): Ger senzora oksîjenê xelet an xelet be, divê were guheztin. Piştrast bikin ku senzora nû bi taybetmendiyên çêkerê re têkildar e û bi wesayîta we re hevaheng e.
2. Kontrolkirin û tamîrkirina germkirina sensora oksîjenê: Ger sensora weya oksîjenê tê germ kirin, pê ewle bin ku germker bi rêkûpêk dixebite. Ger hewce be germkerê biguhezînin an tamîr bikin.
3. Kontrolkirina têl û girêdanan: Rewşa têl û girêdanên ku sensora oksîjenê bi pergala rêveberiya motorê ve girêdide kontrol bikin. Her şikestin, zirar an korozyonê tamîr bikin.
4. Kontrolkirina pêkhateyên din ên pergala kontrolkirina gaza eksozê: Operasyon û rewşa pêkhateyên din ên pergala kontrolkirina gaza derzîbûnê yên wekî valahiya vegerandina gaza derzî (EGR), veguherînerê katalîtîk û pergala derzîlêdana sotemeniyê kontrol bikin. Piştrast bikin ku ew rast dixebitin.
5. Nûvekirina Nermalava ECU: Ger pirsgirêk bi nermalava kontrolkera motorê (ECU) ve girêdayî be, nûvekirina nermalavê dikare bibe alîkar ku xeletiyê çareser bike.
6. Kalibrkirin an birêkûpêkkirina pêkhateyan: Li gorî hewcedariyê senzora oksîjenê û hêmanên din ên pergala rêveberiya motorê kalîbr bikin an bişopînin.
7. Tamîrkirin an şûna pêkhateyên din: Ger pêkhateyên din ên pergala rêveberiya motorê jî xeletî werin dîtin, divê ew werin tamîr kirin an biguhezînin.

Hilbijartina tamîrkirina taybetî dê bi encama tespîtkirinê û sedema naskirî ya pirsgirêkê ve girêdayî be. Ji bo teşhîs û tamîrkirinê tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîzmayek otomatîkî ya jêhatî re têkilî daynin.

DTC Volkswagen P1150 Danasîna Kurt