Peyayan di bin cerdevaniyê de ye
Pergala ewlehiyê

Peyayan di bin cerdevaniyê de ye

Peyayan di bin cerdevaniyê de ye Hemî ajokar ji qezayên trafîkê ditirsin, lê lêkolîn nîşan didin ku peya di xetereya mezin de ne. Û ew deh qat zêdetir e!

Li Ewropaya Rojava ji sedî 8-19 lihevketina bi peyayan re ye. qeza, li Polonyayê ev rêje digihîje ji sedî 40. Em bi gelemperî ajokaran li hember ajotina li deverên bê ronî, nepêveçûyî yên li derveyî bajêr hişyar dikin. Di vê navberê de, li kolanên bajaran qezayên bi peyayan re ji sedî 60 pêk tê. hemû bûyer.

Li ser rêyên Polonyayê, her 24 deqîqeyan carekê peyayek tê kuştin. Zarokên 6-9 salî û ji 75 salî mezintir komên xeternak in. Bi gelemperî, birînên di zarokan de ji yên mezinan girantir in, lê mirovên pîr bi rehabîlîtasyon û vegerandina forma laşî ya tevahî re bêtir pirsgirêkên wan hene.

Sedemên herî gelemperî yên qezayan ajokarên ciwan ên otomobîlên rêwiyan in ku bi xeletî ji deriyên peyayan re derbas dibin, bi xeletî derbas dibin, pir bi lez ajotin, dema serxweş in, an jî di lampa sor de dikevin xaçerê.

Tiştê trajîktir e ku ajokar bi pergalên her ku diçe sofîstîke têne parastin - qadên qurmiçî, balîf an elektronîk ku pêşî li qezayan digirin, û peya - tenê refleks û bextewarî.

Lêbelê, di demên dawî de, otomobîl ji bo lêketina bi peyayan re hatine adaptekirin. Encamên pevçûnên bi vî rengî di ceribandinên qezayê de jî têne lêkolîn kirin. Pevçûn bi leza 40 km/h pêk tên. Seat ibiza niha ji bo peyayan wesayîta "ewletirîn" e, ku di ceribandinan de du stêrk heye. Citroen C3, Ford Fiesta, Renault Megane an jî Toyota Corolla ne dûr in.

Ji bo ku bi hêsanî were gotin, em dikarin bibêjin ku otomobîlên nû yên piçûk û kompakt ji bo ceribandinê çêtirîn in. Otomobîlên mezin bi gelemperî 1 stêrk hene. Ji hemîyan xirabtir ji bo peyayan, laşên goşeyî yên SUV-an in, nemaze heke li ber kapoyê xwedan hêzek tubular hebe.

Komîsyona Ewropayê dixwaze sazkirina wan qedexe bike.

Peyayan di bin cerdevaniyê de ye

Hopa dora Seat Ibiza di pevçûnek peyayan de pir baş kir.

Peyayan di bin cerdevaniyê de ye

Dema ku modela lihevketina bi peyayan re, tê texmîn kirin ku otomobîl çawa li ling, ran û serê peyayekî, wekî din mezinek an zarokek, dixe. Ya girîng ev in: hêz û cihê lêdanê, her weha birînên muhtemel ên ji ber lêdanê çêdibin. Di destpêka vê salê de, prosedurên ceribandinê hatin hişk kirin.

Materyalên ji Navenda Trafîkê ya Voivodship li Katowice hatin bikaranîn.

Ber bi serê gotara

Add a comment