Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz
Autoertên oto,  Serrastkirina otomotîvê,  Zimanî babet,  Amûra wesayîtê,  Operasyona makîneyan

Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Tevî vê yekê ku piraniya otomobîlên nûjen li navendên pispor servîskirin û tamîrkirina otomobîlên xwe tercîh dikin, tu kesî teşhîskirina wesayîta serbixwe betal nekiriye. Wekî din, têgihiştinek bingehîn a cîhazê makîneyê dê bibe alîkar ku xapandina beşek pîşekarên bêwijdan, ku têlên wenda wenda dikin wekî hilweşîna yekîneyek cidî teşhîs bike. Ew vê têkçûnê bi xurtkirina destpêkî ya têkiliyê "sererast dikin".

Yek ji wan rewşên ku divê heweskarekî gerîdeyê lê temaşe bike gava ku wî dest bi motorê dike. Bi gelemperî, heke destpêker bi rêkûpêk bixebite, ev gengaz e. Rola sereke ku gelo motora şewitandina navxweyî ya veguhastinê dê dest pê bike ji hêla vekêşînek an relayê kişandinê ve tê lîstin.

Relay solenoida destpêker çi ye?

Ev beş bi destpêkerê ve girêdayî ye. Ew pê ve girêdayî ye ka gelo firing dikare mekanîzmaya tîrêjê bizivirîne an na. Wekî ku di wêneyê de tê xuyang kirin, relayê kişandinê beşek ji sêwirana destpêker e.

Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Tu destpêkera elektrîkê ya nûjen bêyî vê hêmanê naxebite. Gelek guhertinên vê hêmanê hene. Lêbelê, xebitandina amûrê di her rewşê de yeksan e. Relay bixwe çend fonksiyonan bi hev re pêk tîne.

Armanca relayê solenoida destpêker

Vê beşê bi relayê destpêkerê, ku ji hêla ECU ve tê bikar anîn da ku tîrêjê çalak bike, tevlihev nekin. Kêşan (ev nav bi fermî ji hêla hilberînerê wesayîtê ve di belgeyên teknîkî de tê bikar anîn) rasterast li ser xaniyê destpêkerê tê saz kirin û mîna hêmanek cûda xuya dike, lê ji aliyekê ve ew bi alavê sereke ve girêdayî ye.

Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Relayên solenoid di otomobîlan de jêrîn dikin:

  • Di navbera çerxa gearê û taca firîn de têkiliyek xurt peyda dike;
  • Bendix di vê helwestê de bimînin heya ku ajokar kilît an bişkoja destpêkirinê di rewşa ekstrem de bigire;
  • Ew girtina têkiliyên çerxa elektrîkê, ku dibe sedema aktîfkirina motora destpêker, peyda dikin;
  • Dema ku ajokar bişkojk an mifteyê berda bendix vedigere cihê xwe.

Sêwirandin, celeb û taybetmendiyên relayên solenoid

Solenoid du zirav hene. Ya herî bi hêz vekişîner e. Ew berpirsiyar e ku misoger bike ku lenger berxwedana herî zêde ya hemî hêmanên binavkirî derbas dike. Dorpêça duyemîn a têlên piçûktir bi tenê mekanîzmayê di vê rewşê de digire.

Ji bo pêşî lê girtina motora elektrîkê were girtin dema ku bendix têkiliyê bi firîna motora ku ji berê ve dimeşîne re bikeve têkiliyê, li piraniya destpêkerên nûjen zincîrên taybetî yên zêdekirinê hene.

Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Her weha, relayên solenoid di celeb xaniyê de cûda ne. Ew dikare hilweşe an ne-hilweşe. Cûdahiyek din di navbera hin guhertinan de di rêbaza kontrolê de ye. Pergalê tenê dikare ajokera destpêkerê aktîf bike an jî bi hev re pê re jî xeleka ku tê de şewata şewatê an alavên din tê de ye.

Esasê xebitandina relayê kişandinê

Relay li gorî şemaya jêrîn dixebite:

  • Dravê kişandinê bi voltaja ji çavkaniya hêzê tête peyda kirin;
  • Zeviyek magnetîsî ya hêzek wusa di wê de çêdibe ku ew lenger davêje tevgerê;
  • Armatûr çenga destpêkerê digerîne da ku ew bendîx têkeve nav wê û wê ber bi firînê ve dibe;
  • Diranên çerxa ajotinê bi diranên rimê ku li dawiya firiyayî ye re dikeve;
  • Di heman gavê de, ji dawiya din, armatûr zivistanê, ku li ser wê "qurûş" an plakaya têkiliyê saxlemkirî ye, digerîne;
  • Plate têkiliyan, ku bi karanîna girêdana bolt a bi rêya têlan ve bi pîlê otomobîlê ve girêdayî ne, girê dide;
  • Voltage li ser motora destpêkerê tête kirin;
  • Di vê gavê de, kulika retractor tête betal kirin, kulika ragirtinê ji bo guhertina wê tê vemirandin (ew çalak e dema ku ajokar hewl dide ku motorê bide dest pê kirin);
  • Dema ku mifte (an jî bişkoja Destpêkê) serbest tê berdan, voltaj di zincîreyê de winda dibe, bihar zivistanê vedigerîne cihê xwe, koma têkiliyê vedike, pîl ji destpêkerê tê qutkirin, motora kehrebayê vedibe ku bê-enerjîk bibe;
  • Vê carê, lenger nema çengê destpêker digire;
  • Bi alîkariya bihara vegerê, bendîks ji tacê tê qut kirin, ku wê demê ji ber xebata xweser a motora şewata navxweyî divê berê xwe bizivirîne.

Bi vî rengî destpêkera kişandina klasîk dixebite. Bi fonksiyoneliyê ve girêdayî, cîhaz dikare amûreyên pêvek bi zincîreyê ve girêbide, ji bo nimûne, relayek pêvek an kûrek şewitandinê.

Nîşan û sedemên têkçûna relayê

Nîşana yekem a têkçûna relayê kişandinê nekarîna destpêkirina motorê ye. Dema ku wiya dikin, dibe ku dengên ecêb ji tîrêjê werin bihîstin. Hûn ne hewce ne ku bibin mekanîkek pispor ku teşxîskirina destpêkek şikestî bike. Zivirandina mifteyê dê yan dest bi tirimbêlê neke, an jî wê çend ceriban bikişîne. Carcaran diqewime ku motor jixwe dixebite, mifte tê berdan, lê teker bendix ji alavê zengil qut nabe.

Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Ew qas sedem ji bo şikestinên kêşanê tune ne. Du ji wan mekanîkî ne - bihara vegerê ya Bendix şikestiye an jî kilama sergirtî qut bûye. Di bûyera yekem de, gemar dê baş tevnegere an dê ji tacê veneqete. Di ya duyemîn de, pêla paşvekêşanê hêza têra xwe tune ku bi vî rengî berxwedanê derbas bike. Di encamê de, ne motor dizivire û ne jî bendex dirêj dibe.

 Çewtiyên mayî bi çerxa elektrîkê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê ku hûn bizanin ka pirsgirêk çi ye, hûn hewce ne ku xwe bi amûrên guncan çekdar bikin.

Kontrolkirina relayê paşvedana destpêker

Dibe ku vekişîner çend şikestin hebin. Tenê piştî ku amûr ji motorê hate qut kirin ew dikarin werin rakirin. Lê berî ku hûn vî karî bikin, hûn hewce ne ku çend prosedurên hêsan pêk bînin. Ew dikarin "nîşaneyek" pir dişibe têkçûna destpêkerê ji holê rabikin.

Ji ber vê yekê, li vir van gavên hêsan hene:

  • Em şarjê pîlê kontrol dikin - heke destpêk bitikîne, lê firîn nezivire, wê hingê enerjî têr nake;
  • Dibe ku elektrîk ji ber oksîdasyonê li termînalên bataryayê an girêdanên têl ên din neherike termînalan. Oksîdasyon tê rakirin û kelepçe bi zexmtir têne rast kirin;
  • Relayê destpêkerê kontrol bikin ka ew bi rêkûpêk dixebite.

Ger xeletî bi van çalakiyan ji holê ranebûbe, mekanîzmaya ji makîneyê tê derxistin.

Prosedûra hilweşînê ya destpêker

Pêşîn, pêdivî ye ku tirimbêlek were qulkirin, li ser asansorê were hildan an jî derbasî serwayek be. Ev ê hêsantir bibe ku meriv xwe bigihîne çiyayê destpêkerê, her çend di hin otomobîlan de beşa motorê ew qas mezin e ku gihîştina destpêk jî ji jor ve gengaz e.

Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Destpêk bixwe bi hêsanî tê rakirin. Pêşîn, têlên têkiliyê vekin (di vê rewşê de, divê ew werin nîşankirin da ku polarîtê tevlihev nekin). Dûv re şûngirên lêdanê têne vedan, û cîhaz jixwe di destan de ye.

Meriv çawa relayê vekêşana destpêkerê kontrol dike

Karbidestiya vekişînê wekî jêrîn tête ceribandin:

  • Têkiliya erênî ya amûrê bi termînala "+" ya li ser pîlê ve girêdayî ye;
  • Em têla negatîf bi termînala neyînî ya pîlê re rast dikin, û dawiya din a vê têlê li doza destpêkerê digirin;
  • Bişkojek zelal alavê xebata rastîn a relayê kişandinê nîşan dide. Ger destpêk motorê dest pê neke, wê hingê pêdivî ye ku pirsgirêk li girêkên din, wek mînak, di motora elektrîkê ya amûrê destpêk de were lêgerîn;
  • Ger bertek tune be, têkçûnek di relayê de çêbûye.
Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Tamîrkirina relayê paşvedana destpêkerê

Pir caran, relayê kişandinê nayê temîr kirin, ji ber ku hêmanên wê bi giranî di dozek ne-veqetandî de girtî ne. Tekane tişta ku di vê rewşê de dikare were kirin ev e ku meriv bi baldarî bi qurmek pêlê vekişiyaye. Plakayek têkiliyê li binê wê ye.

Pir caran xeletî di şewitandina rûyê têkiliyê de ye. Di vê rewşê de, plak û têkilî bi sandpê têne paqij kirin. Piştî karê tamîrê, laş bi baldarî tê morkirin.

Pêvajoyek wekhev bi guherînek hilweşandî ve tête kirin. Cûda tenê tenê prensîbê hilweşandin û civandina avahiyê ye.

Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Ger her tişt bi têkiliyan re bi rêkûpêk e, lê kişandin nexebite, wê hingê, bi îhtîmaleke mezin, pirsgirêkek bi dorê heye. Di vê rewşê de, parçe bi tenê bi ya nû tê guhertin. Tamîrkirina van hêmanan zehf kêm e, û dûv re jî tenê evîndarên bi destan hatine çêkirin.

Hilbijartina relayek nû ya solenoid

Dîtina vekêşînek nû ku bi bandor dest bi hêza karebê bike ne karê herî dijwar e. Hilbijartin li gorî pêşniyarên çêker tê çêkirin. Di kataloga firotanê de, pargîdanî dikare ji bo destpêkek taybetî vebijarkên cûda pêşkêşî bike.

Hûn dikarin destpêk jî hilweşînin, bînin firoşgehê. Li wir, pisporan dê alîkariya we bikin ku hûn guhertina rast hilbijêrin.

Beriya her tiştî, pêdivî ye ku hilbijartin li ser parçeya yedek a resen were sekinandin, heke ew li fabrîkaya ku otomobîl lê civiyaye neyê çêkirin. Di bingeh de, hilberînerên gerîdeyan tenê bi berhevkirina wesayîtan re mijûl dibin, û perçeyên yedek ji bo wan li kargehên din têne çêkirin, û pirî caran, ji hêla fîrmayên din ve têne çêkirin.

Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Hêja ye ku meriv bifikire ku retractor ji bo destpêkerên cihêreng naguherin. Ew ne di sêwiranê de ne di hêza ajotinê û prensîpa girêdana çerxê de ji hev cuda ne. Ji bo vê sedemê, divê hûn dema hilbijartina beşek nû hişyar bin.

Hilberînerên pêşeng

Di nav hilberên ku li firoşgehên firotanê têne firotin de, hûn dikarin timûtim pozîsyona ku li ser wê mohra pargîdaniyek diyar heye, bibînin, lê dibe ku çapa piçûk nîşan bide ku ev pargîdaniyek pakkirinê ye, û çêker bi tevahî cûda ye. Mînakek vê yekê hilberên pargîdaniya Kargo ye. Ev pargîdaniyek pakkirina danîmarkî ye, lê ne çêker e.

Relay rakêşkerê destpêker: xeletên sereke û taybetmendiyên hilbijartina cîhaz

Di nav hilberînerên sereke yên retractorên kalîteyê de ev in:

  • Hilberînerên Ewropî - Bosch, Protech, Valeo;
  • Fîrmayên Japonî - Hitachi, Denso;
  • One yek çêkerê amerîkî Prestolite e.

Hilbijartina hilberên ku xwediyê astek bilind a kalîteyê ne, dilkêşkêşkêş dê piştrast bike ku yekîneya hêza otomobîla wî dikare her dem dest pê bike. Ger pîl şarj be, bê guman, lê ew mijarek e ji bo pêdaçûnek din... Di vê navberê de, li vîdyoyek temaşe bikin ka meriv çawa xwe destpêkek kişandinê tamîr dike:

Relay-kişandin. Di 5 hûrdeman de tamîr bikin. Relayê Kêşanê 2114.

Pirs û bersivan:

Meriv çawa fêm dike ku vekêşker li ser destpêkerê naxebite? Di dema hewildanek ji bo destpêkirina motorê de, klîkek nayê bihîstin; ev nîşana solenoidek nexebitî ye (rele-vekêşanê). Zûzîna li ser motorek xebitandinê jî nîşana nebaşbûna paşvekêşanê ye.

Ger releya solenoid nexebite meriv çawa gerîdeyê dest pê dike? Di vê rewşê de, ne mimkûn e ku meriv amûrek destpêkirina elektrîkê bikar bîne (solenoid dê bendix negihîne taca flywheel). Motor dê tenê ji tîrêjê dest pê bike.

Releya destpêkê çawa dixebite? Du pêlhev: vekişandin û girtin; plakaya têkiliyê; pêlên pêwendiyê; core relay solenoid. Hemî ev di xaniyek ku bi destpêkek xwe ve girêdayî ye.

Add a comment