Ez li Bieszczady dijîm, enerjiya min a fotovoltaîk heye, depoya min a enerjiyê heye, ez serbixwe me. Ez li ser Ioniqu 5 difikirîm

Birêz Andrzej carekê ji me re nivîsî ku wî yekem xala barkirinê ji bo wesayîtên elektrîkê li Bieszczady vekiriye. Me li ser berhevkirina drav ji hêla Ofîsa Kontrola Teknîkî ve (ev çend meh şûnda qewimî), bihayê (2 zł/kWh) pirsî, lê me nekarî li ser bingeha vê agahiyê gotarek mezintir berhev bikin. Heta roja ku me birêz Andrzej li ser Twitterê dît. Derket holê ku yekîneya wê ya hilanîna enerjiyê heye û bi tevahî ji dabînkerên elektrîkê yên derveyî serbixwe ye!

Sernivîs, binavnivîs û pirs ji hêla edîtoran ve hatine pêşkêş kirin. Birêz Andrzej dikare (û divê!) wî li ser Twitter HERE bişopîne. Gotara navborî LI vir e.

Serxwebûna enerjiyê mînakek rastîn bikar tîne

Nivîsgeha edîtoriya www.elektrowoz.pl: We li Bieszczady nuqteyek barkirinê vekir. Ma hûn plan dikin ku hûn bi elektrîkê veguherînin? An jî dibe ku we berê xwe guhertiye?

Erê, me du cîhên parkkirinê bi stasyonek barkirinê re li breweryya Ursa Maior li Bieszczadzka çêkir (wêne li jêr). Di vê navberê de, ev cîhek e ku meriv wesayîtên elektrîkê ji nû ve dakêşîne. Em nîyet dikin ku di demek nêzîk de gerîdokek elektrîkî bikirin ger ew hewcedariyên herêma Bieszczady bicîh bîne. Mîna di Bieszczady de: pêdivî ye ku ew xwedan paqijiya erdê baş û ajotina 4x4 be.

Min li ser Twitterê dît ku we amûrek hilanîna enerjiyê heye. Ma ev li malê ye? Di şirketê de? Çima Xudan biryar da ku Xudan hewceyê wî ye?

Ev parçeyek alavên çandiniyê ye. Ji destpêka afirandina cîhê xwe li ser rûyê erdê - dûrî şaristaniyê - min dizanibû ku divê ez serbixwe bim. Ev sazkirinek serbixwe ye, ne girêdayî torê ye.

Ma ev hilberek bazirganî ye? An jî dibe ku dahênana we bixwe?

Ev konglomeratek orîjînal a çend çareseriyan e. Ew ji panelên fotovoltaîk ên Polonî yên bi hêza 2 kW pêk tê, ku li ser rêgezek tavê hatine danîn [modula şopandina rojê - nêzîkê. Ed.]. edîtor www.elektrowoz.pl]. Barkirina domdar a bataryayên TAB-ê yên Slovenî peyda dike. Enerjiya embarê jî ji hêla turbîna bayê ya Amerîkî WHI-500 ya bi hêza 3 kW (demkî di bin tamîrê de ye) tê hilberandin. Hemî ev ji hêla kontrolkerek barkirinê ya Amerîkî û veguherînerek Outback ve tê temam kirin.

Çandinî ji çend avahiyan pêk tê, ya sereke mezin e; em bi dar germ dikin. Lê ez bala xwe didim odeyekê an jî... Ji ber ku ez naxwazim bi dar re bêzar bikim ez qet germ nakim :) Ava germ a malê (DHW) di serî de tav e.

Ji bo afirandina amûra hilanîna enerjiyê kîjan şaneyên/baterî hatine bikar anîn? Çi kapasîteya?

Dil ji 12 bataryayên 2 V OPzS 1200 Ah pêk tê. Voltaja 24V înverterê hêz dike, ku 230V hilberan peyda dike û vediguhêze sazgeha çandiniyê. [Tevahiya kapasîteya bataryayê 28,8 kWh e, lê dema ku enerjiya berdest tê texmîn kirin, pêdivî ye ku meriv windahiyên ku ji hêla guhêrbar ve hatî destnîşan kirin bihesibîne - nêzîkê. edîtor www.elektrowoz.pl]

Ger ji nişka ve elektrîk tunebûya, hûn ê çend rojan karibin normal bixebitin, çirayan bikar bînin, laptopa xwe bikar bînin, an têlefona xwe bikar bînin?

Cotkarî bi tevahî serbixwe ye, ez xwe dispêrim enerjiya xwe, ji ber vê yekê îhtîmala kêmbûna enerjiyê tune. Ya yekem, bataryayên bi têra xwe mezin in ku bi şev û di hewaya ewr de hêzê peyda bikin. Ya duyemîn, hemî sazkirinên malê bi qasî ku gengaz dibe enerjiyê bikêr in.

Bi gelemperî ez rojê 2 kWh bikar tînim, û em bi gelemperî sarinc, cemidan, ronîkirin, makîneyên şuştinê, pompeyên bin avê, pompeyên germkirina navendî, komputer û bê guman qehweçêker bikar tînin 😉

Ya sêyem jî, mirov xwe bispêre enerjiya ku xwe hildiberîne, fêrî aborîbûnê dibe. Ew zane kengê dikare debara xwe bike, mînakî, welding bike (ji ber ku welderek jî heye) an bi sawêrek elektrîkê dirûnê daran 😉 Û ya çarem, di bûyera şikestinekê de, mîna lêdana birûskê, hemî hêmanên pêwîst têne parastin. ez bêzarim. Modula şikestî (veguhastker, kontrolkerê barkirinê) tê rakirin, yek nû tê danîn, û hêz vedigere rewşa normal.

Ev çareseriyek nûjen e, ji ber vê yekê naha pirsa herî dijwar ev e: lêçûnên fotovoltaîk, hilanîn û elektronîkên din çi bûn?

Sazkirin di forma xwe ya niha de di sala 2006-an de hate afirandin û ji hingê ve bêkêmasî dixebite. Hemû ev bi qasî 100 PLN mesref dike, her çend hin pêkhate nuha pir erzan in, wek panelên fotovoltaîk.. Di hundurê malê de pir hate kirin, nemaze ji ber ku di sala 2006-an de cîhek hindik ji bo sazkirinek weha li Bieszczady hebû, û yek elektrîkê jî nedixwest ku hevkariyê bike.

Sazkirina fotovoltaîk a taybet birêz Andrzej li ser riya rojê. Ew xaniyê ku em diyar dikin peyda dike (wêne tune :)

Ger hûn li bajarekî bijîn, hûn ê hilanîna enerjiyê hilbijêrin? An jî bi awayekî din: gelo dê ji hêla aborî ve rastdar be ku, mînakî, bi şev bi nirxek erzan were barkirin û bi roj were bikar anîn?

Erê, ger ew hêza paşvekêşanê ji min re peyda bike. Û wateya aborî tê guhertin. Ger soza dabînkirina elektrîkê ya bênavber bi cih were, embar dê êdî sûdmend nebe. Lê bi qutbûna elektrîkê, qutbûna elektrîkê ya ji nişka ve, ew hêjayî giraniya xwe ya zêr dibe.

We behs kir ku makîneya paşîn dê V2G be. Ma we li ser modelek ku hewceyê çareseriyek taybetî ye (mînak Leaf), an jî dibe ku wesayîtên platformê E-GMP, Ioniqa 5 / Kii EV6 hewce bike fikirîn?

Di prensîbê de, wesayîta V2G dê bibe beşek yekbûyî ya pergala heyî. Ji hêla rojê ve hatî barkirin, çandinî dê bixebite. Em nêzî kirîna Ioniq 5 bûnlê, di dawiyê de, ji me re pir nazik xuya bû, ji ber şert û mercên Çiyayên Bieszczady.

Ez li bendê me ku tiştek bihêztir were pêş ku ne hewce ye ku bi pergalên şahiyê dagirtî be ji ber ku wextê min tune ku ez wan bikar bînim, lê li şûna wê dikare bi rastiyên qadê re têkildar be. Mebesta min eve ye: têkiliya tirsnak bi pir berf û axê, sermaya di bin ewran û bayê de, pêbawerî, ji ber ku bazirganê herî nêzîk çend sed kîlometre dûr e. Kiryarên karûbarê di rewşek weha de bi taybetî min xweş nakin.

Bê guman, ez li çareseriyek maqûl a V2G jî digerim. Di vê rewşê de, wesayîta elektrîkê şansê wê heye ku ji çar tekeran zêdetir bibe ku ji xala A bigihîje xala B. Wesayît dibe pêkhateyek pergala enerjiyê ya ku mîkrogrîdê li dora demjimêrê dixebitîne û aram dike.

Dibe ku ev we eleqedar bike: