Mesrefa barkirina Tesla 3 li malê çend e? li ser blower? li Stasyona Greenway? Hejmartin [sala 2019] • ENDEZYARIYA Elektrîk

Mesrefa bi tevahî barkirina gerîdeyek elektrîkî ya Tesla çend e? Mesrefa elektrîkê ya Tesla Model 3 li gorî lêçûnên sotemeniya wesayîtek şewata navxweyî çi ye? Li gorî rêjeyên herî paşîn ên ku di sala 3-an de hatine destnîşan kirin, lêçûna Tesla 2019-ê li malê çend e û li ser Superchargerek çiqas e? Ka em hewl bidin ku bijmêrin.

Table of Contents

• Mesrefa barkirina Tesla Model 3 li Polonya
  • Ya herî erzan: xaniyên di tarîfa G12 de an yek ji vebijarkên wê (G12w, G12as)
  • Erzan: Xaniyên G11 (PLN 0,62/kWh*)
  • Pir erzan: li ser superchargerên Tesla (PLN 1,24 / kWh)
  • Ya herî biha: li stasyonên barkirinê yên Greenway (PLN 2,19 / kWh)
  • Summation

Yekem guhertoya Tesla 3 li Polonya dê bibe Tesla Model 3 Dual Motor (AWD Dirêj) û Tesla Model 3 Performance. Di encamê de, Tesla Model 3 Mid Range dikare di Gulanê de li Ewrûpayê were radest kirin. Daneyên teknîkî yên van otomobîlan, ku ji bo beşa din a hesabên girîng in:

• Dual Motor Tesla Model 3 / Performansa: kapasîteya pîlê 75 kWh, range rast dema di hewa baş de hêdî hêdî ajotinê: nêzîkî 500 / nêzîkî 450 kîlometre (Çavkanî: Tesla Model 3 Performance Real Mileage - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) û di 120 km/h de bi qasî 420 / bi qasî 400 km.
• Tesla Model 3 Mid Range: Kapasîteya pîlê 62 kWh, range rast dema di hewa baş de hêdî hêdî ajotinê: nêzîkî 420 kîlometre, û bi 120 km / h nêzîkî 330 km (dane texmîn kirin).

Em texmîn dikin ku otomobîl bar dike:

• li stasyonên Greenway ku CCS bikar tînin,
• li ser superchargeran,
• дома

… û bihayê sotemeniyê 4,7 PLN ji bo lîtreyekê ye.

Ya herî erzan: xaniyên di tarîfa G12 de an yek ji vebijarkên wê (G12w, G12as)

Ji ber ku fêlbaziya daxistina bi sûnî bihayê enerjiyê li Polonyayê hîn bi dawî nebûye, em nizanin dê di sala 2019-an de bihayên dawîn ên elektrîkê çi bin. Ji ber vê yekê, em texmîn dikin ku em di yek ji vebijarkên herî erzan de tarîfa G12 li malê bikar tînin: bihayê elektrîkê 0,42 zł / kWh e.. Bê guman, dema barkirinê, em windahiyên li ser şarjê û germbûn an sarbûna pîlê digirin, ku em texmîn dikin ku ji sedî +8 e.

Bi van hişyariyan, em dikarin lêçûna barkirina Tesla 3 li malê hesab bikin:

• Tesla Model 3 Performance (erebeya performansa çêtir ji Audi RS4 û BMW M3)
  • PLN 34 ji bo barkirina batterê ya tevahî,
  • PLN 7,6 / 100 km dema ku hêdî ajotinê dimeşîne ("Ez hewl didim ku 90-100 km / h" an "Ez li dora bajêr digerim"), ku di her 1,6 km de 100 lître benzînê re têkildar e.
  • PLN 8,5 / 100 km li 120 km / h, ku bi 1,8 l / 100 km re têkildar e.
• Tesla Model 3 Dual Motor (otomobilek bi parametreyên mîna Audi S4 û BMW 330i)
  • PLN 34 ji bo barkirina batterê ya tevahî,
  • PLN 6,8 / 100 km ji bo ajotina hêdî, ku bi 1,4 l / 100 km re têkildar e,
  • PLN 8,1 / 100 km li 120 km / h, ku bi 1,7 l / 100 km re têkildar e.
• Rêzeya navîn Tesla Model 3
  • PLN 28,1 ji bo barkirina batterê ya tevahî,
  • PLN 6,7 / 100 km ji bo ajotina hêdî, ku bi 1,4 l / 100 km re têkildar e,
  • PLN 8,5 / 100 km di 120 km / h de, ku bi 1,8 l / 100 km re têkildar e (nirxên nîşanker).

Şîrove: Otomobîlek premium D ê ji me re ji benzînê ya herî aborî ya scooter kêmtir lêçû. Li paş, belkî, dê di guhertoya bi bilêtên mehane de veguheztina gelemperî hebe.

Erzan: Xaniyên G11 (PLN 0,62/kWh*)

^{*) nirxa pêşbîniyê}

Mesrefa şarjkirina gerîdeya elektrîkê li malê dê kêm be, her çend em nexwazin tarîfê biguherînin "dawiyên erzan" (G12w) an "dij-smog" (G12as). Ger em di tarîfa G11 de bimînin, Bihayên elektrîkê di sala 2019an de dê bi navînî 0,62 PLN/kWh zêde bibe.Barkirin û ajotina Tesla Model 3 dê mesrefa me bike:

• Tesla Model 3 Performans
  • PLN 50,2 ji bo barkirina batterê ya tevahî,
  • PLN 11,2 / 100 km dema ku hêdî ajotinê dimeşîne ("Ez hewl didim ku 90-100 km / h" an "Ez li dora bajêr digerim"), ku di 2,4 km de 100 lître benzîn vedigire,
  • PLN 12,6 / 100 km li 120 km / h, ku bi 2,7 l / 100 km re têkildar e.
• Dual Motor Tesla Model 3
  • PLN 50,2 ji bo barkirina batterê ya tevahî,
  • PLN 10 di 100 km de dema ku hêdî ajotinê, ku bi 2,1 l / 100 km re têkildar e.
  • PLN 12 / 100 km li 120 km / h, ku bi 2,5 l / 100 km re têkildar e.
• Rêzeya navîn Tesla Model 3
  • PLN 41,5 ji bo barkirina batterê ya tevahî,
  • PLN 9,9 di 100 km de dema ku hêdî ajotinê, ku bi 2,1 l / 100 km re têkildar e.
  • PLN 12,6 / 100 km li 120 km / h, ku bi 2,7 l / 100 km re têkildar e.

Şîrove: Ji ber vê yekê em dikarin bibînin ku tewra bi şarjkirina bi rêjeya G11-a bihatir jî, ajotina sedanek rehet a pola D-ê dê bi qasî siwarkirina benzînek bikêrhatî ya sotemeniya 125cc bi kalîte mesrefa me bike. Bi derzîlêdana elektronîkî bibînin. Van pîvanên şewitandinê di otomobîlek bi motora şewata navxweyî de nayên bidestxistin.

Pir erzan: li ser superchargerên Tesla (PLN 1,24 / kWh)

Feydeya superchargerên Tesla ev e ku em neçar in ku tu windahiyan hesab bikin (li paragrafa Greenway binêre): em ji bo enerjiya ku diçe bataryayê didin. Piştî zêdebûna dawîn û kêmkirina paşerojê, lêçûn dê wiha bin:

• Tesla Model 3 Performans
  • PLN 93 ji bo barkirina batterê ya tevahî,
  • PLN 20,7 / 100 km dema ku hêdî ajotinê dimeşîne ("Ez hewl didim ku 90-100 km / h" an "Ez li dora bajêr digerim"), ku di her 4,4 km de 100 lître benzînê re têkildar e.
  • PLN 23,3 / 100 km li 120 km / h, ku bi 5 l / 100 km re têkildar e.
• Dual Motor Tesla Model 3
  • PLN 93 ji bo barkirina batterê ya tevahî,
  • PLN 18,6 / 100 km dema ku hêdî dişopînin, ku bi 4 lître benzînê ji 100 km re têkildar e.
  • PLN 22,1 / 100 km li 120 km / h, ku bi 4,7 l / 100 km re têkildar e.
• Rêzeya navîn Tesla Model 3
  • PLN 79,9 ji bo barkirina batterê ya tevahî,
  • PLN 18,3 / 100 km dema ku hêdî dişopînin, ku bi 3,9 lître benzînê ji 100 km re têkildar e.
  • PLN 23,3 / 100 km di 120 km / h de, ku bi 5 l / 100 km re têkildar e (hesabên teqrîbî).

Şîrove: Tevî zêdebûna giran a vê dawiyê ya bihayên enerjiyê yên Tesla Supercharger, ajotin hîn jî bi saya wan pir aborî ye. Gihîştina xerckirina sotemeniyê ya 4 lître di 100 kîlometre de (Tesla Model 3 Dual Motor bi rêveçûna nerm) ne hêsan e ku meriv di gerîdeya C-segment de bigihîje, û me hêj di gerîdeyek D-segment de encamek wusa nedîtiye.

> Tesla bihayên li stasyonên barkirinê zêde dike. Em texmîn dikin: ev ne rêwîtiya dawî ye

Ya herî biha: li stasyonên barkirinê yên Greenway (PLN 2,19 / kWh)

Piştî girêdana wesayîtan bi soketa barkirina bilez a qereqola Greenway Polska, îro [= Çile 2019] dê wesayît bi 43-44 kW were barkirin. Bi vî awayî, di 45 deqîqeyan de em ê herî zêde 33 kWh enerjiyê ji stasyonê bistînin. Bi tarîfa herî hêsan, ew ê 72,3 PLN lêçûn. Ji bo kêmbûna ji sedî 3-ê hatî sererast kirin: 74,4 PLN

Ger me bixwesta bi temamî bataryayên barkirin - ya ku bi gelemperî nayê kirin ji ber ku ji sedî 80-ê barkirinê pêvajo bi girîngî hêdî dibe, ji ber vê yekê em ê ji bo girtina şarjê zêde were barkirin - em ê hewce bikin ku vê yekê di 2-3 danişînan de bikin. Lêbelê, em bihesibînin ku em biryar didin ku tevli jîmnastîkên weha bibin, lêçûn wiha ne (ji sedî 3 windahiyan tê hesibandin):

• Tesla Model 3 Performansa: PLN 169,2
• Tesla Model 3 Dual Motor (AWD Range Dirêj): 169,2,
• Rêzeya navîn Tesla Model 3: PLN 139,9.

> Lîsteya Bihayê New Greenway 2019: 16% Zêdebûn û Abonetî

Li gorî dûrên gengaz, rêwîtî dê mesrefa me bike:

• Tesla Model 3 Performans:
  • PLN 37,6 / 100 km dema hêdî hêdî ajotinê ("Ez hewl didim ku 90-100 km / h" an "Ez li dora bajêr digerim"), ku bi 8 lître benzînê ji 100 km re têkildar e.
  • PLN 42,3 / 100 km di 120 km / h de, ku bi 9 lître benzînê di 100 km de ye.
• Dual Motor Tesla Model 3:
  • PLN 33,8 / 100 km dema ku hêdî ajotinê, ku bi 7,2 lître benzînê di 100 km de têkildar e.
  • PLN 40,3 / 100 km dema ajotina bi leza 120 km / h, ku di 8,6 km de 100 lître benzînê re têkildar e.
• Rêzeya Navîn Tesla Model 3:
  • PLN 33,3 / 100 km dema ku hêdî dişopînin, ku bi 7,1 lître benzînê ji 100 km re têkildar e.
  • PLN 42,4 / 100 km bi leza 120 km / h (nirxên nîşanker).

Şîrove: Tiştek ku meriv veşêre, karanîna îstasyona Greenway divê îstîsna be, ne qaîdeyek ji bo xwediyên Tesla 3. Mesrefa ajotinê dê mîna ya ajotina bi benzînê be.

Summation

Dema ku Tesla 3 li malê şarj dike, lêçûnên enerjiyê ("somet") vê wesayitek wekî din mezin ji lêçûnên xebitandinê yên scooterek bi motorek 125cc kêmtir an nêzîkê wan e. Cm.³ an jî bi veguhestina gelemperî. Em dikarin mehê bi hezaran kîlometre ajotinê bikin, û em ê wê di berîka xwe de hîs nekin - em ê bikin 3-4 qat erzantir e ji ya ku me bixwesta van dûrahiyan di erebeyeke şewata navxweyî de bişopînin..

> Çima Tesla bernameya referansê diqedîne? Dibe ku ji ber vê yekê ku 80+ rêwiyan belaş hatine bexşandin. Jerzy herî nêzîk Polonya bû

Dema şarjkirina bi superchargeran, lêçûnên me dê bigihîje lêçûna sotemeniyê ya otomobîlek pola C ya bi motora mazotê ya aborî an LPG. Ger em ê li malê bi berdêl biçin gerê - çima na? - Divê mazot û LPG di laş de bimînin.

Lêbelê, dema ku tenê li stasyonên Greenway-ê şarjê dikin, em ê hema hema bi heman rengî bidin wesayitek şewitandina navxweyî ya bi heman rengî. Ji ber vê yekê ger şarjêrê Greenway riya me ya yekane ye ku em battêra şarjê bikin, kirîna Tesla Model 3 û her otomobîlek elektrîkî pir maqûl nake.

Wêneya destpêkê: Dewletên Yekbûyî Tesla Model 3 bi qereqola barkirinê ya malê ve girêdayî ye (c) Zilamek dilnizm ji Tesla / YouTube

Dibe ku ev we eleqedar bike: