Guhertina Kembera Demê Nissan Qashqai

Li çaraliyê cîhanê û bi taybetî li Rûsyayê populer e, crossover Nissan Qashqai ji sala 2006-an heya niha hatî hilberandin. Bi tevahî, çar celebên vê modelê hene: Nissan Qashqai J10 Nifşê 1-ê (09.2006-02.2010), Nissan Qashqai J10 nifşê 1-ê vesazkirinê (03.2010-11.2013), Nissan Qashqai J11 Nissan Qashqai J2 11.2013nd nifşê12.2019-ê (11). restyling (2-niha). Ew bi motorên benzînê yên 03.2017, 1,2, 1,6 lîtreyî û motorên mazotê yên 2 û 1,5 lîtreyî ve hatine stendine. Di warê xwe-parastinê de, ev makînek pir tevlihev e, lê bi hin ezmûnan hûn dikarin wê bi xwe ragirin. Mînakî, kembera demjimêrê bixwe biguherînin.

Demjimêr / Zincîra Veguheztina Frequency Nissan Qashqai

Frekansa pêşniyarkirî ya ji bo guheztina kemberek demjimêr an zincîra demjimêrê bi Nissan Qashqai re, li gorî rastiyên rêyên Rûsyayê, 90 hezar kîlometre ye. An jî her sê salan carekê. Di heman demê de, kember ji zincîreyê bêtir mexdûr e.

Demjimêr rewşa vê babetê kontrol bikin. Ger hûn kêliya rast ji dest bidin, ew bi şikestinek nişkêva kemberê (zincîrê) tehdît dike. Ev dikare di demek xelet de, li ser rê, ku bi rewşa awarte re tije ye, biqewime. Nebêjin rastiya ku ev ê hemî planan têk bibe û hûn neçar in ku gazî kamyonek bikişîne, biçin stasyonek gazê. Û lêçûna van hemû çalakiyan giran e.

Rêjeya kişandinê ji hêla kalîteya parçeyê bixwe ve tê bandor kirin. Her weha hûrguliyên sazkirinê. Ji bo kemberek, hem bin-tengkirin û hem jî "tengkirin" wekhev xirab in.

Ji bo Nissan Qashqai kîjan kemberên demjimêr / zincîran hilbijêrin

Tîpa kemberê ne li gorî modelê, Nissan Qashqai J10 an J11, ji nûvekirin an na, lê li gorî celebê motorê cûda dibe. Bi tevahî, otomobîlên bi çar celeb motor li Rûsyayê têne firotin, her yek bi kember an zincîra xwe:

• HR16DE (1.6) (petrol) - zincîra Nissan 130281KC0A; analog - CGA 2-CHA110-RA, VPM 13028ET000, Pullman 3120A80X10;
• MR20DE (2.0) (petrol) - Zincîra Nissan 13028CK80A; analog - JAPAN CARS JC13028CK80A, RUPE RUEI2253, ASPparts ASP2253;
• M9R (2.0) (mazotê) - zincîra demê;
• K9K (1,5) (mazot) - kembera demjimêrê.

Derket holê ku kember li ser yek guhertoya motora Qashqai tenê tê danîn - motorek mazotê ya 1,5 lître. Buhayê parçeyên analog ji yên orîjînal hinekî kêmtir e. Lêbelê, heke hûn dixwazin bi pêbawer bixebitin, dibe ku hûn çêtir e ku hûn ji bo orjînalê zêde bidin.

Kontrolkirina statûyê

Nîşanên jêrîn hewcedariya guheztina zincîra demjimêr an kemberê destnîşan dikin:

• motor ji ber cûdahiya qonaxa mekanîzmaya belavkirina gazê xeletiyek dide;
• erebe dema sar baş dest pê nake;
• dengên derveyî, ji aliyê demajoya ku motorê dixebitîne di binê kapê de dixin;
• motor dengek metalîkî ya ecêb derdixe, her ku lez zêde dibe vediguhere qijikê;
• motor xirab dikişîne û demek dirêj dizivire;
• mezaxtina sotemeniyê zêde kir.

Digel vê yekê, dibe ku makîneyê tevgerê rawestîne. Û gava ku hûn hewl bidin ku wê dîsa bimeşînin, ew ê tavilê nexebite. Di heman demê de, destpêk dê ji gelemperî hêsantir bizivire. Testek hêsan dê ji bo destnîşankirina cilê bibe alîkar: bi tundî pedala bilezê bikirtînin. Di heman demê de, dûmana reş a qalind ji bo komek şoreşan dê ji lûleya derzê derkeve.

Ger hûn qapaxa valvê rakin, cilê zincîrê bi çavê rût tê dîtin. Ger jor pir dişewite, wê hingê wextê guhartinê ye. Bi gelemperî, tespîtkirina komputerê dikare XNUMX% bersiv bide.

Amûrên pêwîst û parçeyên yedek, maddeyên xerckirinê

Ji bo ku hûn zincîra demê bi destên xwe biguhezînin, hûn ê hewce bikin:

• ratchet bi dirêjkirinê;
• serê dawî ji bo 6, 8, 10, 13, 16, 19;
• kaşik;
• sealant automotive;
• amûr KV10111100;
• semnik KV111030000;
• Jack;
• konteynir ji bo rijandina rûnê motorê;
• kêşkerek taybetî ya ji bo pişka kelmêçê;
• kêr.

Her weha hûn ê hewceyê destmal, kincên kar, cil û berg û zincîreyek demkî ya nû jî bin ku li şûna xwe bidin. Ew çêtir e ku hûn her tiştî di gazebo an di asansorê de bikin.

Rêber

Meriv çawa li motorên 1,6 û 2,0 zincîra demjimêrê bi destên xwe veguherîne:

1. Otomobîlê ajotin nav çalek an asansorê. Tekera rastê rakin.
2. Serê motorê vekin û jê bikin. Manifoldê exhaustê rakin.
3. Hemî rûnê motorê ji motorê derxînin.
4. Pûlan bizivirînin û serpêkek serê bloka silindirê jê bikin.
5. Mijara çolê bizivirînin, pistona silindirê ya yekem li ser pozîsyona kompresyona TDC bicîh bikin.
6. Yekîneya hêzê bi jackê bilind bikin. Li milê rastê stûyê çîpê motorê vekin û jê bikin.
7. Kembera alternatorê rakin.
8. Bi karanîna derhênerek taybetî, pêşî li zivirîna pêlika kelmêş bigire, pêlên wê yên girêdanê bi 10-15 mm vekin.
9. Bi karanîna kêşkera KV111030000, pişka mîlê crank rakin. Bi tevahî çîçekê vekin û çîçek jêkin.
10. Tensîra kemberê veke û jê rake.
11. Girêdana girêdana pergala demjimêrê ya guhêrbar veqetînin.
12. Pîvaza solenoidê bi pêşîlêgirtina pêlava ku pê ve girêdayî ye rakin.
13. Ev dihêle hûn bigihîjin qapaxa milê motorê, ku di binê wê de zincîra demjimêrê ye. Bi karûbar û soketan, pêlên ku vê qapaxê digirin vekin. Bi kêrê çîçeka morkirinê bibirrin, qapaxê jê bikin.
14. Bi çîpek XNUMX mm ya ku têxe qulikê, tansiyonê pêça û kilît bike. Bi çengê ku rêberê zincîrê pê ve girêdayî ye, pêla ku li serê cîhê ye vekin, û rêberiyê jê bikin. Heman tişt ji bo rêberê duyemîn bikin.
15. Naha hûn dikarin di dawiyê de zincîra demê rakin. Ji bo kirina vê yekê, hûn hewce ne ku pêşî wê ji çîpek mîlaqelê, û dûv re jî ji pêlikan derxînin. Ger di heman demê de ew di rastkirina tansiyonê de asteng dike, wê jî ji hev veqetînin.
16. Piştî vê yekê, wextê destpêkirina sazkirina zincîrek nû ye. Pêvajo berevajiya prosedûra tasfiyeyê ye. Girîng e ku nîşaneyên li ser zincîrê bi nîşaneyên li ser piyanan re hevrêz bikin.
17. Bi baldarî her sealantek mayî ji gazketên bloka silindirê û qapaxa demê derxînin. Dûv re bi baldarî sealantek nû bicîh bikin, û pê ewle bin ku qalindahî ji 3,4-4,4 mm derbas nebe.
18. Ji nû ve qapaxa demajoyê saz bikin û kulman hişk bikin. Parçeyên mayî bi rêza berevajî rakirinê saz bikin.

Bi heman awayî, kembera demjimêrê bi motora mazotê ya 1,5 li ser Qaşqayê tê danîn. Xalek girîng: berî ku kembera kevin rakin, hûn hewce ne ku bi nîşankerek li ser cambaz, pêlik û serê xwe nîşanan bikin, cîhê rast destnîşan bikin. Ev ê ji bo sazkirina kemberek nû bêyî pirsgirêk bibe alîkar.

encamê

Guhertina zincîra demjimêr an kembera demjimêrê bi Nissan Qashqai ne karekî hêsan û dijwar e. Pêdivî ye ku hûn ji otomobîlê baş têgihiştinek hebe, zanibin ka meriv çawa rast û bi ewlehî tevdigere, mînakî, meriv çawa kulman hişk dike. Ji ber vê yekê, ji bo cara yekem, çêtir e ku meriv kesek ku fêm dike û ku dê her tiştî rave bike û nîşan bide vexwîne. Ji bo xwediyên otomobîlên bi tecrube, rêwerzên berfireh dê bes be.