Rakirin û sazkirina kemberên paşîn ên 2114 û 2115
Zimanî babet

Rakirin û sazkirina kemberên paşîn ên 2114 û 2115

26.05.2022 /

Ez difikirim ku gelek xwediyên otomobîlan hîn jî bêyî ku kemberên paşîn hatine saz kirin ajotin. Bê guman, berê, gava ku cezayê rêwiyek negirtî 50 ruble bû, meriv nikarîbû zêde bala xwe bide tunebûna wan. Bi gelemperî, çend kes li ser ewlehiya welatê me difikirin, mixabin.

Naha, dema ku cezayên jixwe pir girîng in, û veguheztina zarokên bê kursî bi gelemperî ji bo budceya malbatê xeraker e, tewra wan ajokarên ku tenê du sal berê bi tundî red kirin ku vê yekê bikin, dest bi danîna kemberên paşîn kirin.

Ji bo ku hûn prosedurê tevahî nîşan bidin, bifikirin ku kemberên ewlehiyê yên rêwiyên paşîn ên li ser gerîdeyek VAZ 2114 û 2115 rakin. Ji bo pêkanîna vê tamîrkirinê, hûn ê hewce bibin:

  1. serê 17 mm
  2. Crank an ratchet
  3. Kêr an jî pîvaza bi lûlek zirav

amûrek ji bo guheztina kemberên paşîn ên vaz 2114 û 2115

Meriv çawa kemberên paşîn ên li ser VAZ 2114 û 2115 rakirin

Berî destpêkirina vê prosedurê, divê hûn pişta pişta kursiya paşîn bizivirînin, ji ber ku di hin rewşan de ew dikare rê li ber bigire. Wê hingê hûn dikarin dest bi xebatê bikin.

  1. Pêşîn, hûn dikarin pêlên kembera ewlehiyê, ku di pir rewşan de li erdê ne, li binê pişta kursiya rêwiyan a paşîn rakin.

girêdahiyên kemberên ewlehiyê yên li ser VAZ 2114 û 2115 vekin

2. Piştî wê, li nêzîkê bendikê, bi pêça plastîk bi çîtikekê vekin û jê bikin.

fîşa kembera rûniştinê ya li ser 2114 û 2115 derxînin

3. Naha pêlê bi kilîtek 17 an serê bi qulikê vekin, wekî ku di vê çalakiyê de di wêneya jêrîn de tê xuyang kirin.

li 2114 û 2115 kulma ku kemberên rûniştina paşîn ji jêr ve diparêze vekin

4. Paşê em ber bi jor ve diçin. Li ser stûna banê kêlekê xalek din a girêdanê heye:

IMG_6379

Bi heman awayî, li vê cîhê pêlava pêvekirinê vekin.

pêla ku kemberên kursiyê li 2114 û 2115 ji jor ve girê dide vekin

5. Û çiyaya paşîn jixwe di qulikê de ye, ango, li cîhê rastkirina laşê kulikê bixwe bi mekanîzmayek bêserûber. Ji bo ku meriv li vê derê bigihîje gulikê, çêtir e ku meriv pêçek dirêjkirinê bikar bîne.

guhertina kemberên paşîn ên li ser otomobîlên VAZ 2114 û 2115

6. Kulikê derxînin û hemî kember û beşa duyemîn a kemberê bi kunên di refê re derbas bikin da ku di dawiyê de tevahiya meclîsa mekanîzmayê jêbirin.

meriv çawa kemberên paşîn ên li ser VAZ 2114 û 2115 rakirin

7. Sazkirina kemberên nû rêzika berevajî ya rakirinê ye.

Ji bo otomobîlên wekî VAZ 2114 û 2115, hûn dikarin kemberên paşîn ên paşîn bi bihayê 2500 rubleyan bikirin. Bê guman, Norma ya orîjînal drav dike, lê qalîteya wê jî bilind e. Vebijarkên kirîna li cîhek otodisassembly hene, ku hûn dikarin kîtekek hema nû bi bihayek ku du carî ji bihayê bazarê kêmtir e bikirin.