Hilbijartina Tiresên MTB yên Rast

Hilbijartina tirên ATV divê sivik neyê girtin ji ber ku ew taybetmendiyek ewlehiyê ya girîng e. Tekerek ku ne ji bo axê an pratîka we ne guncaw be, ji ber ku tirek bandorê li awayê ajotina duçerxeya xwe ya çiyê dike. Ew bi rastî tenê beşa motorsîklêtê ye ku bi erdê re têkiliyek çêdike û di heman demê de vekêşîn, rêvekirin, frenkirin û sekinandinê peyda dike.

Bi pratîka we, celebê bisiklêtê, erd û hewayê ve girêdayî, tîrêjên ku hûn hilbijêrin dikarin pir cûda bibin: avahî, pehnahî, beş û zext taybetmendiyên sereke ne ji bo bisiklêta çiyayî ya rehet.

Em dikarin tavilê jî bibêjin: ji bo hemî rewşan tirekek îdeal tune. Tekerê rast ji bo meşê li yek dem û cîhek dê ne hewce be ji bo heman meşê di demek din de.

Tîpa erda ku hûn li ser pedaliyê bikar tînin diyar bikin.

Cûreya erdê ku hûn bikar tînin ku hûn li ser ATV-ya xwe siwar bibin yekem tişt e ku meriv dema hilbijartina tirênan li ber çavan bigire.

Cûreyên cûda yên erdê:

• rê
• Undergrowth
• Kevir an zirav

Û bandora hewayê:

• Erdê hişk
• Erdê rûn an gewr

Ger devera ku hûn lê ajotînin xwedan cûrbecûr erdan e, hûn ê hewce bikin ku tirekek pir-armanc hilbijêrin.

Ka em hewl bidin ku fêr bibin ka kîjan pîvanên taybetî yên MTB-ê ji bo bijartina rast divê bêne girtin.

Berî her tiştî, pêdivî ye ku tirek bi rimê we re hevaheng be, û ev li gorî tê kirin çend parametre :

Mezinahiya tire

Ev bi mezinahiya (çarçoveya) rimê we ve girêdayî ye, di bisiklêta çiyê de sê standardên standard hene ku bi inches têne diyar kirin:

• 26 ”
• 27,5 ″ (di heman demê de 650B jî hate nîşankirin)
• 29 ”

Ew ji bo rimên 26, 27,5 û 29 inç (″ = înç) minasib in.

Gava ku bazar ber bi kevnbûna wê standardê ve di berjewendiya her du yên din de diçe, dîtina tirên 26-inç dê dijwartir û dijwartir bibe.

Tîpa lûleyê, tekerên bê lûle û bê lûle amade

Tekerên Tubetype ji bo ku bi lûleyek hundurîn (rimên birêkûpêk) ve bêne çêkirin hatine çêkirin. Tekerên amade yên bê lûle dikarin bêyî boriyek werin danîn (tenê ger rîma we bê tub hevaheng be, ango avgiran e). Teker ne bi tevahî avparêz e, lê dibe ku di nav wê de sealant an pêşîlêgirtinek qutkirinê were derzî kirin. Tekerên bê lûle dikarin bêyî boriyek bêne saz kirin (her gav heya ku rîma we bê tub hevaheng e). Berxwedana avê "ji hêla sêwiranê" ve tê garantî kirin, ango ji hêla sêwiranê ve tê wateya giraniya zêde da ku hêza zêde peyda bike.

Zêdekirina lênihêrîna pêşîlêgirtinê li tirekek bê tub balkêş e ji ber ku ger qulbûnek hebe, şilav dê dergeha hewayê tije bike: ne hewce ye ku ji bo tamîrkirinê raweste. Feydeya mezin a bîsîkletek bê tub ev e ku ew dihêle hûn di tansiyona hewayê ya nizm de siwar bibin, bi vî rengî rehetî û kişandin peyda dike.

Profîl, an jî meriv çawa tirekek analîz dike

Şêweya tirê dikare gelek agahdarî li ser celebê perwerdehiyê û şert û mercên ku ew tê de pêk tê peyda bike. Di heman demê de, nivîsên li ser keviyên tiresan agahdariya zêde dide.

Beşê

Beşek firehiya tirê ye ku bi înç tê diyar kirin. Beşê li ser celebê karanîna tîrê bandor dike:

• Beşek firehtir dê rehetiyê peyda bike, vegirtina şokê baştir bike, rimê çêtir biparêze û bêtir zexm peyda bike ji ber ku bêtir stûyên dê bi erdê re têkilî daynin.
• beşek teng dikare bi zextek mezintir were vemirandin û ji ber vê yekê kêmtir berxwedana gerilandinê peyda dike. Ew bi gelemperî bi tirekek sivik re hevwate ye.
  
  

  Ceribandin: Beşa ji 2.0″ kêmtir bi tirekek teng re têkildar e. Ev li ser forma tîrê ya li tenişta tîrêjê hatî nivîsandin. Mînakî, tirekek bi çarçoweya 29 ″ û beşa xaça 2.0 dê xwedî pîvanek 29 x 2.0 be.

Cûreyên Cûda yên Pisîkan û Bandorên Wan

Kulîlkên mezin girtina çêtir û berxwedana gerilandinê ya mezintir peyda dikin. Ew ji bo zemînek nermtir dixebitin. Kulîlkên piçûk berxwedana gerilandinê kêm dikin. Ew piçûktir in, ji ber vê yekê kêmtir materyal bikar bînin, tîrêj dê pir caran siviktir bibe. Armanca wan eraziyên hişk û kompakt e.

Cihê di navbera stûyan de hindik be, ew qas berxwedana gêrkirinê kêmtir dibe. Lê her ku dûrahiya di navbera stûyan de mezintir be, ew qas şiyana valakirina tîrê çêtir dibe; Ev ji bo axa nerm profîlek balkêş e. Hilberîner bi gelemperî celebên stûyê ji bo piralîûçalakbûnek mezin tevlihev dikin, stûyên piçûk ên li ser tîrêjê bi stûyên mezin ên li ser serişteyan re tevdigerin. Ev performansa baş li ser eraziyê zuwa û kompakt peyda dike dema ku di quncikê de girtina rast peyda dike.

Nimûne: Pîvan dikarin bêne tevlihev kirin: tirekek bi stûnên mezin û cihêreng dê ji bo erda nerm û hem jî ji bo axa rûn were nirxandin, ji ber ku ev yek dê valakirina wê hêsantir bike. Tekerek bi stûnên kurt û ji nêz ve ji bo erda zuwa/komakt îdeal e û dê kêmtir berxwedana gerilandinê hebe.

Serhişkiya benîştê

Indeksa serhişkiyê an Shore A dihêle hûn nermbûna lastika ku tîrê çêdike fêr bibin. Raserek nerm ji ya hişk çêtir digire, lê zûtir diqelişe.

Indeksa 40 benîştek pir nerm nîşan dide, 50 benîştek nerm nerm û 70 benîştek hişk nîşan dide.

Kulîlka hişk an çîçek nerm

Kulîlk di qulika rimê de cîh digirin da ku tîrêjê bigire û ji bo tirên bê tub di navbera tîrê û rimê de morek çêbike. Kevirên nerm, ku pir caran ji Kevlar têne çêkirin, siviktir in û dikarin biqelişin. Mînakî, Raid hêsantir dike ku hûn tîrêja xwe bi xwe re bigirin. Kevirên hişk ji pola têne çêkirin û bi gelemperî aborîtir in lê hilanîn kêmtir hêsan in.

Weight

Teker çiqas girantir be, ew qas li hember xitimandin û qulandinê berxwedêrtir e. Tekerek sivik dê şikestîtir be, lê dê kêmtir berxwedana gerîlêdanê hebe.

Aliyên xurtkirî

Valahî dikare hişktir û bihêztir be, nemaze heke hûn dixwazin li tansiyona nizm siwar bibin an jî ji bo skiyê berjêriyê. Hilberîner teknîkên cihêreng bikar tînin: kauçuk taybetî, tevna du-tebeq, xiftanê... lê ev li berdêla hêzê li ser xercê giraniyê tê kirin.

Weaving (TPI)

TPI = Mijarek Per Inch, ev tîrbûna tevnê ya çarçoveyê ye. Çiqas bilind be, qalîteya wê çêtir e, ew qas çêtir tirên xwe bi axê re adapte dike. Lêbelê, qalikê zirav rê dide ku tirekek siviktir bike. Em dikarin nîşana TPI-ê wekî hevwateya rehetiya pîlotkirinê bihesibînin.

Ji 100 TPI em vê yekê wekî rêza bilind dihesibînin, û di 40 TPI de em di rêza jêrîn de ne.

Cûreyên cûda yên profîlan

Hin mînakên profîlên tirên gerdûnî yên ku ji bo şert û mercên cûda an karanîna "klasîk" maqûl in.

• Polyvalent : Ev tekerek e ku dihêle hûn li her cûre erdnîgariyê, bi stûyên bi cîhê navîn bi rêkûpêk siwar bibin. Pîvan xwedan stûnên piçûktir e ku berxwedana gerilandinê bisînor bike û li ser kevanan ji bo kişandina quncikê stûyên mezin hene.

• Turbid : Teker xwedan beşek navîn e (2.1 herî zêde) da ku ji xitimandinê nemîne û ji stûyên mezin û fireh pêk tê ku baş ji hev dûr ketine da ku qirêjî derxe.

• çêdike Pisîkên piçûk, kurt, ji nêzik ve û pirjimar.

• Daketin (DH/gravîtî) : Girîng divê bêkêmasî be û pêdivî ye ku ew pir domdar bin da ku ji qulbûn, hêsir û cilê dûr nekevin. Berxwedana gêrkirinê dê xurt be û ew ê giran bibin. Ew xwedan perçeyek mezin (> 2.3) bi postên mezin ên cihê hene.

Divê tîrêj bi çi zextê bêne dagirtin?

Naha ku we tirên xwe hilbijartiye, hûn hîn jî hewce ne ku wan li gorî zexta rast rast bikin. Bi giştî kirina tekerên bê lûle rê li ber pêşkeftinên teknolojîk vekiriye ku destûrê dide xebitandinê di zextên pir kêmtir de ji ya ku bi tîrêjên tubular re gengaz e. Ka em hewl bidin ku zexta çêtirîn ji bo tirên xwe diyar bikin.

Feydeyên Zexta Kêm

Bi buhandina tirekekê di tansiyona nizm de, qada pêwendiya di navbera tir û axê de her ku zext kêm dibe zêde dibe, çi ji ber rûberek mezin an jî ji ber hejmara stûyên ku hatine bikar anîn, bêtir kêşan dide. Teker di heman demê de xwedan şiyana ku hêsantir deforme dike, dihêle ku ew çêtir eraziyê bişopîne û ji ber vê yekê kêş û rehetiyê bi dest bixe.

Bê guman, tirekek pir bifirkirî bi şertên bêkêmasî (li ser rê!) performansa çêtir heye. Lê li gorî herêmê, bersiv ne ewqas eşkere ye. Mînakî, li ser erdek dijwar dê ji bo hilkişînên teknîkî kêmasiyek berbiçav hebe. Nerehetiya ku ji hêla tîrêjê ve ji her astengî derdikeve dê bête asteng kirin. Faktorên ku dema dîtina zexta îdeal têne hesibandin

Amûr

Berî her tiştî, divê hûn zanibin ka hûn kîjan materyal bikar tînin. Tekera lûle yan jî tire bê lûle?

Di bûyera tirekek bi lûle de, tansiyona nizm xetera qutbûna qulikê bi girîngî zêde dike. Moda bê tub vê pirsgirêkê çareser dike (tevî ku...), lê hay ji xwe hebin ji ber ku kêmbûna tîrêjê dê bibe sedem ku rim lêdanê bigire dema ku binî teker derdikeve.

Zehmetiya tîrê, û ji ber vê yekê şiyana wê ya ku wê rast bihêle, dê bandorê li zexta ku hûn dikarin bikar bînin bandor bike. Kulîlka hişk ji bandorên şuştina hêzê dûr disekine bi bi rêkûpêk piştgirîkirina tirê di heman demê de ku hîn jî ji zextên asta tîrêjê kêmtir sûd werdigire.

Teker çiqas hişktir be, hûn dikarin zêdetir zextê bikin

Dûv re hêjmara hewayê tê lîstin û ji ber vê yekê pêdivî ye ku beşa xaçê ya tîrê were hesibandin. Tekerek dakêşanê bêtir hejmûna hewayê û kêlekên dirêjtir dihewîne, ji ber vê yekê ew dikare ji 2.1-inç tîrêjek hemî-erdê kêmtir were dakêşandin.

Tîrek her ku mezintir be, ew qas bêtir hûn dikarin ji bo pêşbaziya mayî zexta rimê kêm bikin.

Di dawiyê de, çi qas firehiya rimê firehtir bibe, ew qas bêtir pêşî li deformasyona dîwarê alî digire. Dema ku di quncikê de diqewime, pêl dê li ser rimê eccentrîk be. Bi rimek fireh, ev yek nahêle ku ji ber hêza pir alîgir tavilê tirek tavilê ji qulika rimê derkeve.

Bi rimek firehtir, tirek di arasteka gerguhêz de kêmtir diguhere û pêdivî bi veqetandinê nake.

warê

Rêçên gerok ên bê astengî herî zêde zexta tekerê kêm dikin. Sînor bi gelemperî dema ku ji ber tîrêjan tirşiya rêveberiyê tê hîs kirin, sînor tê tespît kirin.

Li ser erda zirav hûn hewce ne ku hûn hinekî bifirktir siwar bibin, wekî din dê dîskên zirarê bibin an hûn ê ji ber çîpekê biteqe. Li ser axa nerm, zext dikare hinekî kêm bibe da ku kêşanê baştir bike û kêmbûna wê ya kêşanê telafî bike.

Serişte: Dîtina zexta rast a li ser axa hişk cîhek baş e ku meriv dest pê bike.

Xala dawîn, asta we û şêwaza ajotinê jî bandorê li zextê dike. Rêwîtiyek malbatî ya bêdeng dê ji rêwîtiyek êrîşkar a bi pîlotek bi ezmûn a ku dixwaze dijwar siwar bibe kêmtir stresê hewce bike!

Di pratîkê de

Bi zextek pir zêde (2.2 bar) dest pê bikin. Her weha hûn dikarin amûra serhêl a hêja ya MTB Tech bikar bînin da ku hin zexta destpêkê bistînin. Dûv re, her ku ceribandin berdewam dikin, hêdî hêdî bi rêgezan (0.2 bar) dakevin jêr da ku mîhengê ku hesta çêtirîn dide bibînin. Heke hûn hîs dikin ku rêwer kêmtir rasterast û nezelal dibe an ku ew li zinaran dixe, zextê 0.1 bar zêde bikin.

Tekera paşîn her gav ji pêşê pirtir e (bi qasî 0.2 bar cûdahiya) ji ber ku ew tir ji ber giraniya we bêtir stresê dikişîne.

Sazkirina tire bê tub hêsan e

Sazkirina tirên bê tub ne hêsan e, ji ber vê yekê li vir pêvajoyek heye ku her gav ji we re dibe alîkar.

Materyalên pêwîst

• tîrêja bê tub (UST an wekhev)
• Valveya bê tub (li gorî celebê tekerê ve girêdayî ye)
• ava sabûn
• firçeya daîre
• şirika dij-pişk + sirinc
• pompeya lingê bi pîvana zextê
• kemberek bi qasî 2,5 heta 4 cm fireh û dirêjahiya dora tekerê

Procedure

1. Serkêşê bi ava sabûnê baş bişon, şileka mayî ji qulandinê derxînin (herî kêm salê carekê û piştî her qulandinê divê şilek were guhertin!).
2. Valveya bê tub saz bikin. Zêde teng nekin û bi taybetî jî amûran (pişk an jî yên din) ji bo tengkirinê bikar neynin.
3. Yekem dîwarê tîrêjê saz bikin (li ber çavê rêça zivirandinê). Piştrast bikin ku ev dîwarê yekem ê li binê xêza rimê ye da ku aliyek duyemîn bicîh bike (hemî bê amûr).
4. Gava ku tirek bi tevahî di rimê de rûne, firçeyek padîkal bikar bînin da ku ava sabûn di navbera tirek û rimê de li her du aliyan bicîh bikin.
5. Kemberê li ser tevahiya tîrêja tekerê bixin û pir sivik teng bikin (tekerê neperçiqînin). 6. Bi pompeya lingê dest bi biliqandinê bikin, dê bilbilên sabûnê çêbibin, ev nîşanek baş e, wextê rakirina kemberê ye! Berdewamkirina tekeran bi zexta herî zêde (bi gelemperî çar bar). Gava ku hûn bifroşin, divê hûn dengek klîk bibihîzin ku destnîşan dike ku dîwarên kêlekê hildiweşin nav zozanên xwe.
6. Bihêlin ku tirek bi qasî pênc hûrdeman li çar baran bimîne û dûv re bi tevahî vekêşe.
7. Ji ber ku ev dever di çemberê de ye, hûn naha hewce ne ku wê bi şikilê tije bikin da ku pêşî li qutiyan bigirin. Ji bo kirina vê yekê, serê valvê vekin (bi karanîna amûra ku dema kirîna valve tê peyda kirin). Bi karanîna sirincekê, mîqdara pêwîst bi derzîlêdanê bike (li pêşnîyarên çêkerê şilî binêre).
8. Serê valveyê biguhezînin, zêde zexm nekin, û tîrê ji nû ve bi zexta xwestinê bifûrînin.
9. Dema ku enflasyon qediya, çerxê dîsa bidin ser bîsîkletê û bihêlin ku ew vala bimeşe da ku hemî şilava di tirê de belav bibe.

Kengê divê hûn tîrên MTB-ya xwe biguhezînin?

Di rewşek normal de: tenê li stûyên li ser pêlika ku di navenda tîrê de ye binêre. Dema ku stûyên li ser pêlê gihîştin% 20 ji mezinahiya xweya bingehîn, wan biguhezînin.

Dibe ku ev aliyên ku nîşanên qelsiyê destnîşan dikin, nemaze heke hûn li ser erdek zirav ajotin. Wan bi rêkûpêk ji bo birîn an deformasyonê kontrol bikin. Ger hûn şikestin, deformasyonên anormal, an qulikên li kêleka lastîkên xwe bibînin, wê hingê ew nazik e û divê hûn li şûna wê bifikirin.

Di dawiyê de, bêyî enflasyonek rast, tîrêj dikarin ji zû de xira bibin. Bînin bîra xwe ku hûn bi rêkûpêk wan bifliqînin da ku zirarê nedin wan, ji ber ku lastîkek ku di bin fêkiyê de nemîne dê deforme bibe, zû pîr bibe û zû şikestinên dîwarê kêlekê nîşan bide.