Guhertina rûnê di motora Mercedesê de

Pêvajoya guhartina rûnê motorê bi hevdemî veguheztina parzûna rûnê ve tête kirin. Ew li kompleksa lênihêrînê ya plansazkirî, di dema lênihêrîna bilez an piştî hin celeb tamîrên motorê de tête kirin. Ji bo ku rûnê motorê û parzûnê biguhezînin, em madeyên orîjînal an wekhev ên ku ji hêla çêker ve hatine pejirandin bikar tînin. Veguheztina rûnê Mercedesê ji hêla garantiya heyatî ve tê vegirtin.

Çima hûn hewce ne ku rûnê motorê biguherînin

Avêla rûnê bi bandor lihevhatina beşên tevgerê yên motorê kêm dike, rûberên wê ji germbûn û oksîdasyonê diparêze, û bi domdarî germa zêde radike. Lê ew vê yekê tenê dike heya ku ew bi hilberên kincan, pariyên sotê têr bibe û ji têkiliya bi gazên kerpîçê re zirav nebe.

Çiqasî ku rûn di kavilê de "xebat bike", ew qas xirabtir fonksiyonên xwe pêk tîne. Ji bo dirêjkirina jiyana motorê û domandina karbidestiya wê ya bilind, guheztinek bernamekirî ya rûnê û hêmana wê ya parzûnê tête kirin.

Ger hûn di wextê xwe de "xebata" ji bo lûbrîkantek nû neguhezînin, motor pir germ dibe, di cotên felqê de xirecir xuya dibe, û xiftana giştî ya motorê zêde dibe. Bêyî nûvekirina birêkûpêk, meclîs dê bi rêkûpêk nexebite û dibe ku tevlihev bibe.

Bernameya lênêrînê ya ji bo mazotê Mercedes-ê navberek ji nû ve rûnkirinê kurttir peyda dike: ji bo otomobîlek bi motora benzînê nêzî 10 ton - 15 ton Km.

Xwendinên pergalê rasterast bi rewşa rûnê motorê ve girêdayî ye: zelaliya wê, vîskozîtî, germahiya xebitandinê. Xebata demdirêj a motorê bi leza bilind, barên giran ên li ser motorê bi leza nizm û germbûna zêde - "hilberîna" ya rûnê rûnê bileztir dike û navbera karûbarê bi girîngî kêm dike.

Meriv çawa hilbijarkên rast hilbijêrin

Ji bo her modela motora Mercedes-ê, çêker karanîna rûnê motorê ya bi vîskozîtîyek diyarkirî ya ku pakêtek diyarkirî ya "zêdekan" vedihewîne peyda dike.

Taybetmendiyên rûnên orjînal ên Mercedes:

Ji bo rêzikên AMG û motorên mazotê yên bi parzûna DPF - 229,51 MB SAE 5W-30 (A0009899701AAA4).

Ji bo motorên mazotê yên bê parzûna parzûnê û piraniya motorên benzînê: 229,5 MB SAE 5W-30 (A0009898301AAA4).

Ji bo piraniya motorên benzîn an mazotê yên turbocharged bêyî parzûna DPF (ji bilî rêzikên AMG): Hemî hewa, 229,3 MB SAE 5W 40 (A0009898201AAA6).

Veavakirina pergala karûbarê Mercedes-a nûjen destûr nade ku lubricantên çînek cûda bikar bînin. Hewldanek ji bo teserûfkirina drav, û her weha "şopandina" ji bo xerckirinên biha "çêtir", dikare bibe rêwîtiyek karûbarê li ser kamyonek kêşanê.

Veavakirina pergala karûbarê Mercedes-a nûjen destûr nade ku lubricantên çînek cûda bikar bînin. Hewldanek ji bo "teserûfkirinê" bi serê xwe, û her weha "şopandina" ji bo xerckirinên "çêtir" ên biha, dikare bibe rêwîtiyek ji bo karûbarê li ser kamyonek barkêş.

Di motorên otombîlan ên westayî de yên ku ji mîrasa garantiyê derbas bûne an xwedan xerckirina nefta "karbon" a bilind in, li ser karanîna şilavên kêm-vîskozîtî yên bi germahiya nizm (an germahiya bilind) de gelek qedexe hene.

Dema ku çînek rûnê hilbijêrin, pêdivî ye ku meriv rewşa motora gerîdeyê û şert û mercên demsalî yên xebata wê bihesibîne.