Pandemic sûka otomobîlek nû hilweşand

Qewimîn piştî firotina firotanê ya mehek bi tevahî ya wekî Nîsanê diyar bû

Bazara otomobîlan li Ewrûpayê di meha Nîsanê de berdewam kir û kêm bû, ji ber tedbîrên karantînê yên ji bo şerkirina belavbûna coronavirusê nû, ji sedî 76,3% sal bi sal kêm bû. Ev di raporta îro ya Yekîtiya Ewropî ya Çêkerên Otomobîlan (EAAP - ACEA) de hate ragihandin, portal dir.bg dinivîse.

Avrêl, yekem meha tevahî ya bi qedexeyan, bû sedema kêmbûna mehane ya herî bihêz a daxwaziya otomobîlê ji ber ku statîstîkên weha berdewam dikin. Ji ber ku piraniya navendên firotanê li Yekîtiya Ewropî girtî bûn, hejmara otomobîlên nû yên hatin firotin ji 1 di Nîsana 143 de daket 046 meha borî.

Her yek ji 27 bazarên Yekîtiya Ewrûpa di Nîsanê de bi du reqemî ket, lê Italytalya û Spanya windahiyên herî mezin dan, ji ber ku tomarkirina otomobîlên nû bi rêzê 97,6% û 96,5% ket. Li bazarên din ên mezin, li Almanya daxwaz% 61,1 û li Fransa jî% 88,8 ket.

Ji Çile heta Avrêl 2020, ji ber bandora coronavirus a di Adar û Nîsanê de, li YE daxwaziya otomobîlên nû% 38,5 ket. Di vê heyamê de, navnîşkirin li çar ji çar bazarên sereke yên Yekîtiya Ewrûpayê nîvî ket: Italytalya -50,7%, Spainspanya -48,9% û Fransa -48,0%. Li Almanya, di çar mehên pêşîn ên sala 31,0 de daxwaz bi% 2020 ket.

Tomarbûnên gerîdeyên nû di Adarê de% 55,1 ket

Li Bulgarîstanê di meha nîsana îsal de 824 otomobîlên nû hatin firotin li gorî 3008 otomobîlên di Nîsana sala borî de, ku ji sedî 72,6 kêm bûye. Daneyên Komeleya Otomobîlan a Ewropî destnîşan dikin ku di navbera Rêbendan û Nîsana 2020-an de 6751 otomobîlên nû hatine firotin li gorî 11 di heman heyama sala 427-an de - kêmbûna 2019%.

Rewşa marqeyan çi ye

Fikarên Frensî bi taybetî pir hatine lêdan, digel ku kêmbûn di Çile-Nîsan 2020 de li gorî heman serdema sala 2019 pir giran bû. Teslîmên koma Renault bi marqeyên wê Dacia, Lada û Alpine%47 kêm bû. Tenê di Nîsanê de (li ser bingeha salane), paşketin%79 e.

Li ser PSA-ya bi markayên Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhal û DS-ê, kêmbûna çar mehan bû 44,4%, lê di Nîsanê de ew bû 81,2%.

Koma herî mezin a otomotîvê ya li Ewropayê, Koma VW ya heman markayê, bi Skoda, Audi, Seat, Porsche û markayên din ên wekî Bentley, Bugatti, Lamborghini, hema hema% 33 daket (di Nîsanê de ji sedî 72,7 kêm bû).

Kêmbûna Daimler bi markayên Mercedes û Smart re %37,2 e (78,8% di Nîsanê de). Koma BMWBMW - 27,3% (di Nîsanê de - 65,3%).

Çi pêşbîniyên

Ajansa nirxandinên navneteweyî Moody's pêşbîniya xwe ji bo bazara otomobîla cîhanî revîze kir û naha li Ewrûpa ji% 30 û li Dewletên Yekbûyî% 25 daketinek hêvî dike. Sûka Çînî dê "tenê"% 10 kêm bibe.

Ji bo zêdekirina firotanê, otomobîlan û taşeronên taşeron hewl didin ku arîkariyên hukûmeta nû yên wekî