Çima motora VAZ 2106 troit e
Îro ez bi otomobîla xwe re pirsgirêkek din ketim. Ji ber ku ez pir caran neçar im ku biçim deverek, mîlê gerîdeya min pir hindik e. Min VAZ 2106 ji sifirê kirî û di zêdetirî 10 salên xebatê de min tenê 100 km ajot - û wekî ku hûn dizanin, 000 kîlometre wekî mîlê navînek normal tê hesibandin.
Ji ber vê yekê, serê sibê dest pê kir, her tişt di sermayek sar de xweş xuya bû, tevî sermaya bîst û dereceyan, lê piştî ku motora şeşên min germ bû, otomobîlê ji nişka ve dest bi hejandinê kir û bi navberî, cara yekem. Di vê demê de pirsgirêkek min a weha heye. Erê, û bi salan di bin kavilê de, rast be, min bi pratîkî nedît.
Lê ji ber ku motor dihejiya, diviya bû ku em bizanin ka sedem çi ye. Di destpêkê de min li parzûna sotemeniyê nihêrî, min fikirîn ku dibe ku ew tenê qefiliye an bi avê tije bûye. Lê piştî rakirina wê û bi rêkûpêk lêxistina wê, ti guhertin çênebû. Ji ber vê yekê, hewce bû ku li cîhek din bigerin.
Dûv re tiştek ji min re got ku ez hewce dikim ku li fîşekan binihêrim, ji ber ku di vê demê de min çu carî wan neguhart. Min dest bi motorê kir û min dest bi derxistina têlê ji her mûmê kir da ku bibînim pirsgirêk di kîjan silindirê de tê dîtin. Û bi vî awayî derket holê, rakirina têlê ji silindira çaremîn - otomobêl bi navber xebata xwe domand, û jêkirina wê ji hemî yên din - hema di cih de sekinî, ji ber ku ew tenê li ser 2 silindiran dixebitî.
Ez tavilê bezîm garajê û min li wir mûmek kevn ji erebeya xweya berê dît, ew danî şûna ya kevin. Ez wê dest pê dikim û gerîdeyek bêkêmasî dixebite, di xebata motora VAZ 2106-a min de ti têkçûn an qutbûn nayê dîtin. Ji ber vê yekê, birêz! Her tişt ji ya ku meriv dikare xeyal bike pir hêsantir derket!
