Pompeya avê çi ye?

Pomp, an jî bi tenê, pompeya avê ya motora şewata navxweyî, sêwiranek e ji bo pompkirina sarkerê di pergala sarkirinê de. Di rastiyê de, pomp berpirsiyariya gerîdeya antîfrezê ya di motorê de ye.

Amûra pompeya avê

Bi gelemperî, pomp li ber serê silindirê ye. Pompeya avê sêwiranek pir hêsan a xaniyek e ku bi pêlekek ku li ser şaftê hatî danîn e. Şaft di cotek hêlînê de (yek li her aliyek) tête danîn. Zivirîna şaftê bi veguheztina torkê bi kemberê ji motorê tê peyda kirin. Dema ku motor dixebitîne, antîfreza ji radyatorê dikeve nav pompê, berbi navenda impellerê. Li dawiya din ê şaftê, pişkek ajotinê tête danîn. Bi kembera demjimêr û palikê ve, enerjiya zivirî ya motorê ji şaftê re tê veguheztin, û mîlî bixwe mekanîzmaya pêlê dimeşîne.

Cihê di navbera pêlên pêlavê de bi antîfrezê dagirtî ye û, di bin bandora hêza centrifûgal de, pêlavê sarkerê davêje aliyan. Di nav qulikek taybetî de, ew dikeve çakêtê sarbûna yekîneya hêzê. Bi vî rengî, sarker li seranserê pergala sarbûna motorê tê belav kirin.

Sedemên hilweşînê

Ji ber ku pompek pir hêsan e, ew kêm kêm diqewime. Ger ajokar bi rêkûpêk rewşa motorê bişopîne, divê di pompeya avê de pirsgirêk tunebin. Lêbelê, tewra pompeya avê ya herî pêbawer jî dikare têk bibe, dibe sedema ku motor pir germ bibe û têk bibe.

Di nav sedemên pirsgirêkên pompeya avê de ev in:

• tamîrkirina pompê ya nebaş;
• lixwekirina hêmanên strukturel an pîrbûna qutiya dagirtinê;
• Di destpêkê de pompek xirab.

Di rewşek ku pergal teng e, lê pomp nikare şilavê bişewitîne, germahiya motorê dê zêde bibe û hemî senzorên li ser dashboardê dê li ser wê "biqîrin". Tewra rêwîtiyek kurt û kurt a gerîdeyê di moda wusa de dikare bibe sedema kelîna radyatorê û tevlihevkirina motorê.

Nîşanek din a têkçûna pompê ya potansiyel dibe ku lekeyek sarker be ku li devera ku pomp lê ye çê dibe. Vekêşana şilê bixwe ne pirsgirêka herî xirab e, ji ber ku şilava di pergalê de berdewam dike ku hemî hêmanên pergalê sar bike. Di vê rewşê de, hûn tenê hewce ne ku dem bi dem antîfrezê zêde bikin. Lê heke şikestinek wusa çêbû, wê hingê em pêşniyar dikin ku hûn pirsgirêka potansiyel bi zûtirîn dem rawestînin, ji ber ku her lehî dikare bi karanîna çalaktir a makîneyê xurt bibe.

Nîşaneyên pompeya avê ya şikestî

• Derketina antîfrîzê bi riya avjeniyê an ji binê rûbera rûniştinê;
• Di dema xebata pompê de dengek derveyî, qijik;
• şaft play;
• Premature wear of bearings;
• Di dema gerokê de qutbûna şaftê;
• Şopên rustê li ser avahiyê.

Girtina şaftê di dema gerandinê de ji ber şilbûna hilgirê ye. Şopên rustê yên li ser avahiya pompê dibe sedema qirêjiya sarkerê. Pîrebûna qutiya dagirtinê û xişandina pêşwext ya hilgiran bi gelemperî ji ber zexmkirina dem, nelihevkirina paçikên ajotinê, an têkçûnek di mora mekanîkî de ye, ku tê de şil dikeve nav birgan û rûnê ji wan dişo.

Dema ku pompek nû bikirin, paqijiya zivirîna şaftê kontrol bikin. Pêdivî ye ku zivirandin yekcar û bêyî tevlihev be. Ger di dema zivirandinê de tevlihevî li yek ji xalan were hîs kirin, ev yek qalîteya belengaz nîşan dide, û çêtir e ku meriv beşek weha red bike.

Ji bo ku pompeya avê her gav di rewşek baş de be û pirsgirêk dernekeve, tê pêşniyar kirin ku bi domdarî pergala sarbûnê teşhîs bikin. Ji bo dirêjkirina jiyana pompê, em di heman demê de pêşniyar dikin ku antîfreza ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin dagirtin û li gorî nexşeya lênihêrîna wesayîtê di wextê xwe de biguhezînin.

Di hin rewşan de, pirsgirêkên pompeya avê bi tena serê xwe têne çareser kirin. Mînakî, pêlên mîlî biguherînin. Lê ji bo ku hûn vê avahîsaziyê bi xwe tamîr bikin, hûn hewce ne ku xwedan kalîteyên guncan bin û amûrên pêwîst li ber dest bin. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku pompek nû bikirin.

Dema ku pompek nû bikirin, paqijiya zivirîna şaftê kontrol bikin. Zivirîna şaftê divê hevûdu û bê tevlihev be. Ger, di dema zivirandinê de, tevlihevî li yek ji xalan were hîs kirin, ev yek qalîteya belengaz a hilgiran destnîşan dike, û çêtir e ku meriv pompek wusa red bike.

Tip

Her gav pompeya avê digel kember û beşên din ên pergala ajotinê biguhezînin. Pir girîng e ku meriv pergala ajokera kemberê ya ku pompeya avê dimeşîne kontrol bike. Pirsgirêkên di tansiyon an kemberê de dikare bibe sedema têkçûna hilgirê û jiyana pompeya avê kurt bike. Berevajî vê, rijandina antîfrezê bi gelemperî bandorê li rewşa kemberê dike. Ji ber vê yekê, çêtir e ku pompê di heman demê de bi cîhkirina kember û beşên din ên pergala ajotinê veguhezînin.