Li 2107-ê karburatorê bi destên xwe veguherînin
Pêdivî ye ku meriv karburetorê bi VAZ 2107-ê veguherîne pir kêm kêm çêdibe, lê di heman demê de, heke hûn ji bo pêkanîna vî rengî tamîrkirinê hewceyê rêwerzan in, li jêr ez ê di derheqê pêşkeftina xebatê de bi hûrgulî ji we re vebêjim. Ji ber vê yekê, berî her tiştî, divê hemî amûrên pêwîst li ber dest bin, ne:
- Çerxa vekirî 13
- Serî 8 û 10 bikin
- Ratchet handle
- screwdriver crosshead
Berî her tiştî, pêdivî ye ku em digel dozê parzûna hewayê jî rakin. Ji bo kirina vê yekê, gwîzên girêdana qapaxa jorîn vekin. Dûv re, bi serê 8-an, 4 gwîzan ji bo ewlekirina dozê vekin, wekî ku di wêneya jêrîn de tê xuyang kirin:
Dûv re em laşê jê derdixin û digihîjin karburetorê, ku berê çîp û lûleyan qut kirine:
Naha em pîvazek Phillips digirin û wê bikar tînin da ku pêlên kelepçeyên ku çîpên sotemeniyê digirin vekin:
Ev di heman demê de ji bo çengê zirav ku ji belavkerê tê jî derbas dibe:
Dûv re, em fîşa ji valvê derdixin, ku di wêneya jêrîn de bi zelalî tê xuyang kirin:
Em di heman demê de çîpa ajokera damperê jî qut dikin:
Di heman demê de biharek ku pelikê rast dike:
Naha em mifteyek ji bo 13-ê digirin, pir rehet e ku meriv bişkojkek tîrêjê bikar bîne, û 4 gwîzên ku karburatora VAZ 2107 li xaniya guhêrbar veqetîne vekin:
Piştî wê, hûn dikarin bi hêsanî karburetorê bi hêsanî bi destên xwe rakin:
Wekî ku hûn dikarin bibînin, pêvajoya veguherînê pir hêsan e û pir dem nagire. Sazkirina karburatorê jî hêsan e, û ew bi rêza berevajî tête kirin. Ger hûn biryar bidin ku perçeyek biguhezînin, wê hingê guheztina wê dikare ji 2500 heta 4000 rubleyan, li gorî model û çêkerê ve girêdayî be.
