Pergala sarbûna motorê - li ser cîhaza wê fêr bibin! Kontrol bikin ka pergala sarbûna gerîdeya we çawa dixebite

Otomobîl ji gelek hêmanan pêk tê ku ji bo ku ew bi rêkûpêk bixebite. Sîstema sarbûna motorê bê guman yek ji wan e. Ez çawa dikarim lênihêrîna wesayitê bigirim û diyar bikim ka ev hêman bi rêkûpêk naxebite? Fêrbûna pergala sarbûna motorê ji bo çi ye û ew çawa dixebite dê di vê yekê de ji we re bibe alîkar.. Bi saya vê, ajotinê dê pir xweştir û ewletir bibe. Zû zû hûn nîşanên têkçûna gerîdeyê nas bikin, dê tamîrkirina wê hêsantir û erzantir be.

Pergala sarbûna motorê ji bo çi ye?

Motor dema dixebitin germê çêdikin. Bi gelemperî germahiya wan digihîje 150°C, lê ya optimum di navbera 90-100°C de ye. Pergala sarkirinê ji bo domandina motorê di vê rêza germahiyê de hatî çêkirin. Ev xebata rast a wesayîtê bi tevahî piştrast dike. 

Germahiya pir zêde dikare bibe sedem ku metal biqelişe û hem jî bihele, sêwirana motorê biguhezîne. Pergalek sarbûna motorê ya xelet, di encamê de, dikare bibe sedema şewitandina motorê jî. Veguheztin bi gelemperî ji çend hezar zlotî zêdetir mesref dike. Ji ber vê yekê ew pir girîng e ku meriv karûbarê wê ya rast piştrast bike.

Sêwirana pergala sarkirinê - kîjan hêmanên herî girîng in?

Sêwirana pergala sarbûnê ne ya herî tevlihev e. Pergal bi gelemperî ji çend hêmanên sereke pêk tê, ku dibe ku li gorî modela wesayîtê hinekî cûda bibin, lê bi gelemperî di xuyang û fonksiyonê de mîna hev in. 

Hêmana herî girîng a pergala sarbûna motorê bê guman radyator e. Li vir germahiya şilê dadikeve, ku paşê di hêmanên jêrîn re diherike. Ev wan sar dike û rê li ber germbûna motorê digire. Pergala sarbûna motorê di serî de li ser radyator û şilava bi rêkûpêk bijartî ye.

Diagrama pergala sarbûnê - hûn ê li hundurê çi bibînin?

Li ser diyagrama pergala sarbûnê hêmanên din hene, ne tenê radyator bixwe. Wekî din, termostat an senzora germahiyê fonksiyonek girîng dilîze. Pompeya sarkerê dihêle ku sarker di nav motorê de biherike. Di heman demê de dê fanek motorê, tankek berfirehbûnê, û têlên ku wê hemî bi hev re girêdin jî hebin. Pêdivî ye ku pergala sarbûna motorê bi tevahî fonksiyonel be da ku karê xwe bike.

Pergala sarbûna motorê û hilbijartina şilavê

Her ku beşên motorê piçûktir û piçûktir dibin, pergala sarbûna motorê xwedî karek girîng e ku bike. Divê ew mîna demjimêrek Swîsre bixebite. 

Pergala sarbûna gerîdeyê çawa dixebite? Bingeh sarker e, ku divê li gorî modela gerîdeyê were hilbijartin. Wesayîtên beriya 1996-an dê ji wesayitên 1996-2008 û wesayîtên nû yên ku piştî 2008-an hatine çêkirin re şikilek cûda hewce bike. Ji ber vê yekê, çêtir e ku meriv ji mekanîka xwe bipirse ka çi celeb şilavê bikar bîne.

Ya girîng ev e ku di otomobîlên nû de jiyana karûbarê şilavê dirêjtir e. Hûn dikarin wê her 5 salan carekê biguhezînin, dema ku modelên kevn her 2 salan carekê hewce dikin.

Pergala sarbûna motorê - gelek sal berê çi hate bikar anîn?

Hûn jixwe dizanin ku pergala sarbûna motorê ji bo çi ye. Di heman demê de hêja ye ku hinekî ji dîroka otomotîvê ya bi wê re têkildar fêr bibe! Berê tenê... av ji bo sarkirina motorê dihat bikaranîn. Ew ji nû ve erzan û hêsan bû. Lêbelê, gelek kêmasiyên wê hebûn. Bi saya qalindbûna xwe, ew germahiya ku tê xwestin dirêj negirt, û dîsa demek dirêj ji bo guhertina wê girt. Wekî din, di germahiya hindik a derve de, av cemidî, qebareya xwe zêde kir. Vê yekê ne tenê germahiya motorê pir kêm kir, lê di heman demê de dibe sedema zirara motorê jî.

Pergala sarbûna motorê - Termostat şoreşek bû

Di destpêkê de, pergala sarbûna motorê bi termostatek ve nebû. Ev hêman rê dide kontrolkirina germahiyê çêtir. Bi demê re, ew termostat bû ku sarker neçar kir ku biherike. Heya ku motor bigihîje germahiya hewce, av di nav radyatorê re derbas dibe. Termostat ji vekirina girêdana motorê berpirsiyar e. Ev çareserî heya roja îro bi bandor tê bikar anîn.

Pergala sarbûna motorê - meriv çawa têkçûnekê nas dike?

Pergala sarbûna motorê bandorê li ser bandoriya wê dike. Ji ber vê yekê, hûn ê zû bi zû bala xwe bidin gava ku tiştek xelet diçe. Pergalek bi rêkûpêk tê vê wateyê ku otomobîl kêmtir cixarê dikişîne û kêmtir maddeyên zirardar derdixe, ku ji bo jîngehê pir girîng e. Wesayîtek bi pergala sarbûna motorê ya têkçûyî dibe ku hêza xwe winda bike. Di heman demê de hûn ê di kabîneya ajokerê bixwe de cûdahiyek jî bibînin, ji ber ku pergala sarbûnê bandorê li xebitandina hewa û hewayê dike.

Gava ku hûn serdana mekanîkek dikin, bê guman jê bipirsin ku kontrol bike ka her tişt di pergala sarbûna motorê de bi rêkûpêk dixebite. Çima? Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn çêtir lênêrîna gerîdeya xwe bigirin û wê di salên pêş de baş bimeşînin. Carinan dibe ku pêdivî be ku pergala sarbûnê bişon, û çêtir e ku dereng nekeve! Digel vê yekê, pirsgirêkên bi pergala sarbûna motorê re dikarin ji ber korozyon an rijandina şilavên motorê çêbibin. Ji bo vê yekê, hewl bidin ku tiliya xwe li ser nebzê bimîne!