Veguhastina Aston Martin DBS
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Aston Martin DBS bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: veguheztina otomatîk, veguherîna destan.
Veguhastina Aston Martin DBS 2018, coupe, nifşê 3
06.2018 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
5.2 L, 715 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
Veguhastina Aston Martin DBS 2007, laşê vekirî, nifşê 2nd
08.2007 - 12.2012
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
5.9 L, 517 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 6 |
5.9 L, 517 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 6 |
Veguhastina Aston Martin DBS 2007, coupe, nifşê 2
08.2007 - 12.2012
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
5.9 L, 517 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 6 |
5.9 L, 517 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 6 |
Veguhastina Aston Martin DBS 1967, coupe, nifşê 1
10.1967 - 05.1972
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
4.0 L, 286 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
5.3 L, 324 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |