Liqui Moly Ceratec. Additive ji hêla demê ve hatî ceribandin
Liqui Moly Ceratec graft
Cara yekem, Liquid Moli di sala 2004 de Ceratec pêşkêşî bazara Rûsyayê kir. Ji hingê ve, ev lêzêde di warê pêkhatina kîmyewî de ti guhertinên mezin nekiriye. Tenê sêwirana pakkirinê hatiye guhertin.
Ji hêla xwezaya xwe ve, Liqui Moly Ceratec ji koma lêzêdekerên dijî-xitimî û parastinê ye. Ew li ser bingeha du hêmanên sereke yên çalak hate afirandin:
- Molîbdenuma organîk - astê û xurt dike, rûberê xebatê ya metalê bi cotên kêşanê, berxwedana germahiya wê zêde dike;
- nîtrîdên boron (seramîk) - bi navgîniya ku jê re tê gotin astîkirina şilavê, mîkroxuriyetên xwe sivik dike, hevsengiya kêşanê kêm dike.
Berevajî Molygen Motor Protect ya ciwan a ji heman pargîdaniyê, Ceratec di serî de ji bo motorên ku li ser rûnên tije-vîskozîtî dixebitin têne armanc kirin. Tê pêşniyar kirin ku wê di motorên nûjen ên Japonî de dagirtin, ku tê de rûberên kêşanê ji bo lubricantên bi vîskozîteya 0W-16 û 0W-20 têne çêkirin. Ji bo van motoran çêtir e ku hûn Motor Protect hilbijêrin.
Hilberîner piştî karanîna lêzêdeyê li ser bandorên erênî yên jêrîn diaxive:
- kêmkirina deng û bertekên vibrasyonê di dema xebata motorê de;
- lihevkirina motorê bi vegerandina kompresyonê di silindiran de;
- kêmkirina sivik di xerckirina sotemeniyê de, bi navînî %3;
- parastina motorê di bin barê giran de;
- dirêjkirina girîng ya jiyana motorê.
Zêdeker bi her rûnên tije-vîskozîtî re baş tevdigere, diherike, bandorê li taybetmendiyên paşîn ên rûnê bixwe nake û bi wê re nakeve reaksiyonên kîmyewî.
Ji bo karanîna rêveberiyê
Kompleksa Ceratec di şûşeyên 300 ml de heye. Buhayê yek dikare li dora 2000 rubleyê diguhere. Şûşe ji bo 5 lître rûnê motorê hatiye çêkirin. Lêbelê, lêzêde dikare bi ewlehî li motorên bi gewra rûnê bi tevahî 4 û 6 lître were rijandin.
Kompleksa parastinê bi motorên benzîn û mazotê yên ku bi veguherînerên katalîtîk (tevî pir-astî) û fîlterên perçeyî ve girêdayî ye. Naveroka hindik axê bandorek neyînî ya berbiçav li ser hêmanên paqijkirina gaza avêtinê nake.
Berî ku lêzêdekê bikar bînin, tê pêşniyar kirin ku pergala lubrîkasyonê bişon. Kompozîsyon li ser motorek germ di nav rûnê nû de tê rijandin. Piştî 200 km bazdanê bi tevahî dest bi xebatê dike.
Bi navînî, lêzêde ji bo 50 hezar kîlometre an 3-4 guhertinên neftê têne sêwirandin, piştî ku divê were nûve kirin. Lêbelê, di şert û mercên xebitandinê yên rûsî de, ku bi gelemperî giran in, çêker pêşniyar dike ku piştî 30-40 hezar kîlometreyan pir caran kompozîsyonê bikar bînin.
Nirxên hişbiran
Hişmendên pispor û xwedan otomobîlên bi ezmûn di pirraniya nirxandinan de û giliyên wan bi erênî di derbarê lêzêdekirina Liqui Moly Ceratec de diaxivin. Berevajî hin hilberên din ên xwezaya wekhev, ku bi gelemperî depoyên zexm an qutkirî diafirînin û perçeyên sotê derdixin ku dema ku di silindiran de dişewitin pergalên paqijkirinê dişewitînin, pêkhateya Ceratec xwedan kêmasiyên weha nîne. Û tewra dijberên pêvekên neftê yên sêyemîn neçar in ku qebûl bikin ku ji xebata vê pêkhateyê bandorên erênî hene.
Pisporên stasyona karûbarê û ajokerên asayî çend bandorên herî diyar destnîşan dikin:
- kêmkirina "hêja" motorê di warê sotemeniyê de ji 3 ber 5% û kêmkirina berbiçav a mezaxtina rûnê ji bo çopê;
- kêmkirina deng û lerizîna ku ji hêla hestên mirovî ve tê hîs kirin û bêyî karanîna amûrên pîvanê yên taybetî jî diyar dibe;
- zivistana hêsan ku di sermayê de nêzî xala cemidandinê ya rûnê motorê dest pê dike;
- windabûna lêdana hilgirên hîdrolîk;
- kêmkirina dûmanê.
Ji bo hin ajokaran, bihayê lêzêdeyê xalek nakokî dimîne. Gelek pargîdaniyên kêm-naskirî lêzêdekirina rûnê bi bandorek wekhev bi lêçûnek girîng kêmtir pêşkêşî dikin. Lêbelê, formûlasyonên nav-navê yên bi bandorên dem-ceribandinî her gav ji pêvekên mîna pargîdaniyên piçûktir bihatir in.
