Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]
Test ajokarên wesayîtên elektrîkê

Tesla Model Y - Tesla Raj Review / Yekem Impressions [YouTube]

Kanala YouTube-ê ya Tesla Raj tiştê ku xuya dike yekem danasîna kûrahî ye, nihêrînek bilez li Tesla Model Y heye. Me fêhm nekir ku di otomobîlê de yek ji wan têlên çargoşe yên ku ji hêla Musk ve hatî îdîa kirin heye yan na, lê Tesla Raj hilda hejmara pîvandinên hundurê gerîdeyê, ku lihevhatî û firehiya wê destnîşan dike.

Tesla Model Y - bandorên yekem

Kabîneya gerîdeyê wekî Tesla Model 3 xuya dike. Ekrana li navendê bi dîmendera Model 3 re heman diagonal e. Di beşa destikê de, wekî ku me berê jî nivîsî, şarjkerek înduktîf û du port hene: USB-C û USB-A. Vebijarkên li ser ekranê yek in, ji bilî arîkariya derveyî ya zêdekirî.

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Li gorî Tesla Model 3, Tesla Model Y xwedan qulikek pir mezintir e. Pêdivî ye ku di paş de cîhek ji bo pênc çenteyên duffel hebe, ku yek din jî di binê binê çolê de cih bigire. Em dikarin yekî din li pêş bi cih bikin, bihêle hûn heft çenteyên rêwîtiyê pak bikin da ku hûn ji bo rêwîtiyek dirêjtir pak bikin. Firehiya laşê li piştê, bêyî kîsikên kêlekê, 94 santîmetre, û kûrahî jî 109 santîmetre ye.

Ji zemînê heya pişta piştan bi qasî 50 santîmetre ye. Di rastiyê de refik / şûşekek ku naverokên qulikê vedigire tune:

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Kursiya paşîn dikare sê mezinan bihewîne. Kesê ku li naverastê rûniştî cîhê lingê xwe hindik e ji ber ku cîh ji hêla derketina hewayê ve tê asteng kirin.

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Li gorî Model 3, kursiyên pêş li ser rêlên ku bi qasî 15 santîmetre ji erdê derdikevin, hatine danîn. Ev encam di pozîsyonek pêş de bilindtir e û ji bo rêwiyên kursiya paşîn gelek cîhê lingê dide. Lê di heman demê de potansiyela pêşkeftinê jî pêşkêşî dike: ger beşa bataryayê di vê nuqteyê de biqelişe, dê mezaxtina wesayîtê bi çend an bi dehan kîlometreyan zêde bibe.

Lêbelê, ne mimkûn e ku Tesla çareseriyek bi vî rengî hilbijêrin:

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Kulîlka kursiya paşîn bi bilindahiya 33-36 santîmetre ye. Piştgirên kursiyê dikare li yek ji sê goşeyên paşîn ve were sererast kirin an jî bi tevahî were çikandin da ku cîhê bagajê zêde bike. Piştgiriya kursiya paşîn bixweber 60/40 perçe dibe, û beşa navîn jî dikare bi destan were çikandin da ku skiyan bi cih bike.

Serê xwe di nav bingehê de li cîhek navendî tête danîn:

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Tesla Model Y - vekolîn / nerînên pêşîn ên Tesla Raj [YouTube]

Li ser papapa paşîn a gerîdeyê panelek heye ku xuya dike ku were rakirin. Lêbelê, ne gengaz bû ku ew ji hev veqetînin, û rêwerzan dibêjin ku ne gengaz e ku tîrêjê bikişîne.

> Tesla Model Y bi pompeya germê ve girêdayî ye. Bi tevahî fermî

Tesla Raj dibêje morên derî ji yên Model 3 nûtir û bi kalîtetir in, û dengê girtina derî divê pêbawertir be. Pîlê 12V di bagerê de ye, ji ber vê yekê agahdariya ku Tesla dê beşek ji batarya sereke ya gerîdeyê wekî pîlê klasîk bikar bîne, nehatiye piştrast kirin.

Guhertoya otomobîlê di tomarê de xuya ye. Tesla Model Y Performansa... Ew bihayê li Polonya dê wekhev be li ser PLN 310.

Tevahiya têketinê:

Dibe ku ev we eleqedar bike:

Add a comment