Rêzika gerîdeya gerîdeya gerîdeyê ya dengbêjiyê: materyal, vebijarkên dengvekêşanê, xeletiyên di dema xebatê de
Contains
Tebeqeya duyemîn li ser xêzika fenderê (di heman demê de li ser kemera çerxê jî, ger pêdivî ye ku hûn rasterast ji metalê deng derxînin), hûn hewce ne ku tebeqek dengbêjî bicîh bikin, mînakî splenitis. Li gora hevbera dengberdanê 6 cureyên îzolatorê splenê hene. Ji bo kemeran, tê pêşniyar kirin ku marqeyên StP Splen, Shumoff P4 bi çîçek avêtî, STK Splen, STK Splen F bikar bînin.
Cihê herî "bi deng" ê laş kemerên teker in. Ji hemû dengên ku di dema ajotinê de dikeve hundurê kabînê, %50 dengê pêlê ye, dengê gewriyê ye ku li derî û kulman dixe. Rehetiya di kabînê de bi însulasyona dengê-kalîteya bilind a xêzika gerîdeya gerîdeyê ve tê peyda kirin. Pir hilberîner li seranserê hundur û beşek ji rûyê derveyî laş lewheyên lerzîn û dengan saz dikin, di hundurê kabînê de, hetta bi leza bilind, bêdengiyê digihîje. Lê ne hemî otomobîlên nû dikarin rehetiya herî zêde pêşkêşî ajokar bikin, û kemer di 80% bûyeran de dengek zêde derdixin.
Çima izolkirina deng pêwîst e?
Panel kemerên tekeran ji zirara mekanîkî û korozyonê diparêzin. Elementek paqij di heman demê de fonksiyonek estetîkî jî pêk tîne, yekîneyên sekinandina xebitandinê digire, xuyangê giştî ya gerîdeyê rengek qedandî dide. Ji hêla teknîkî ve, însulasyona deng a xêzika fender fonksiyonên jêrîn pêk tîne:
- asta dengê ku dikeve hundurê kabînê kêm dike;
- parastina li dijî hilweşîna mekanîkî peyda dike (ji bo parçeyên plastîk têkildar e);
- materyalê baş bijartî di heman demê de kemera çerxê ji xwê û reagentên êrîşkar ên ku korozyonê provoke dikin diparêze;
- metalê ji çîpên ku piştî bandora kevirên ku ji binê tekeran li ser rêyeke bejahî difirin, diparêzin.
Cûreyên insulasyona deng
Amûrên fabrîkî yên modelên beşê budceyê bi gelemperî pêdivî bi sazkirina xêzek fender nake. Metalê kemera çerxê bi antîkorozîf ve tê derman kirin, îzolasyona deng ji hêla pelên nerm ên materyalê vebir-vejberkirinê yên ku bi metalê ve têne zeliqandin ve tê peyda kirin.
Soundproofing bi materyalek taybetî
Çend cureyên maddî hene ku deng li ser pêlên gerîdeyê çêdikin, her yek ji wan taybetmendî, avantaj û dezawantajên xwe hene. Vebijarkek ji bo sazkirina xêzika fenderê heye, ku gelek ajokar alternatîfek ji materyalên vibroplastîk û pelan dihesibînin.
Têgûherr
Parçeyên plastîk ji bo modelên budceyê wekî dengek standard têne saz kirin, mînakî VAZ 2114. Pêdivî ye ku beş zêde bi vibroplast were zeliqandin da ku asta deng kêm bike.
Panel wekî parastina kemera çerxê li dijî bandorên çolê xweş in. ABS-berxwedêr a germê ne di bin korozyonê de ye, ew li ser kulm û pêlên xweser tê saz kirin.
Ji qumaşê nepifkirî hatî çêkirin
Parçeya qumaşê ya ne-vekirî însulasyona dengê hundurîn a çêtirîn misoger dike. Tebeqeya bi derziyê xwedan hêzek bilind e, şil, toz, axê nagire, û bi pêbawer kemerê ji korozyonê diparêze. Elementa ne-vekirî gerdûnî tête hesibandin, lê di heman demê de kêmasiyek wê jî heye.
Di germahiyek minus 1 dereceyê de, dibe ku bişewite. Ev rê li ber vê yekê vedike ku di dema tevgerê de çerx dê parastinê ji holê rake, metala kemerê derxe holê.
Pelên "liquid".
Ev qatek parastinê ye ku ji tenekeyê di kevaneya çerxê de tê rijandin, parastina pêbawer li dijî korozyonê peyda dike. Kompleksa şil di nav kavilên veşartî de, fîlimek elastîk a elastîk, heya 2 mm qalind çêdike. Ew dengê di kabînê de% 10 kêm dike û bi berfirehî wekî pêlavek dijî-korozyonê ya metal tê bikar anîn. Ji bo dengek bêkêmasî, pêdivî ye ku bi karanîna panelên vibroplast an gomî ve jî dengek di kemerê de were çêkirin.
Soundproofing line fender
Parastina avî baş e ku meriv bi hêmanên plastîk re hevdem were bikar anîn. Plastîka ku bi materyalê deng-vekêşanê ve hatî pêçan dê ji dengên derveyî parastinê peyda bike, xêzek felqê ya "avî" dê nehêle ku di binê plastîkê de qulikên korozyonê çê bibin.
Meriv çawa bi destên xwe izolasyona deng çêbike
Hûn dikarin bi xwe xêzika fenderê ji bo dengvedana gerîdeyê bi zeliqînin. Kar çend demjimêran digire. Di heman demê de bi hilberandina parçeyên plastîk re, kemera çerxê jî deng tê hilanîn.
Sûk cûrbecûr materyalên dengbêjiyê pêşkêşî dike, di nav wan de vibroplast herî populer e. Materyalên elastîk wekî qata yekem li ser xêzika fenderê tê sepandin û performansa şilkirinê ya çêtirîn peyda dike, çîçek ji rûyê erdê vediqete, dengê bandorê belav dibe.
Marqeya Vibroplast "Bimast Bomb" ji bo tevahiya laş wekî hilberek deng tê bikar anîn. Ew li ser bingeha pêkhateyek bitumen-mastîk e, tebeqeya jorîn a însulasyonê qatek peldankê ye, ku pêla deng bi qasî ku gengaz xuya dike. Insulatora deng bi qat an pileyan tê hilberandin, xwedan qatek asê ye ku ji hêla substratê ve tê parastin. Glue li ser rûyekî paqij.
Tebeqeya duyemîn li ser xêzika fenderê (di heman demê de li ser kemera çerxê jî, ger pêdivî ye ku hûn rasterast ji metalê deng derxînin), hûn hewce ne ku tebeqek dengbêjî bicîh bikin, mînakî splenitis. Li gora hevbera dengberdanê 6 cureyên îzolatorê splenê hene. Ji bo kemeran, tê pêşniyar kirin ku marqeyên StP Splen, Shumoff P4 bi çîçek avêtî, STK Splen, STK Splen F bikar bînin.
Splenes bi qata duyemîn an sêyem piştî danîna qatê vibrasyonê têne zeliqandin. Her gav bi sepandina qatek ji lastîkek şil an antî-gravîtiyê li ser insulasyona deng kar biqedînin. Lastîka şil tercîh e, ji ber ku piştî hişkbûnê ew qatek elastîk a milîmetreyî çêdike, bi tevahî xêzika çîçek an kevana çerxê ji ketina şilbûnê diparêze.
Dengûbas
Vibroplast û splen xwedan bingehek adhesive ne, ji ber vê yekê berî xebatê pêdivî ye ku beşên herî gengaz ên materyalê qut bikin. Splenes bi hevûdu ve têne girêdan, vibropanels - dawî-bi-dawî. Îzolasyon ji pişta zeliqandî tê berdan, li ser xêzika fenderê tê sepandin û bi baldarî bi gerokek hişk tê gêr kirin da ku hewaya ku di navbera însulasyonê û xêzika fenderê de asê maye derxe.
Soundproofing xetên fender car
Di hin rewşan de, îzolasyon bi zuwakirina porê avahiyê tê germ kirin, madde elastîktir dibe û hişkbûna hevgirtinê misoger dike. Dema ku kemera çerxê dişoxilînin, kompleksek parastina dijî-korozyonê tê meşandin, xêzika felqê ya plastîk tê şûştin û zuwa kirin.
Hûn ê çi hewce ne?
Werin em gav-gav binihêrin ka meriv çawa xêzika gerîdeya gerîdeya gerîdeyek dengek bi karanîna KIA Ceed hatchback wekî mînak bikar tîne. Di veavakirinê de, panelên plastîk têne saz kirin, ku bi kemerê ve bi kemeran ve têne girêdan. Ji bo rustkirina 4 beş û kemeran çi hewce ye:
- vibroplast "Zêr" - 2 pelên (60x80 cm, 2,3 mm stûr);
- insulasyona "Izolonteip" 3004 (100x150 cm, stûrbûna ji 4 mm);
- kapikên ji bo pêçanan (di dema hilweşandinê de, nîvê klîpên birêkûpêk têk diçin);
- mastic Body-930 - 1 jar;
- şilava antikorozîf "Rast Stop" - 1 b.;
- degreaser, hûn dikarin alkolê;
- firçe, destmal;
- kit rakirina xêzika fenderê (pişkvan);
- spatula gomî ya avahiyê an jî plakaya darîn (pelên nerm ên insulasyonê).
Ji bo şûştinê çîçekan amade bikin, jûreyek xweş hilanîn hilbijêrin, çêtir e ku hûn li derve di hewa aram de li germahiya zêde 18-22 derece bixebitin.
Pêvajo gav bi gav
Hemî kar piştî hilweşandina çerxê têne kirin. Ger hilkişîn hebe, dema xebatê kêm dibe. Di garajekê de, hûn ê hewce bikin ku di binê her tekerê de jackek bi cîh bikin.
Fermana Kar:
- Kulîlkên ku di kevana çerxê de xêzika fenderê digirin vekin.
- Xwarinê rakin, xêzika fenderê derxin, bişon.
- Rûyê derve yê panela plastîk a ku bi kemerê re di têkiliyê de ye, rûn bikin.
- Panelên vibroplast qut bikin, bixin ser xwe, bi gerokek bizivirînin. Tête pêşniyar kirin ku bi kêmî ve 70% ji rûbera derve ya xêzika fenderê bi materyalê vibrasyonê were girtin.
- Parçeyên kaseta însulasyonê bixin, bi Body-930 girêk û keviyên însulasyona dengî bixin.
- Cihên ku perçe bi laş re tê de tê mor nekin. Ev ê zehmet bike (û carinan ne mumkun) ku parastina plastîk bi rengek rast saz bike.
- Bi firçeyekê antîkorozîf "Body-930" li metalê bixin. Ev ê performansa dengbêjiyê zêde bike û parastina li dijî korozyonê peyda bike.
- Spray "Rast Stop" nav valahiya veşartî di kemer û movikan de.
Rêzika fenderê ya Soundproofing ji nêz ve
Di kemerên çerxa de antîkorozyon qatek parastinê çêdike û di nav 10-15 hûrdeman de zuha dibe. Piştî zuwakirinê, xêzika fender, teker saz bikin.
Bê dolab
Hûn dikarin bêyî ku parastina plastîk bikar bînin cîhek dengdar bikin. Pêvajo ji bo otomobîlên ku tê de hêmanên parastinê yên plastîk bi gelemperî nayên peyda kirin re têkildar e.
Soundproofing li ser metalê laş tête kirin:
- Tekerê hilweşînin, kemerê bişon. Ji ber ku parastinek li dijî axê tune ye, toza şil li pişt çerxê tê pêçan, ku şuştina wê bêyî Karcher dijwar e. Bikaranîna firçeyan tê pêşniyar kirin.
- Rûyê kemerê bi nîtroyê rûnê rûnê rûnê.
- Çend qatên mirandina dengê şil (Dinitrol 479, Noxudol AutoPlastone) bicîh bikin. Hûn dikarin mastîkên bituminous bikar bînin. Bi firçeyê kompozîsyonan di 3-4 qatan de bicîh bikin.
- Insulatora deng Noxudol 3100 di 4-5 qatan de tê rijandin. Berî her serîlêdana paşîn, divê qata berê 5-10 hûrdem hişk bibe.
Bi pêlên plastîk
Ger kargeh di gerîdeyê de parastina plastîk peyda neke, lê strukturê laş dihêle ku ew were saz kirin, îzolekirina deng li beşa derveyî ya panela plastîk a ku bi laş re di têkiliyê de ye tê sepandin. Girîng e ku meriv mezinahiya xêzika fenderê û firehiya vibroplastê li ber çavan bigire da ku suspension karibe di rêjeyek herî zêde de bixebite û dema zivirî de çerx dest nede parastinê.
Di heman demê de hûn dikarin xêzika fenderê bi têlên lastîkî jî bişewitînin. Ji bo vê yekê, însulatorê Comfort guncan e, materyal goma kef e, ku bi pêkhateyên avê ve tê zeliqandin. Spraykirina lastika şil di heman demê de parastina deng jî peyda dike. Ev vebijark tê hilbijartin heke di hundurê xêzika fenderê de cîhê vala têra xwe tune be ku meriv çerxerê bike.
Çewtiyên hevpar
Xeletiya herî gelemperî dema ku laş xwe îzole dike karanîna materyalên cihêreng e, mînakî danîna qatên splenitis û mastîka laş li ser kemerê. Dê qata însulasyonê heya 6 mehan bidome, dûv re splenium dê dest bi rijandinê bike, dengê di kabînê de hêdî hêdî zêde dibe. Deverên korozyonê jixwe piştî 3 mehan xuya dibin, ji ber ku tebeqeya materyal ne hermetîk e.
Çewtiya duyemîn a hevpar ev e ku splenite rasterast li ser xêzika fenderê bêyî vekêşana vibrasyonê zeliqîne. Di vê rewşê de korozyon dê nebe - plastîk rûne. Lê ew ê gengaz be ku dengê ji lêdana çolê tenê bi 25-30% kêm bibe, ku ev ne bes e ger gerîdok ji çîna budceyê be û ji bo derî, binî, û bagerê xwedan însulasyona dengê çêtirîn nebe.
Rêzika gerîdeya gerîdeya gerîdeya gerîdeyê ya dengî ji bo xebata tevlihev a ku taybetî hewce dike derbas nabe. amûr û jêhatîbûn. Hêsan e ku meriv hundurê xwe ji dengê xerîb bi xwe veqetîne. Li stasyona servîsê, karek weha heya 2 demjimêran digire.
