P2165 Sensorê Pozisyona Gûz / Pedal C - Kêmasiya Rawestandina Herî Kêm

P2165 Sensorê Pozisyona Gûz / Pedal C - Kêmasiya Rawestandina Herî Kêm

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Датчик положения дроссельной заслонки / педали C Максимальное быстродействие при остановке

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek tengasiya tespîtkirina hêza hêzê ya gelemperî ye (DTC) û bi gelemperî li ser wesayîtên OBD-II tê sepandin. Ev dibe ku, lê ne sînorkirî be, wesayîtên ji Ford (wek F-150), Chevrolet, Dodge / Ram, Jeep, Chrysler, Kia, Toyota, VW, Ferrari, hwd. ji hêla salê ve girêdayî ye. , çêkirin, model û alavên yekîneya hêzê.

Kodek hilanînê P2165 tê vê wateyê ku modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) xeletiyek di senzora pozê gazê "C" (TPS) an sensora pozîsyona pedal a taybetî (PPS) de kifş kiriye.

Обозначение «C» относится к конкретному датчику или части цепи / датчика. Проконсультируйтесь с надежным источником информации о транспортном средстве для получения подробной информации о данном транспортном средстве. Этот код используется только в транспортных средствах, оснащенных системами привода по проводам (DBW), и связан с максимальной остановкой или полностью открытой дроссельной заслонкой.

PCM pergala DBW bi karanîna motora pêlêkerê gazê, gelek sensors pozîsyona pedal (carinan jê re sensors pozîsyona pedal bilez tê gotin), û gelek sensors pozîsyona gazê kontrol dike. Sensor bi gelemperî bi referansek 5V, erd û bi kêmî ve yek têla îşaretê têne peyda kirin.

Bi gelemperî, senatorên TPS / PPS ji celebê potentiometer in. Berfirehiyek mekanîkî ya li ser pedal an gazê gazê pêwendiya hestiyar çalak dike. Berxwedana sensorê dema ku pin li PCB -ya senzorê digerin, diguheze, dibe sedema guheztina berxwedana çemkê û voltaja input sînyala PCM -yê.

Если PCM обнаруживает сигнал напряжения датчика положения максимальной остановки / полностью открытой дроссельной заслонки (от датчика, обозначенного C), который не отражает запрограммированный параметр, код P2165 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). Когда этот код сохранен, PCM обычно входит в режим хромоты. В этом режиме ускорение двигателя может быть сильно ограничено (если не отключено полностью).

Sensorê pozîsyona şûjinê (DPZ):

Giraniya vê DTC çi ye?

Pêdivî ye ku P2165 ciddî were hesibandin ji ber ku ew dikare wiya bike ku nikaribe biajo.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P2165 dibe ku ev bin:

• Nebûna bersiva gazê
• Bilezkirina tixûbdar an lezgîniyek tune
• Dema ku bizivire motor disekine
• Oscillation on acceleration
• Cruise control ne kar dike

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodika senatorê poz / pedal P2165 dibe ku ev bin:

• Kêmasiya TPS an PPS
• Di zincîreyek di navbera TPS, PPS û PCM -ê de vebûnek an kurtek vekin
• Têkiliyên elektrîkê yên qirêjkirî
• Xerabiya motora ajotinê ya DBW.

Hin gavên ku ji bo çareserkirina pirsgirêka P2165 çi ne?

Çavkaniya agahdariya wesayîta xwe ji bo bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ku bi çêker, model û mezinahiya motora wesayîta têkildar re têkildar in, kontrol bikin. Nîşan û kodên tomarkirî jî divê li hev bikin. Dîtina TSB -ya maqûl dê di teşxîsa we de pir alîkariya we bike.

Teşhîsa min a kodê P2165 bi gelemperî bi vekolînek dîtbar a hemî têl û girêdanên ku bi pergalê re têkildar in dest pê dike. Ez ê ji bo nîşanên kombûna karbonê an zirarê jî valvola gazê kontrol bikim. Li gorî pêşnîyarên çêker, hemî depoyên karbonê ji laşê gazê paqij bikin û li gorî hewceyê têl an hêmanên xelet tamîr bikin an biguhezînin, dûv re pergala DBW ji nû ve biceribînin.

Hûn ê hewceyê şanekarek tespîtê, volt / ohmmetre dîjîtal (DVOM), û çavkaniyek pêbawer a agahdariya wesayîtê bikin da ku vê kodê bi rengek rast teşhîs bikin.

Dûv re skaner bi porta tespîtkirina wesayîtê ve girêdin û hemî DTC -yên hilanînê bigirin. Di doza ku hûn di tespîta xwe de paşê hewceyê agahiyê ne, wan binivîsin. Di heman demê de her daneya çarçoweya cemidandinê ya têkildar jî hilînin. Van nîşe dikarin bibin alîkar, nemaze ku P2165 navbirî ye. Naha kodan paqij bikin û wesayîtê biceribînin da ku hûn kodê paqij bikin.

Ger kod yekser were paqij kirin, zêdebûn û nehevsengiya hêzê di navbera TPS, PPS û PCM de dikare bi karanîna pêveka daneya skaner were tesbît kirin. Rêça daneya xwe teng bikin ku ji bo bersivek zûtir tenê daneyên têkildar nîşan bidin. Heke tûj û / an nehevsengî neyên dîtin, DVOM-ê bikar bînin da ku li ser her têlên sînyala sensors daneya rast-ê bistînin. Ji bo ku hûn daneya rast-dem ji DVOM-ê bistînin, pêşengiya testa erênî bi rêça sînyala pêwendîdar û rêça testa erdê bi qora erdê ve girêdin, dûv re dema ku DBW dixebite temaşe bikin. Dema ku hêdî hêdî pêla gazê ji girtî ber bi tevahî vedibe voltaja notê bilind dibe. Voltaj bi gelemperî ji gaza girtî 5V heya gaza vekirî ya 4.5V diguhere, lê ji bo taybetmendiyên rastîn bi çavkaniya agahdariya wesayîta xwe ve kontrol bikin. Ger pêl an anormaliyên din werin dîtin, guman bikin ku sensora ku tê ceribandin xelet e. Oscilloscope di heman demê de amûrek girîng e ji bo verastkirina performansa sensor.

Ger senzor wekî ku tê xwestin dixebite, hemî kontrolkerên têkildar veqetînin û bi DVOM -ê re qadên kesane biceribînin. Diagramên têlên pergalê û pinoutên girêdanê dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn diyar bikin ka kîjan perçeyan biceribînin û li ku derê wan li ser wesayîtekê bibînin. Li gorî hewcedariyê gerîdeyên pergalê tamîr bikin an biguhezînin.

Çewtiyek bernameya PCM an PCM ya xelet tenê dikare were guman kirin ger hemî sensors û pergalên pergalê bêne kontrol kirin.

Hin hilberîner hewce ne ku laşê gazê, motora çalakkerê gazê, û hemî senzorên pozîsyona gazê bi tevahî bêne guheztin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodek P2165 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2165 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.