Bi destên xwe ve otomobîlek bi fîlimek karbonê veşêrin
Serrastkirina otomotîvê

Bi destên xwe ve otomobîlek bi fîlimek karbonê veşêrin

Ji bo vegirtina otomobîlek bi fîlima karbonê, divê ew bi rêkûpêk were amadekirin. Pêdivî ye ku kêmasiyên giran ên laş berî pêçandinê werin rakirin. Ne hewce ye ku hûn wan reng bikin, heke hûn plan nakin ku paşê çîtikê derxînin, tenê têrê dike. Hûn dikarin primerê bikar bînin da ku rûyê zirarê xweş bikin.

Materyalên fîlimê dihêle hûn sêwirana makîneyê biguherînin. Ev çareseriyek hêsan û hêsan e. Ev aheng bi tevahî ye  vegerandin Lê di karûbarên gerîdeyê de, pêlav biha ye. Ji ber vê yekê, dilkêşên gerîdeyê difikirin ka meriv çawa fîlima karbonê bi otomobîlek li malê ve zeliqîne.

Karê amadekariyê

Xweserkirina otomobîlek bi fîlima karbonê gengaz e. Lê ji bo vê yekê tê pêşniyar kirin ku ezmûna xebata bi materyalên weha re hebe. Her weha hûn ê hewceyê arîkarek bin da ku karê we hêsantir û zûtir bikin.

Hilbijartina fîlma karbonê

Paqijkirina gerîdeyê bi fîlima karbonê ya li malê destûrê dide sepana wê li ser perçeyên laşê plastîk û metal, û her weha camê. Lê rûberên camê kêm kêm bi madeyên weha têne nixumandin. Ji bo ku hilber demek dirêj bimîne û çend salan xuyangek balkêş biparêze, girîng e ku meriv wê rast hilbijêrin.

Bi destên xwe ve otomobîlek bi fîlimek karbonê veşêrin

Fîlma karbonê

Ji bilî reng û kalîteyên xemilandî, hûn hewce ne ku pêbawerî û qalindiya materyalê bifikirin. Lê zirav her gav nayê wateya ku demek kurt e. Gelek pêlavên vinylê yên branded ne qalind in û pir dirêj dimînin. Ew çêtir e ku meriv tenê hilberên ji markayên populer bikirin. Ew li ser hilberên Almanî, Frensî, Amerîkî û Japonî baş diaxivin. Carinan çînî jî fîbera karbonê ya baş çêdikin.  Marqeya 3M ji Japonya û DY li seranserê cîhanê an navdar e  Graphjet û Eclat ji Çînê.

Ji bo ku hûn otomobîlek bi tevahî pêve bikin çend fîlim hewce ye?

Zêdekirina otomobîlek bi fîlima karbonê bi kirîna mîqdara pêdivî ya materyalê ve girêdayî ye. Ew bi mezinahiya gerîdeyê ve girêdayî ye, û hem jî bi wê yekê ve girêdayî ye ku ew ê bi tevahî were nixumandin an, mînakî, hûn hewce ne ku materyalê li ser banî, bend an kapê bixin. Mînakî, ji bo ku hûn SUV-ek bi tevahî veşêrin, ji we re 23-30 metre, ji bo xaçerê - 18-23 m, ji bo sedan - 17-19 metre, ji bo hatchbackan - 12-18 m hewce ne.

Pêdivî ye ku çîp bi hişkî li gorî mezinahiya gerîdeyê an beşa ku tê pêçandin neyên kirîn, lê hinekî mezintir. Kirîna paşîn bi paş xeternak e, ji ber ku dibe ku beşek vegirtinê xera bibe û dê têra wê nebe. Ji ber vê yekê, hûn hewce ne ku 2-4 metre zêdetir bavêjin, nemaze heke di vê yekê de ezmûna we ya pratîkî tune.

Amûrên Pêdivî ye

Çêkirina otomobîlek bi fîlima karbonê tenê heke we amûr û amûrên jêrîn hebin gengaz e:

  • pisîk
  • scalpel;
  • kêrê stationery;
  • roulette;
  • komek spatulên ku ji materyalê polîmer hatine çêkirin;
  • destpêker;
  • şûşeya spray;
  • çareseriya sabûnê;
  • tiliya masking;
  • ruhê spî an alkol;
  • napkin-free;
  • zuhakirina porê avakirin.

Pêdivî ye ku cilê di germahiyên erênî de di garajek hişk û paqij de were sepandin: divê ji 20 pileya Celsius derbas nebe. Mercek girîng hewaya baş e.

Amadekirina otomobîlê ji bo pêçanê

Ji bo vegirtina otomobîlek bi fîlima karbonê, divê ew bi rêkûpêk were amadekirin. Pêdivî ye ku kêmasiyên giran ên laş berî pêçandinê werin rakirin. Ne hewce ye ku hûn wan reng bikin, heke hûn plan nakin ku paşê çîtikê derxînin, tenê têrê dike. Hûn dikarin primerê bikar bînin da ku rûyê zirarê xweş bikin. Hilbera yekem tenê di 5-10 hûrdeman de zuwa dibe, dema ku ya duyemîn dikare bi qasî rojekê zuwa bibe. Piştî zuwakirinê, pêdivî ye ku pitik bi kaxizek hûr-xûr were şûştin. Di cih de berî serîlêdanê, divê prosedurên jêrîn bêne kirin:

  1. Otomobîlê bi şampûya gerîdeyê baş bişo.
  2. Bedenê zuwa bikin û bi ruhê spî rûn bikin. Her weha hûn dikarin degreasers ji firotgehên otomobîlan bikar bînin.

Bi destên xwe ve otomobîlek bi fîlimek karbonê veşêrin

Her weha hûn hewce ne ku materyalê ji bo serîlêdanê amade bikin. Pêdivî ye ku perçeyan bi mezinahiya perçeyan bibirrin, ji her alî ve bi qasî 8 mm ji bo hemiyan zêde bikin. Dema ku qadên mezin bixin, hûn dikarin heya 5 cm ji bo kişandinê bihêlin.

Talîmatên ji bo zeliqandina fîlima karbonê li ser gerîdeyê

Vegirtina laşê gerîdeyê bi fîlima karbonê pêdivî ye ku rêwerzan bişopînin. Ev ê dihêle ku cilê heta 5-7 salan bimîne û taybetmendiyên xwe winda neke. Bi vî rengî hûn dikarin rengê boyaxkirinê di binê materyalê de biparêzin da ku hûn neçar bimînin ku piştî rakirina otomobîlê ji nû ve boyax bikin.

Du awayên lêdanê hene - hişk û şil. Her yek ji wan dezawantaj û avantajên xwe hene. Ji bo xwediyên bê tecrube, rêbaza şil maqûltir e.

Rêbaza çîtikê "Dry".

Zêdekirina otomobîlek bi fîlima karbonê ya rengîn bi karanîna vê rêbazê avantajên jêrîn hene:

  • Vinyl çêtir bi rûyê otomobîlê ve girêdayî ye.
  • Materyal bi pratîkî nayê dirêj kirin.
  • Dê di dema sazkirinê de çîpek nelive.

Kişandina otomobîlek bi fîlima karbonê li gorî algorîtmaya jêrîn pêk tê:

  1. Niçikê li ser beşê bixin, piştê jê bikin, û bi spatula û destên xwe bişoxilînin.
  2. Bi zuwakirina porê wê li ser tevahiya rûyê germ bikin û bişon.
  3. Karbona zêde qut bikin.
Bi destên xwe ve otomobîlek bi fîlimek karbonê veşêrin

Yek ji awayên vegirtina laş bi fîlimê

Kevirên fîbera karbonê dikare bi benîştê were zeliqandin.

Rêbaza "şil".

Dizanin ka meriv çawa fîlima karbonê li otomobîlek li malê bicîh tîne, hûn dikarin bi vî rengî hewl bidin, tewra bêyî pratîkek wusa. Ew ji rêbaza hişk pir hêsantir e.

Ji bo vegirtina otomobîlek bi fîlima karbonê ya her reng û tevnek, hûn hewce ne:

  1. Rûyê bi têkelek sabûn bi karanîna konteynirek bi şûşeyek spreyê derman bikin.
  2. Piştgiriyê jê bikin û pêlavê li ser perçeyê bicîh bikin.
  3. Hilberê çap bikin û wê bi spatula xweş bikin, bi tiliyên xwe re bibin alîkar.
  4. Materyalê ji aliyê pêş ve bi zuwakerê germ bikin.
  5. Di dawiyê de ew bi ser rûyê erdê vekin. Hûn hewce ne ku hûn ji navendê dest bi xebatê bikin, û dûv re kêşan rast bikin.
Bi destên xwe ve otomobîlek bi fîlimek karbonê veşêrin

Bi tirimbêlekê ve zeliqandin

Ji bo adheziyonek çêtir dikare li keviyên vinylê primera adhesive were sepandin.

Sepandina fîbera karbonê li ser plastika gerîdeyê

Ji bo ku hûn fîlimek karbonê bi rêkûpêk li ser plastika gerîdeyê bixin, hûn hewce ne ku pêşî wê amade bikin. Amadekirin paqijkirin û paqijkirina rûyê ji qirêjê bi zuwakirin û rûnkirina mecbûrî ye. Pêdivî ye ku çîçek mat bi mezinahiya beşê were qut kirin. Ji bo lêdanê, hûn dikarin hem teknolojiya hişk û hem jî şil bikar bînin. Kar bi heman awayê ku li ser perçeyên laşê metal tê kirin.

Ji ber ku hêmanên plastîk ên hundurîn bi gelemperî xwedan şeklek tevlihev in, dema ku lê dikin, pêdivî ye ku bi tiliyên xwe li cîhên ku bigihîjin zehmet bi baldarî cilê xweş bikin. Wekî din, ew ê nemîne, û pêdivî ye ku kar ji nû ve were kirin. Plastîkê zêde germ nekin, ji ber ku dibe ku deforme bibe.

Piştî ku zeliqandin qediya, pêdivî ye ku materyalê li cîhên dijwar bi adhesive were sererast kirin.

Tedbîrên ewlehiyê dema ku fîlima karbonê bicîh dikin

Dema ku gerîdeyek bi fîlima karbonê pêça, girîng e ku meriv tedbîran bigire. Kar bi pratîkî ewle ye. Lê binpêkirina rêwerzan dikare bibe sedema ku materyal ji holê rabe an zirarê bibîne. Dibe ku boyax an beşek jî zirarê bibîne.

Bixwînin: Meriv çawa bi destên xwe kivarkan ji laşê otomobîlek VAZ 2108-2115 derdixe

Ji bo ku pêbaweriyek dirêj dirêj bimîne û pirsgirêkên din tune ne, divê hewcedariyên jêrîn bêne bicîh kirin:

  • Amadekirina bi baldarî ya maddî û rûkê îhmal nekin.
  • Hilberê baş bişoxilînin da ku di bin de gulikên hewayê nemînin.
  • Zencîreyê zêde negirin ji ber ku dibe ku çir bibe.
  • Rûyê xwe zêde germ nekin da ku ji pelçiqandina boyax an deformasyonê dûr nekevin.
  • 24 saetan gerîdeya xwe bikar neynin. Bihêlin di odeyek hişk û germ de bi tevahî hişk bibe.
  • Hefteyek seyareya xwe neşon.
  • Tenê şuştina gerîdeya destî bikar bînin.

Hûn dikarin li malê gerîdeya xwe bi fîlima karbonê veşêrin. Pêdivî ye ku hûn tevahiya pêvajoyê di teoriyê de bixwînin, û dûv re destê xwe li yek deverek laş biceribînin.

Karbonat. Fîlma karbonê. Fîlma karbonê bi xwe bicîh bikin.

Add a comment