Guhertina parzûna sotemeniyê li Renault Sandero
Contains
Di vê gotarê de, em ê biaxivin ka meriv çawa bi serê xwe parzûna sotemeniyê li ser otomobîlek Renault Sandero biguhezîne. Veguheztina parzûna sotemeniyê di Renault Sandero de bi destên xwe bi qasî nîv saetê digire û bi qasî 500 rubleyê xilas dike. Di vê gotarê de em ê biaxivin ka meriv çawa bi serê xwe parzûna sotemeniyê di otomobîlek Renault Sandero de biguhezîne. Veguheztina parzûna sotemeniyê ya ji bo Renault Sandero bi serê xwe bi qasî nîv saetê digire û bi qasî 500 rubleyê xilas dike.
Tamîrkirin her gav ne tiştek xweş e, û gava ku di kirina wê de ezmûn tune be, ew pir caran xirabtir dibe. Guhertina parzûna sotemeniyê pêvajoyek mecbûrî ye ku pêdivî ye ku dem bi dem were kirin. Sedem ne tenê di hewcedariyê de ye, di heman demê de di sotemeniya kêmkalîteyê de jî, ji bilî vê yekê, dibe ku gelek sedem hebin. Werin em mînakek bidin ka meriv meriv çawa parzûna sotemeniyê ji bo Renault Sandero rast biguhezîne.
Parzûna sotemeniyê li Renault Sandero li ku ye
Li ser otomobîlek Renault Sandero, parzûna sotemeniyê li pişta laş di binê tanka sotemeniyê de ye û pê ve girêdayî ye. Elementa parzûnê xwedan şeklek silindirîkî ye, ku lûleyên sotemeniyê pê ve girêdayî ne.
Benzîna ku li stasyonên gazê tê firotin ne her gav ne bi kalîte ye û pir caran nepakiyên cûda dihewîne. Tankên ku ji bo veguheztin û hilanîna sotemeniyê têne bikar anîn bi demê re dikevin ber gemariyên cûrbecûr, ji ber vê yekê zexm û maddeyên cûrbecûr dikarin bikevin benzînê. Faktorên weha neyînî bandorê li kalîteya sotemeniyê dikin.
Dema ku meriv parzûna sotemeniyê li ser Renault Sandero biguhezîne
Ji bo parastina pergala sotemeniyê ji gemarî û xitimîna pêşwext, her wesayit bi parzûnek sotemeniyê ve tê saz kirin. Karê wê yê sereke paqijkirina benzînê ji nepaqijiyê û pariyên biyanî ye.
Di bûyera ku parzûna gerîdeyê dagirtî be, ew ê xwe wiha diyar bike:
- windakirina hêza wesayîtê;
- mezaxtina sotemeniyê zêde kir;
- xebata bêserûber a motora şewitandina navxweyî;
- in jerks li leza engine bilind hene.
Nekarîna destpêkirina motora gerîdeyê nîşan dide ku astek dijwar a astengkirinê çêbûye. Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku pirsgirêkek weha dikare bibe sedema tamîrên biha. Ger xeletiyên jorîn werin dîtin, divê parzûna sotemeniyê were guheztin.
Li gorî rêwerzên di pirtûka karûbarê ji bo lênihêrînê de, divê parzûna sotemeniyê her 120 km were guheztin. Lêbelê, pispor hema hema her 000 km veguherînek pir caran pêşniyar dikin. Dem hene ku divê veguheztin pêşwext were kirin, ya sereke ev e ku meriv guh bide xebata gerîdeyê.
Amûrên ji bo guheztina parzûna sotemeniyê li ser Renault Sandero
Berî ku hûn dest bi veguheztinê bikin, hûn hewce ne ku amûr û materyalên pêwîst amade bikin, ku ev in:
- Screwdrivers Phillips û TORX;
- konteynir ji bo benzîna ziravkirî;
- rayên nehewce;
- Parzûna sotemeniyê ya nû.
Di derbarê parzûna sotemeniyê ya nû de, di nav gelek analogan de, hêja ye ku berê xwe bidin beşa orjînal. Ev ji ber vê yekê ye ku her gav garantiyek ji bo beşa yedek orjînal tê peyda kirin, û di warê kalîteyê de ew ji analogan pir çêtir e. Dema ku hûn parzûnek ne-orijînal kirî, hûn dikarin bizewicin, û dûv re têkçûna wê dikare bibe sedema encamên neyînî û tamîrên biha.
Meriv çawa parzûna sotemeniyê li Renault Sandero biguhezîne
Pêdivî ye ku kar li ser depoyek çavdêriyê an jî rêgezek were meşandin. Dema ku hemî alav û materyalên pêwîst têne amade kirin, hûn dikarin dest bi xebata veguheztinê bikin, ku bi vî rengî xuya dike:
- Pêdivî ye ku ji bîr mekin ku zexta di pergala sotemeniyê de dê 2-3 demjimêran piştî sekinandina motorê be. Ji bo vesazkirina wê, kapê vekin û qapaxa qutiya sîgorteyê jê bikin.
- Dûv re releya pompeya sotemeniyê qut bikin, motorê bidin dest pê kirin û bihêlin ku bêkar bimîne heya ku bi tevahî raweste.
- Pêngava din qutkirina termînala pîlê neyînî ye.
- Li binê cîhê ku parzûna sotemeniyê lê ye, hûn hewce ne ku konteynirek berê amadekirî, têxin binê benzîna ku ji parzûnê derdikeve.
- Naha hûn hewce ne ku pêlên xeta sotemeniyê qut bikin. Ger çîp pêçayî bin, wê hingê pêdivî ye ku ew bi pêçekê ve werin veqetandin û veqetandin.
- Ger ew bi kêşan ve girêdayî bin, hûn ê hewce bikin ku wan bi destê xwe hişk bikin û wan derxînin.
Pêngava paşîn ev e ku meriv kilama ku parzûna sotemeniyê li cihê xwe digire û jê rake. - Pêdivî ye ku sotemeniya ku di parzûnê de dimîne di konteynirek amadekirî de were avêtin.
Niha hûn dikarin hêmanek parzûnek nû saz bikin. Di dema sazkirinê de, bala xwe bidin pozîsyona tîrên li ser xaniyê parzûna sotemeniyê, divê ew rêça herikîna sotemeniyê destnîşan bikin. - Civîn bi serûberî tê kirin.
- Piştî xebata ku hate kirin, pêdivî ye ku meriv agir veke (lê motorê yek deqîqe dest pê neke) da ku di pergala sotemeniyê de zextê çêbike. Dûv re hûn hewce ne ku ji bo nebûna şopên lekeyên benzînê vekolînek dîtbarî ya girêdanên çîpên sotemeniyê bikin. Ger şopên lehiyê werin dîtin, divê girtina çenteya sotemeniyê ji nû ve were kontrol kirin. Ger ev ne arîkar be, hûn hewce ne ku morên li hevbendên nozzles bi hêmana parzûnê veguherînin. Li ser vê yekê, em dikarin texmîn bikin ku guheztina parzûna sotemeniyê li ser otomobîlek Renault Sandero qediya.
