Yamaha MT -ya nû ji bo 2021 -an ragihand: Lê Kîjan?
Hilberîner Yamaha nû li ser van torên civakî destpêkirina rêwiyek nû ji xeta "MT" (Master of Torque) ragihand. Pêdivî ye ku bê zanîn ku bisiklêtvan bi mehan li benda vê danezanê ne ji ber ku motorên mezin ên di xetê de ji derketina wan heya niha pir hindik guheriye an jî qet neguheriye. Mînakî, MT-10 ji sala 2016-an vir ve tu guheztin çênekiriye (ji bilî destpêkirina guhertoya SP), lê sala borî R1 hin taybetmendiyên nû wergirt. Ji ber vê yekê, her tişt pêşniyar kir ku Yamaha dê di sala 2021 -an de hilberên nû pêşkêş bike..
Leasing de Yamaha: "Hêza Nû ya Tarî"
Ew li ser medyaya civakî ye ku çêker Yamaha biryar da ku vê bi tazîkirinê ragihîne.... Ev vîdyoya kurt ji bo danasîna rastîn a vê motorsîkleta nû ya MT -yê di konfêransek çapameniyê an pêşandanek bazirganî de wekî trailerek xizmet dike.
Yên herî meraqdar dê vîdyoyê temaşe bikin û li şop û nêrînên derbarê TM -ya nû bigerin. Mixabîn, ev teaser ji her şêwaz û nîşanan wenda nabe ji we re ragihînin ka ev motorsîkleta nû ya MT dê çawa be :
Analîza me: TM -ya nû di 2021 -an de, lê kîjan?
Yamaha jixwe li ser xeta MT -ya jicîhûwarkirina piçûk xebitiye. Wiha MT 125 hate guheztin û modelek nû ji 2020 -an vir ve li sûkê xuya dike. MT 03... Ji ber vê yekê, Yamaha di pêşniyara modelên nû de şansek an berjewendiyek hindik heye.
About la MT 07, rêwîtiya herî populer a li Fransayê, ev model di sala 2018 -an de hate çêtir kirin. Lê populerbûn û pêşbaziya wê ya di vê beşê de wê dike berendamek îdeal ji bo guhertina radîkal. Bêguman, guhertoya heyî pir populer e û dê ecêb be ku Yamaha wê bi tevahî nûve bike.
bo MT-09 û M-10, mantiq ne yek e. Berî her tiştî, MT-09 pêşveçûna MT-10 ji nêz ve dişopîne: mînakî, van her du bisîkletan heman guhertoya SP heye.
Ji bo MT-10, pêşbaziya li vê bazarê ji hingê ve pir zêde bûye destpêkirina Ducati Streetfighter V4 an Kawasaki Z H2. Van du bisiklêtên nû cinawirên hêzê ne û MT-10 vediguhezînin rêgezek werzîşê ya hêsan. Divê ez bibêjim ku ev MT-40, SFV10 û Z H4 ji 2 hespan zêdetir parve dikin. Nebêjin, BMW di 1000-an de guhertoyek nû ya S2019RR derxist û di sala 1000-an de S2021R-ya nû tê çaverê kirin.
Ji ber vê yekê, Yamaha divê bi MT-10-a nû bersivê bide: bi hêztir, siviktir û berî her tiştî rêzgirtina standardên nû. Tevî her tiştî, MT-10 xwedî dîmenek pir atypical e, ku hemî xemla wê vedigire. Em hêvî dikin ku Yamaha dizane ka meriv çawa ruhê nûjeniyê diparêze dema ku giyanê vê rêwîtiyê werzîşî diparêze.
Em qebûl dikin Ji ber vê yekê em bifikirin ku ev tehl li MT-10-ya nû vedigere.... Yamaha ji nûvekirina bazara rêwîtiyên werzîşê yên 1000cc pir balkêş e. Bi vî rengî binihêrin, ev nifşê nû dê bi çêtirkirinên nû yên bisîkleta werzîşê ya R1 re bibe yek.
Welê, ew nerîn bê guman divê bi xwesteka me were dîtin ku em MT-10-a nû pir bi hêztir bibînin û karibin li hember bisîkletên nû yên li sûkê bisekinin. Hûn çi difikirin ku Yamaha di sala 2021 -an de ji bo xeta MT -ê çi li me kiriye?
