çalakiyên xizmetê. Hûn çawa dizanin ku gerîdeyê pêdivî bi serdanek karûbarê destûrdar heye?

Tevî bi sedan demjimêrên ceribandinê, otomobîlên nû bê xeletî ne. Carinan ev kilîdên ziravî yên li ser qapaxê motorê ne ku dikarin di dema ajotinê de wê vekin, carinan ew zirarê dide pergala sotemeniyê û îhtîmala şewatê ye. Di vê rewşê de, pargîdanî li ser kiryarên karûbarê ku bi mebesta rakirina hemî kêmasiyan biryar didin.

çalakiyên xizmetê. Hûn çawa dizanin ku gerîdeyê pêdivî bi serdanek karûbarê destûrdar heye? Di sala 1989 de, lîmûzîna Lexus LS400 derket bazarên Amerîkî û Japonî. Otomobîl heya roja îro ji bo çanda bilind a xebata motor û sekinandinê tê zanîn. Hilberîner ew di reklamê de xuya kirin bi danîna wesayîtê li ser gerokan û danîna birca şûşeyan li ser kapaxa wê, û dûv re gerîdeya gerîdeyê heya 250 km / h. Yek şûşek jî nehat şikandin. Ev model jî bi pêşkeftinek karûbarek neasayî ve girêdayî ye. Di payîza 1989-an de, xwediyên marqeyê biryar dan ku tavilê mudaxele bikin piştî ku du xwedan xeletiyên di otomobîlên xwe de ragihandin. Tenê di sê hefteyan de 8 otomobîl hatin tamîrkirin. cars. Ew li ser pirsgirêkên bi leverek kontrolkirina keştiyê ya xelet û zêde germbûna ronahiya frena sêyemîn bû. Her tişt ji hêla çêker ve hate girtin, ku ne hewce bû ku xwediyên wesayîtan biçin stasyonên karûbarê destûrdar. Otomobîlên ji malan hatin girtin û li wir hiştin, hatin şûştin û sotemenî kirin. Wekî din, xerîdar otomobîlên guhezbar wekî tezmînatê werdigirin, û hin tamîrkirin rast li ser riya xwedan hatine kirin.

Vexwendina OOC.

çalakiyên xizmetê. Hûn çawa dizanin ku gerîdeyê pêdivî bi serdanek karûbarê destûrdar heye? Îro, di bûyera kêmasiyek ku ji ber çavdêriya hilberîner an jî parçeyek xelet a ku ji hêla hevkariyek ve hatî peyda kirin de, xerîdar ji ber du sedeman ji van pirsgirêkan haydar dibe. Ya yekem, ew ji bo navûdengê marqeyê xem e. Ya duyemîn berpirsiyariyek qanûnî ye, ku li gorî wê koma otomotîvê ji hêla rêzikan ve neçar e ku kêmasiyên ku tenduristî û jiyana bikarhêneran tehdîd dike ragihîne. Li welatê me, Ofîsa Pêşbazî û Parastina Serfkaran ji cîbicîkirina vê erkê berpirsiyar e, ew li ser malpera wê ye ku daneyên li ser otomobîlên xelet têne weşandin, li gorî marqe û modelan, û her weha formên pêwendiya bi xerîdar. Di sala 2016an de 83 peyam li ser hewcedariya tamîrên pêwîst hatin weşandin. Wan zêdetirî 100 modelên gerîdeyê yên ji 26 hilberîner - ji Dacia bigire heya Maserati têkildar kirin. (Tabloya jêrîn). Û mesele qet ne hindik e, ji ber ku mimkun e, wek nimûne, îhtîmala agirgirtina otomobîlek ji ber têkçûna destpêk, daketina tûj a zexta tirênê di dema ajotinê de ji ber xeletiyek valve, an teqînek otomatîk. ji airbag ajokerê.

Edîtor pêşniyar dikin:

Kirîn û tomarkirina otomobîlê. Hay ji fêlbaziyan hebin!

Ma gera gerîdeya nû biha be?

Skoda Octavia nû. Ma nûvekirin ji bo wê xebitî?

"Xerîdarên me li ser bûyerek karûbarê gengaz rasterast ji hêla firoşyarê fermî yê ku wan wesayit jê kirî ve têne agahdar kirin. Karûbar civînek ji xerîdar re destnîşan dike, di dema ku hêmanên pêwîst têne kontrol kirin û, ger hewce be, tamîrên pêwîst têne çêkirin. Agahiyên li ser çalakiya karûbarê ku hatî kirin di pergala elektronîkî de têne tomar kirin, "dibêje Wojciech Osos, rêveberê têkiliyên giştî li Opel. BMW bi heman awayî mişteriyên xwe dike. Wekî ku Monika Vyrvikka, ku nûneriya marqeya Bavyerayê dike, ji me re got, di mijara organîzekirina kampanyayek karûbar de, nûnerên BMW ji bo dozek taybetî rêbaza ragihandinê hildibijêrin, xwedan bi nameyan an di dema serdanek karûbarê de agahdar dikin. "Digel vê yekê, xwedan dikare di her kêliyê de li her navendek karûbarê BMW ya destûrdar stokên vekirî di gerîdeya xwe de kontrol bike," Monika Wyrwicka zêde dike, û destnîşan dike ku stok xwedan mîleyên cûda hene - hin jê hewceyê lênêrînê ne, hinên din tenê kontrol dikin ka her tişt di rê de ye. . Her weha destnîşan dike ku hemî kiryarên rastkirinê bi qasî ku ji hêla çêker ve hatî peyda kirin belaş in.

çalakiyên xizmetê. Hûn çawa dizanin ku gerîdeyê pêdivî bi serdanek karûbarê destûrdar heye? Lêbelê, pirs dimîne ka gelo şansek heye ku meriv li ser pêşvebirina karûbarê ji kesên ku otomobîlek li derveyî welat kirîne, di nav de yên ku xwediyên yekem ên wesayîtê ne jî fêr bibin. Li gorî BMW Polska: “Agahdariya li ser pêşkeftinên karûbarê vekirî dikare ji hemî firotgehên BMW û xeta hotê ya brandê were wergirtin. Di 1ê Sibatê de, BMW Polska formek pêwendiyê da destpêkirin ku bi riya wê xerîdar agahdariya çalakiyên vekirî yên di otomobîla xwe de werdigire.” Ji aliyê din ve, xwediyên Opelê divê li ser portalê MyOpel hesabek çêbikin, ku ew dikarin hemî agahdariya di derbarê otomobîlê de bişopînin da ku bi geşedanên herî dawî re bişopînin. Piştî destûrnameyê, hûn dikarin dîroka karûbarê, agahdariyên li ser kontrolên periyodîk, û her weha agahdariya li ser pêşkeftinên karûbarê bibînin. Ev hem ji bo bikarhênerên ku li Polonya û li derveyî welat otomobîlek kirîne, hem jî ji bo kesên ku ne xwediyê wê yê yekem in re derbas dibe. Di doza marqeyên din de, divê hûn bi firoşgehek rayedar re têkilî daynin an jî xeta germ a marqeyê bikar bînin.

Teorî û pratîk

Bi karanîna Skoda Octavia 58 TSI wekî mînak, em dikarin bi xwe bibînin ka kampanyayek karûbarê di pratîkê de çawa xuya dike (2D1.4-derî ji hundur ve) û serdanek ji Bazirganiyek çawa xuya dike. Pargîdanî nameyek bi vexwendinek ji navendek karûbarê destûrdar re wergirt. Hubert Niedzielski ji Skoda Auto Polska di hevpeyivînek bi Motofaktami re got: "Ji bo agahdarkirina bikarhênerên gerîdeyê di derbarê pêşvebirinê de, nameya kevneşopî, pêwendiya çalak a hevalbendan dema ku serdana malperek dikin, motorên lêgerînê yên malperê an xetek germ têne bikar anîn." Di pêwendiyek têlefonê de bi navenda karûbarê herî nêzîk re, randevûyek hate danîn û hate piştrast kirin ku guhertin dê bi qasî 30 hûrdem bigire. Bi sosretiya me derket holê ku xebatkarên ASO di heman saetê de 1,5 maşîneyên din organîze kirine û bi vê yekê jî dema li benda qedandina kar XNUMX saetan zêde kiriye. Di dawiyê de pirsgirêk hate çareser kirin, wekî ku ji hêla çîpek di qulikê de tê îspat kirin. Ev standard di mijara parvekirinên Audi-Volkswagen de ye, ku ne tenê di databasa navendî, pirtûka karûbarê gerîdeyê de têne tomar kirin, lê di forma çîpek jorîn de têne derxistin.

Girêdanên bikarhêner

Li ser van rûpelan hûn dikarin kontrol bikin ka gelo otomobîl ji bo pêşkeftinek karûbarê maqûl e.

https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php

http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls

https://www.recalls.gov/

https://www.nhtsa.gov/recalls

http://allworldauto.com/tsbs/

http://alldatadiy.com/TSB/yr.html

Binêre herwiha: Mermaya elektrîkê ya navdar

Çavkanî: TVN Turbo / x-news