Testê ajotinê Bugatti Chiron: Karîndar
Li pişt çerxa yek ji otomobîlên herî taybetî yên hemî deman Di rastiyê de, otomobîlek mîna Bugatti Veyron divê qet nebe. Bi gelemperî, û ji nêrînek tenê aborî. Ji hêla din ve, wî nuha mîrasek heye ... Û bi 1500 hp. û 1600 Nm Chiron dikare we her û her biguhezîne. Çawa? Ji kerema xwe şeş hemam, 30 qadên futbolê û topek futbolê amade bikin û guhdarî bikin... Zanyar dibêjin ku laşê mirov zû xwe ji berdana adrenalînê ya ji nişka ve berdide – divê pêvajo ji sê deqeyan zêdetir dirêj neke. Mirov her dem ji bo tiştên ku negihîştin û ne mumkun in hewl daye, lê hindik bextewarên di dîroka şaristaniya me de karîbûn bibin xwelî û xwe gihandine tiştê ku hîn jî bêserûber dihat hesibandin. Belkî…
Test ajotina Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: çiqas bêtir, bêtir
Wî di Tîrmeha sala borî de rekora cîhanê tomar kir û em niha wî li ser rê diceribînin. Bugatti ya herî dînamîk bi saya piştevaniya serxweş a motorek turbo ya 1200-sîlindir bi 16.4 hp lez û rehetiyek bêhempa berhev kiriye. Em li derekê li bejahiya Îspanyayê ne dema kenê nerm tê bihîstin. Ew ji jor tê - cihê ku Ettore Bugatti li ser ewrê xwe mîna textek rûniştiye, û li binê wî Bugatti Veyron 1001 Super Sport hêdî hêdî motorê germ dike. "Di dawiyê de," damezrînerê pargîdaniyê divê fikirî, "Veyron di dawiyê de bi hêzek têr hate çekdar kirin." Heya nuha, hêz 1200 hp bû, lê îro guhertoya werzîşê xwedan 1500-ya bêhempa ye, ku nebêje torque ya XNUMX Nm. Turbocharger û sarkerên mezin, peydakirina hewaya xweşbîn û…
Test ajotinê bibînin ka SSC Tuatara hypercar çiqas bilez e
Modela Amerîkî di pêşbaziyê de bi hêsanî Bugatti Veyron-a efsanewî têk dibe. Di sibatê de, 10 sal piştî pêşkeftin û hilberînê, SSC (Shelby Super Cars) di dawiyê de hîpercara xwe ya Tuatara di hilberîna rêzê de li Pêşangeha Otomotrayê ya Florida eşkere kir. Model êdî dikare bi serbestî li ser rêyên giştî bigere, ji ber ku ew bi her tiştê ku ji bo wergirtina destûrnameyê hewce ye tê dabîn kirin: li şûna neynikên klasîk pîvan, paqijker û kamerayên paşverû. Agahiyên pir hindik di derbarê vê otomobîlê de di forma pêşkêşî û reklamên fermî de hebûn, nexasim ceribandinên ku ji hêla rojnamevanan ve hatine kirin. Û bi vî awayî, di vîdyoya jêrîn de, ev hypercara nû çû ber "mirinên tenê" da ku hêz û leza xwe nîşan bide. Û supercara efsanewî Bugatti Veyron rola "mirinek tenê" dilîze. Afirînerê vîdyoyê...
Test ajotina Bugatti Chiron Pur Sport: siviktir û êrîşkartir - pêşdîtin
Bugatti Chiron Pur Sport: siviktir û êrîşkartir - pêşdîtin Bugatti guhertoyek nû ya Chiron bi navê “Pure Sport. Ev Weşana Bisînor a hîpercara Frensî dê 60 nimûneyan bi tenê hilîne, ku her yek ji wan dê 3 mîlyon be, bêyî bac. Heman motor, lê torque zêdetir e. Veguheztina Bugatti Chiron Pur Sport ya nû 16 hp dimîne. W1.500 ya "standard" Chiron, lê bi saya guheztinên girîng ên di veguheztinê de qada sor a tachometer di 6.900 rpm (+150 rpm) de dirêj dike, ku bi pêlavên nû ve hatî çêkirin ku destûrê dide rêjeyên gerîdeya kurttir. Tedawiya kêmkirina giraniyê Lê berî her tiştî Bugatti Chiron Pur Sport-ya nû ew ket bin prosedurek kêmkirina giraniyê, di encamê de giraniya wê daket binê du tonan, fcon 1.976 kg. 16kg bi saya rimên nû yên magnezyûmê pir sivik winda bûn,…