Laûna seta perçebûnê

Zincîrên veguheztinê, pêlîstok û çerxa ajotî perçeyên kincê ne. Digel ku kîtên zincîra O-ring ên O, X an Z yên nûjen dikarin kîlometreyek bandorker peyda bikin, rojek hûn ê hîn jî hewce bikin ku hûn kîteya zincîrê biguhezînin.

Li ser motorsîkletê kîtika zincîrê biguhezînin

Kîtên zincîra O-ring ên O, X an Z yên nûjen jiyanek karûbarê berbiçav digirin, nemaze ji ber baştirkirina domdar a teknolojiya hilberînê; lêbelê, hêmanên ajotina zincîreyê bi domdarî diherikin.

Ger hûn bibînin ku diranên pêlîstok û zingilê zexmkirî ne û pêdivî ye ku hûn zincîreyê bêtir û bêtir teng bikin, tenê tiştê ku hûn hewce ne bikin ev e ku hûn ji xwe re zincîrek nû bikirin! Lêbelê, di pir rewşan de kîtek berî ku ew bigihîje wê şikestî dibe, ji ber ku hûn rê li ber girêdanên zincîrê çend mîlîmetreyî vedikin heya ku zincîr bi rêkûpêk tê teng kirin an zincîr sist e. Ger hûn zû-hişmend bin, hûn ê tevahiya kîtê biguhezînin ji ber ku hûn dizanin ku zincîra nû zû digihîje asta pêçana li ser zencîra zincîrê û sprocket. Zencîrên bi tîpên O, X an Z tîp xwedî pergalek rûnkirinê ya daîmî ne ku pêlên hundurê zincîrê rûn dike.

Zincîrek veguheztinê her gav bi qasî girêdana wê ya herî qels xurt e. Ger hûn zincîreyê bi çîtikek riwek a ku zû vedihewîne saz dikin, pê ewle bin ku ew bi amûrek zincîra maqûl ewledar biqelînin.

Gazî: Ger we çu carî berê zincîran bi rengek rast nelivandiye, karê xwe spartine kargehek pispor! Em ji bo wesayîtên ku kapasîteya wan herî zêde 125 cm³ ye, girêdanên bilez pêşniyar dikin. Zencîreyên ku bi taybetî ji bo wan hatine çêkirin qut bikin Zincîra Enuma jî heye. Bawer bikin ku wan bi hişkî li gorî rêwerzên hatine peyda kirin berhev bikin.

Veguheztina kîtek zincîre - ka em dest pê bikin

01 - Gear qut bike

Ji bo gihîştina sprocket zincîra, dibe ku hûn hewce ne ku gav bavêjin, vebijarka gerdûnê (pozîsyonê binihêrin!) The bergê. Dema ku hûn bergê radikin, kontrol bikin ka zengil dikare were qewirandin; hewl bidin ku heke gengaz be wê hilneweşînin. Ji bo ku wesayît saxlem bimîne, tifinga yekem tevbigere û pedala frenê kilît bike (ji arîkarê xwe bipirse) da ku alav were veqetandin. Gêrîk dikare bi awayên cihêreng were serast kirin (nokteya navendî bi şuştina kilîtê, pêça navendî bi şuştina kilîtê, şimik bi du pêlên piçûktir). Ger hewce be, pêşî kefenê derxînin (mînakî şuştina kilîtê bişkînin) berî ku hûn pêl û pêçika pêhnê bi şûrek pêçanê ya guncan bi karanîna hêzek bes vekin.

02 - Tekera paşîn rakin

Naha çerxa paşîn rakin. Heke hûn nekarin rawestgeha navendî bikar bînin, ji kerema xwe bala xwe bidin ku rakirina motorsîkletê ya ku bi milê lêdanê ve hatî girêdan ji bo veqetandina milê swing ne guncan e. Ger hebe, cerdevan û klîba paşîn ji hev veqetînin. Çêlka axê vekin û bi çakûçek plastîk axê jê bikin. Ger hûn bixwazin plankek bikar bînin ku ji we re bibe alîkar. Dema ku çerx bi hişkî digirin, bi nermî wî ber bi erdê ve bikişînin, wî bi pêş de bavêjin û ji zincîrê derxînin.

Têbinî: Bala xwe bidin pozîsyona sazkirinê ya valahiyan!

03 - Tacê biguherînin

Tacê ji piştevaniya li ser çerxa paşîn vekişînin. Di heman demê de şuştên qefilandî yên berê jî bişkînin. Li şûna şuştinên qefilandî an gûzên xwe-kilîtkirinê biguhezînin. Mat paqij bikin û tacek nû bicîh bikin. Pîran bi xaçê ve hişk bikin û, heke gengaz be, li gorî rêwerzên çêker bi pêlekvek torque hişk bikin. Ger hewce be, dîsa bi baldarî şuştên qefilandinê dakêşin. Dîsa çerxê kontrol bikin: hemî birr û o-rîng di rewşek baş de ne? Ma dampera paşîn a li pişta tacê hîn hişk e? Parçeyên zirarê biguhezînin.

04 - Leverê zivirî

Ger pêdivî ye ku zincîrek bêdawî were saz kirin, pêdivî ye ku pendol were rakirin. Ger hûn cotek bilez bikar tînin, ev gav ne hewce ye. Rasterast biçin gava 07... Ji bo veqetandina şivdarê, bi vî rengî tevbigerin: pêşîn şûnda frenê ji çengê veqetînin, lê wî ji quncikê ber bi devê xwe veneqelînin û bi tu awayî pergala frenê venekin! Tenê barê frenê ji çengelê derxînin, bloka frenê ya ku ji hev hatî veqetandî di pêçekê de bipêçin, û dûv re wê bixin binê motorsîkletê. Theewq êdî bi motorsiklêtê ve tenê bi navbênkarî û axle ve tê girêdan. Di doza rawestandina duduyan de, çiyayên wan ên jêrîn ji çengelê derxînin. Di rewşa rawestandina navendê de, dibe ku pêdivî be ku hûn lekerên vegerê qut bikin. Dûv re pênûsê bi baldarî jê bikin.

05 - Guhertina zincîra zincîrê

Gear niha dikare were guhertin. Bawer bikin ku hûn bala xwe bidin pozîsyona sazkirinê (pirî caran du alî hene: yek mezin, ya din xweştir). Tenê meclîsa rast dê piştrast bike ku zincîr bi rengek rast rêzkirî ye, zincîrek nehevseng dikare bişike! Not. Piştî ku ev dever bi rêkûpêk hate paqij kirin, hûn dikarin pêlav û zincîra nû rast bicîh bikin. Ger hewce be, şuştinek qefilandinê ya nû bikar bînin, dûv re çikûs / çîçek saz bikin. Bisekinin berî ku hûn wan bi çengek torque hişk bikin.

06 - Paqij bikin, rûnin û kom bikin

Bi paqijkerên guncan hemî perçeyên şil û şûjinê bi tevahî paqij bikin. Hemî perçeyên livînê (çuçik, pêl) rûn bikin. Ger pendok ji hêla perçeyek hejandî ve ji lêdana zincîrê were parastin, û ev perçe jixwe pir zirav e, wê biguhezînin. Piştî rakirina çengelê, hêlînên wê ji nû ve rûn bikin. Ji bo rûnkirinê fermanên çêker bişopînin.

Heke gengaz be, ji kesek din bipirsin ku ji we re bibe alîkar ku hûn pendola ku dê axle lê bicivîne bicivînin û hûn ê pendolê di çarçewê de bi cî bikin. Dûv re amûranên şokê û, ger hewce be, destên vegerandinê (di rewşa stûnên rawestandinê yên yekane) de bicîh bikin, çavdêriya torkên ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin bikin. Dûv re çerxê saz bikin, pê ewle bine ku frenk, desteka tirşikê û cîhgir rast hatine saz kirin.

07 - Zincîra bi kilît

Heke hûn zincîreyê bi karanîna cotek bilez saz dikin, bi baldarî rêwerzên meclîsê yên tevlêbûyî û / an rêwerzê xwediyê amûra zincîrê bişopînin.

08 - Tengasiya zincîrê eyar bikin

Hûn hema hema qediyane: ji bo sererastkirina lewazî / tengezariya zincîrê, jêrîn bikin: bi desta çerxa paşîn bizivirin û pozîsyona herî teng hesab bikin. Ev girîng e ji ber ku zincîra pir teng dê zirarê bide hilgirên derketinê yên veguheztinê, di encamê de lêçûnên tamîrê pir zêde dibin. Vebijarka xwerû ev e ku hûn gava ku gerîdeya barkirî û li erdê ye hûn bi zorê dikarin du tiliyên xwe ber bi navenda zincîra jêrîn bikişînin. Bi îdeal, dema ku kesek duyemîn wê kontrol dike li ser bisîkletê rûnin. Ji bo ku hûn bi karanîna mekanîzmaya vesazkirinê paqijkirinê verast bikin, divê hûn axle azad bikin û motorsîkletê bilind bikin. Girîng e ku her du aliyên çengelê bi rengek wekhev werin sererast kirin da ku hevsengiya çerxê bidomînin. Heke hûn di dudiliyê de ne, bi ceribandinek hevsengiya zincîreyê, barê rast an têlê dirêj kontrol bikin. Têbînî ku zincîrek ku pir teng e, tê çikandin an xirab tê domandin dikare bişike, di pir rewşan de dibe sedema şikestin an hilweşîna kelûpel, an xirabtir! Pergala Chain Monkey ji we re dibe alîkar ku hûn zincîreyê teng bikin.

Di dawiyê de, li gorî talîmatên çêker, pêlîstoka werzîşê, çerxa çerxê û alavê bi çengek torque hişk bikin. Heke gengaz be, gûzika axê ya paşîn bi pêlek cotterê ya nû hişk bikin. Gava ku rûbav, vebijarka gear, cerdevanê zincîrê, hwd têne saz kirin, hemî pêvekan ji nû ve kontrol bikin. Piştrast bin ku zincîr bi qasî 300 km dûr rast tê teng kirin, ji ber ku pêşî zincîrên nû têne dirêj kirin.

About lubricant ji bîr nekin! Ger hûn pir rêwîtiyê dikin û ji geştan kêf dikin, lubîkatorê zincîra otomatîkî dikare ji we re bibe alîkar ku hûn jiyana kîteya zincîra xwe dirêj bikin û bi demjimêrên xebatê we xilas bikin. Binêre "Serişteyên Mekanîzmê" "Pergala Lubricasyona Zencîre û Parastina Zencîrê".