Barkirina bilez: bandor li ser pîlê gerîdeya weya elektrîkê?

Dema ku karanîna wesayîtên elektrîkê her ku diçe zêde dibe, armanc ew e ku meriv gihîştina wê hêsantir bike lê karanîna wê jî hêsantir e. Ji bo pêşvebirina tevgera kesk, pêdivî ye ku ew bi qasî yên ku tê xwestin ku şûna wan bigire pratîk be. Di warê elektrîkê de, şarjkirin divê ew qas sade û bilez be ku bi demê re zindî be. Di vê gotarê de, em ê li ser bisekinin şarjkirina bilez gerîdeya elektrîkêû ya wî bandora li ser pîlê.

Barkirina otomobîlek elektrîkê pirsgirêkek sereke ye 

Ji bo bikarhênerên wesayîtên elektrîkê, pirsgirêka barkirinê pirsgirêkek cidî ye. Bi hewcedarî û karanîna ve girêdayî, celebê barkirinê ya guncan dikare cûda bibe. 

Pêdivî ye ku sê celeb barkirina zêde were cûda kirin: 

• Hararj kirin "Normal" (3 kW)
• Hararj kirin "Lêz kirin" (7-22 kW)
• Hararj kirin "zû"dikare wesayîtên lihevhatî heya 100 kW bar bike

Demjimêra barkirina wesayîta elektrîkê bi du faktorên sereke ve girêdayî ye: celebê sazkirinê ku tê bikar anîn û taybetmendiyên pîlê wesayîtê, nemaze hêz û mezinahiya wê. Pîl çiqas bêtir enerjî hebe, ew ê dirêjtir bar bike. Di gotara me de di derbarê barkirinê de bêtir bixwînin. "Darkirina otomobîla elektrîkê".

Barkirina bilez a gerîdeya elektrîkê bandorê li pîlê wê dike

Frequency û celebê barkirinê bandorê li pîrbûna bataryayek wesayîta elektrîkê dike. Hişyar bin ku bataryayek kêşanê li gorî karanîna wê û faktorên din ên derveyî yên wekî şert û mercên hewayê ve girêdayî reaksiyonên parazît e. Van reaksiyonên kîmyewî û fizîkî hucreyên pîlê hilweşînin. Bi vî rengî, bi dem û karanîna, performansa batterê kêm dibe. Ji vê re diyardeya pîrbûnê tê gotin, ku dibe sedema kêmbûna berferehiya wesayîtek elektrîkê. 

Ger ev diyarde, mixabin, neveger be, ew dikare hêdî bibe. Bi rastî, rêjeya pîrbûna batterê bi çend parametreyan ve girêdayî ye, nemaze celebê dakêşanê ku ji bo hêza wê di navbera geryan de tê bikar anîn. 

Otomobîla xweya elektrîkê bi qasî têlefona xwe bilez bar bikin?

Mîna têlefona wî ya desta, em dixwazin bi lez û bez gerîdeya xweya elektrîkê bar bikin. Sazkirinên termînalê yên kevneşopî an tewra sazgehên navxweyî jî dikarin di 30 demjimêran de (bi hêza 10 kW) batariyek 3 kWh bar bikin. Bi saya şarjkirina bilez a wesayitek elektrîkê ji termînalek 50 kW, heman pîlê dikare di kêmtirî saetekê de were şarjkirin. 

Gotinek şîret: ji bo texmînkirina dema barkirinê li gorî hêzê, ji bîr mekin ku 10 kW dikare di 10 saetê de 1 kWh bar bike.

Bi vî rengî, barkirina bilez karanîna wesayîtek elektrîkê hêsantir û pratîktir dike. Li gorî bikarhênerên wesayîtên elektrîkê, şiyana barkirina wesayitek elektrîkê zûtir sînordariya ku bi dema bendê ya beriya ku bi rê ve girêdayî ye radike. 

Bi saya şarjkirina bilez, dema benda beriya ku bigihîje bergehek xweseriyê bi girîngî kêm dibe. Bi gotineke din, bêhnvedanek hêsan a 40 hûrdemî - bo nimûne, dema ajotina li ser otobanê - bes e ku elektrîkê tijî bike û vegere ser rê. Ji nîvroyê bêtir li cîhek bêhnvedanê ya li ser otobanê! 

Barkirina bilez a wesayîta elektrîkê pîrbûna bataryayê zûtir dike

Ji ber vê yekê serî li barkirina bilez gerîdeya xweya elektrîkê ceribandinek xuya dike. Herçi jî,  leza barkirina bilind bi girîngî jiyana bateriyê kurt dike trimbêl. Bicî,lêkolîna ji hêla GeoTab bandora barkirina bilez li ser rêjeya pîrbûna bataryayên wesayîtên elektrîkê ronî dike. Barkirina bilez dibe sedema herikînên bilind û bilindbûna germahiya pîlê, du hêmanên ku pîrbûna bataryayê lez dikin. 

Grafikek ku ji hêla GeoTab ve hatî hilberandin ji bo bataryayên guhezbar dema ku bi lez têne barkirin windahiyek mezin a tenduristiyê (SOH) nîşan dide. Berevajî vê, karanîna barkirina bilez kêm kêm dike an qet windahiyên SOH çêtir kêm dike.

Ji bo ku hûn bandora barkirina bilez çêtir xeyal bikin, bifikirînin ku tabloyek bi qulikê agir tije bikin. Rêjeya herikîna pir zêde ya lûleyê dihêle ku serşok pir zû were dagirtin, lê zexta bilind a jet dikare zirarê bide cilê. Ji ber vê yekê heke hûn her roj hemamê xwe bi vî rengî tije bikin, hûn ê bibînin ku ew pir zû diqelişe.

Ji ber van hemî sedeman, tê pêşniyar kirin ku hûn karanîna barkirina bilez sînordar bikin da ku xebata wê ya rast û, bi gelemperî, performansa gerîdeyê biparêzin. Di hin rewşan de, wek rêwîtiyên dûr û dirêj di yek rojê de, barkirina bilez a wesayîtek elektrîkê dikare bikêr be. Berevajî vê, şarjkirina "normal" dikare piraniya hewcedariyên karanîna bicîh bîne, nemaze heke gerîdeyek di şevekê de şarj bike. 

Ji bo ku battera gerîdeya xwe çêtir kontrol bikin, wê pejirandî bikin!  

Wekî ku we berê jî fêm kir, celeb û rêjeya barkirina wesayîtek elektrîkê di nav wan pîvanan de ne ku bandorê li rewşa pîlê wê dikin. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn performansa wesayîta xweya elektrîkê çêtir bipîvin û herî zêde jê sûd werbigirin, ramanek baş e ku hûn tenduristiya (SOH) pîlê xwe kontrol bikin. Wekî din, zanîna vê yekê dê bihêle ku hûn bi qasî ku gengaz agahdarî peyda bikin ger hûn difikirin ku rojek makîneya xwe ji nû ve bifroşin. Mînakî, hûn dikarin rewşa pîlê xwe bi sertîfîkayek La Belle Batterie ku bi Renault ZOE, Nissan Leaf an BMWi3 re di nav yên din de hevaheng e, piştrast bikin.