Di zivistanê de, divê hûn bi rêkûpêk rewşa fren û pîlê kontrol bikin [vîdyo]

Pirsgirêkên destpêkirina motorê, an deriyek cemidî di zivistanê de bi rastî nanê rojane ye. Ji bo ku hûn ji bo xwe û bikarhênerên rêyên din xetere nebin, divê hûn li rewşa pîlê, alternator, fren an paqijkeran haydar bin.

Li ser rêyek ku bi qeşa an şilpê hatiye nixumandin, mesafeya rawestanê pir dirêjtir e, ji ber vê yekê pêdivî ye ku meriv bi domdarî pergala firandinê bişopîne û, ger hewce bike, hêmanên jixwe xiravkirî biguhezînin. Bi heman awayî bi pergala derzîlêdanê û pergala barkirinê re.

- Di zivistanê de, em ronahiyê pir caran vêdixin û germkirinê bikar tînin, ev yek jî mezaxtina elektrîkê di otomobîlê de zêde dike, ku di encamê de dibe sedema zûtir ketina bataryayê û windakirina taybetmendiyên wê. Ji ber vê yekê, dem bi dem divê em biçin atolyeyek pispor û performansa batarî û pergala şarjê ya di otomobîlê de kontrol bikin, Zenon Rudak, serokê navenda teknîkî ya Hella Polska, ji ajansa Newseria re dibêje.

Baterîrek westiyayî an kevn, heke bi rêkûpêk nehatibe barkirin, dema ku hûn herî kêm jê hêvî dikin dikare têk bibe. Kontrolkirina birêkûpêk a şilavên xebatê jî girîng e, nemaze di pergala sarkirinê de. Di heman demê de hêja ye ku bi rêkûpêk zexta tîrêjê were kontrol kirin, û her weha pê ewle bibin ku me lastîkek îdeal a xebatê heye - ger hewce be, wê pomp bikin û kontrol bikin ka me hemî amûrên ku ji bo guheztina wê ya gengaz hene hene.

Piraniya amadekariyên din ên ku hûn dixwazin bikin dema ku serma an berf ji we re tê pêşbînîkirin, dikarin bi serê xwe bêne kirin. Pêdivî ye ku her ajokarek bi alavên rakirina berfê û paqijkera berfê ya şil ve were saz kirin.

- Firçe û firçeyek dê her gav bikêr be. Bînin bîra xwe ku heke hûn berfê ji otomobîlê diherikînin û berfê ji ser ban û pencereyan dihejînin, baş e ku hûn roniyên serê xwe jî paqij bikin. Ronahîyên sergirtî yên berfê an qeşayî bi zor têne dîtin, û ev yek bandorê li ewlehiya me ya li ser rê dike. Zenon Rudak diyar dike, ez pêşniyar dikim ku hûn her gav ronahiyê kontrol bikin û ampûlên yedek hebin.

Ger kesek biryar bide ku biçe betlaneyê li çiyayan, ku lê barîna berfê pirtir û dijwartir e, divê otomobîl bi şûjina berfê û zincîreyên berfê were danîn. Di heman demê de hêjayî amadekirina rewşên awarte ye, yanî. şarjkerek têlefonê di gerîdeyê de, betanî an çîkolatayan bihêlin da ku hûn bibin alîkar dema ku hewa we dihêle ku hûn di otomobîlê de li benda alîkariyê bisekinin an rê vekin.

Pispor tekez dike ku di germahiyên sar de, ajokar divê piştrast bikin ku di tankê de bêtir sotemenî heye.

- Şuştina otomobîlan di zivistanê de ne populer e, lê pêdivî ye ku meriv wiya bike ku zêde xwê, toz û gemarên cûrbecûr nemîne. Otomobîl di sermayê de jî dikare were şuştin, tenê hewce ye ku ji bîr mekin ku hemî morên derî hişk bikin da ku derî necemide, dibêje Rudak.