Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Vekolîna Elektrîkê ya ajotinê. Zexm, pratîk, "bijare" [vîdyo]

Contains

Skoda Superb iV di çapa Driving Electric de
- Skoda Superb iV (2020): dezawantaj

Kanala Driving Electric Skoda Superb iV ceriband. Otomobîl ji bo kapasîteyên xwe, rêgez û alavên xwe yên baş hate pesnandin. Ji nêrîna me, dezavantaj dibe ku nebûna kamerayek paşîn a standard û dema barkirinê dirêj bêyî hêza berdest be.

Skoda Superb iV di çapa Driving Electric de

Mêvandarê tomarkirinê Vicki Parrott ji destpêkê ve ji otomobîlê hez kir. Wê ji moda ajotina elektrîkê, ya ku ne sist bû, hez dikir, û hêza giştî ya hêza hêzê ew bi dilxweşî dikenî. Ka em ji we re bi bîr bînin ku hêza herî zêde ya Skoda Superb iV 160 kW (218 hp), torque herî zêde 400 Nm e.

Otomobîl bi bataryayek bi tevahî 13 kWh (bikarhêner: bi qasî 10,5 kWh) ve hatî çêkirin, ku divê hûn bihêle ku hûn bi yek barkirinê di moda tevlihev de (WLTP: 47 yekîneyên) navînî bi qasî 55 kîlometreyan ajotin.

Berpirsiyar ji bo rehetiya ajotinê Pergala danûstendinê ya adaptîv (DCC) eyarkirina hişkbûna şokê li gorî qalîteya rûyê rê û şêwaza ajotinê - ew li ser Skoda Superb iV standard tê. Tewra bihatir Passat GTE pergalê wekî vebijarkek pêşkêşî dike.

> Bill Gates ji xwe re Porsche Taycan kirî. Ji bo elektrîkê, ew ji hêla rêzê ve tê destnîşan kirin

Li Keyaniya Yekbûyî, Skoda Superb Plug-in tenê bi vebijarkên alavên berfirehtir peyda dibe, di nav de kursiyên germkirî, roniyên LED, senzorên parkkirinê, têketina bê key û navîgasyonek ekrana desta ya mezin. Li Polonyayê, hem liftback û hem jî wagona stasyonê di guhertoya herî erzan a Ambition de jî têne pêşkêş kirin, ku tê de hûn neçar in ku ji bo kursiyên germkirî an têketina bê key - bi rêzê, 1 zloty û 100 zloty zêde bidin.

Mesrefa kamerayek paşîn 1 PLN, û kamerayek 600-pileyî 360 PLN ye. Lê roniyên LED yên matrix wekî standard li ser hemî guhertoyan peyda dibin.

> Rêzeya rastîn a Peugeot e-2008 tenê 240 kîlometre ye?

Skoda Superb iV (2020): dezawantaj

Di nav kêmasiyên gerîdeyê de, qebareya barkêşê 510 lître bû, ku ji ya guhertoya paqij-şewitandinê kêmtir e. Dema barkirinê jî dibe pirsgirêkek.: Şarjêra ku di nav Skoda Superb iV de hatî çêkirin heya 3,6 kW hêzê piştgirî dike, ev tê vê wateyê ku bêyî ku hêza li ser refikê be, dê di nav 4 demjimêrên baş de otomobîl bi tevahî were barkirin.

Ji ber vê yekê em rêwîtiyên kirîna bilez ji bîr bikin da ku hêz bistînin.