Li şûna pêlên frena pêşîn bi Largus

Digel mîrektiyek têra xwe mezin an bi qalîteya nebaş a pêlên frensê yên li ser gerîdeya Lada Largus-ê li kargehê hatine saz kirin, ew dikarin bi yên nû bi serê xwe werin guheztin, bi karanîna hindiktirîn amûran, bi navê:

• Screwdriver daîreya
• wrench Balloon û jack
• 13 û 15 mm wrenches
• Mounting

Pêvajoya pêkanîna xebata li şûna pads Lada Largus

Ji bo destpêkê, em pêlên çerxê diqelînin û gerîdeyê bi jackê radikin, çerxa pêşîn bi tevahî jê dikin. Dûv re, pêdivî ye ku pêlên kaliberê bi rûnê pêvekirî birijînin da ku ew bi hêsanî werin rakirin.

Piştî ku çend hûrdeman li bendê man, dema ku tiliya xwe bi kulmek 15 mm ve girêbide, pêla qalika jêrîn vekin. Ew, di prensîbê de, dişibihe gerîdeyên pêşîn ên VAZ-ê. Dûv re lingê kaliperê hildin jor da ku pêlên frenê berdin.

Em paçên kevin bi destan derdixin, ji ber ku tiştekî din wan nagire û em wan bi yên nû diguhezînin.

Pelên frena pêşiyê bi têra xwe bi kalîte dikare hilberînerê Ferodo, ku bi hilberîna parçeyên pergala frenê ve mijûl e, were hesibandin. Lê di dema sazkirinê de yek xalek heye.

[colorbl style=”red-bl”]Paşên pêş ên li ser otomobîlên Largus ên 8- û 16-valve cûda ne, ji ber vê yekê dema kirînê bala xwe bidin vê rastiyê.[/colorbl]

[colorbl style=”green-bl”]

• Pads ji bo otomatîkê 8 valve minasib in FERODO FDB845 - bihayê 1500 rubleyê
• Ji bo 16-cl. Modela pêlavên Largus cûda ye: FDB1617 FERODO PREMIER - bihayê 2100 rubleyê

[/colorbl]

Sazkirin di rêza berevajî de pêk tê û li vir dibe ku yek dijwariyek derkeve. Sîlindera frenê dê nehêle ku pads li cîhê xwe werin bicîh kirin. Ji bo vê yekê, ew ê pêşî hewce bike ku ew heya dawiyê were xeniqandin, bi karanîna çîçek an jî barek birêkûpêk. Piştre pêvajoyê dîsa dubare bike.

Ji bîr nekin ku piştî sazkirinê, karbidestiya şikandinê dê ne çêtirîn be, ji ber ku pêlavên bi dîskê pêdivî ye ku têxin hundur.