4 Ferrari GTC2016lusso
Li cîhanê 9 otomobîlên terkkirî yên herî biha
Tiştê ku motorîstên ku ji hêla xeyalê ve dewlemend in bi otomobîlên xwe nakin. Hin wesayit li rewşa stokê vedigerînin. Yên din wan ji naskirinê tune dikin. Lê, mixabin, yên ku li ser otomobîla xwe kontrol dikin ku dem çawa dixebite hene. Û bêyî ku kalîteya çêkirina makîneyê, an lêçûna wê hebe, ew bê dilovanî ye. Mînaka vê yekê wêneyek neh otomobîlên biha yên terikandî yên ji çar aliyên cîhanê ye. Jaguar XJ220 Modelek otomobîlek werzîşê ya Englishngilîzî ku di sala 1991-an de ji xeta kombûnê derket. Yek ji otomobîlên herî biha di dîroka pîşesaziya otomotîvê de. Yekem otomobîla werzîşê ji bo karanîna li ser rêyên giştî hate pejirandin. Leza herî zêde di saetê de 348 kîlometre ye. Heya nuha, berhevkar amade ne ku mîlyonek dolar bidin ku otomobîlek werzîşê ya weha li ...
Ferrari Portofino 2017
TOP 10 gerîdeyên werzişê yên herî xweş ên her demê
Dîroka pîşesaziya otomotîvê ya gerdûnî bi mînakên xwestina afirandina gerîdeya çêtirîn tije ye. Hilberînerên Japonî, Amerîkî, Almanî û yên din niha û dûv re modelên ji nû ve hatî çêkirin berdan ku laşek nûvekirî wergirtin û performansa teknîkî çêtir kirin. Lêbelê, makîneya îdeal qet xuya nebû. Lê dinyayê bi bedewiya xwe gelek modelên ecêb û bibandor dîtin. Em ji we re pêşniyar dikin ku hûn bi deh otomobîlên werzîşê yên herî xweşik ên cîhanê re nas bikin. Lamborghini Murcielago Yekem karê hunerî di TOP-a me de supercarek Italiantalî ye ku şûna Diablo girt. Destpêka hilberînê - 2001. Rêzeya paşîn (LP 670-4 Super Veloce) di sala 2010 de derket. Di tevahiya dîroka hilberînê de, 4099 otomobîlên vê modelê ketine cîhanê. Di destpêkê de, gerîdeya navîn bi yekîneyek hêza 12-lître V-6,2 ve hatî çêkirin. (580…
Ferrari GTC4lusso 6.3i V12 (690 hp) 7-car DCT 4 × 4
Taybetmendiyên teknîkî Hêz, hp: 690 Giraniya kubar, kg: 1920 Makîne: 6.3i V12 Rêjeya çewisandinê: 13.5:1 Hêjmara tankê ya sotemeniyê, l: 91 Cûreya gearboksê: Robot 2 Klûba Dema Lezêkirinê (0-100 km/h ), p: 3.4 Gearbox: 7-oto DCT Gearbox Şirketa: Getrag Koda Motor: F140 ED Rêzkirina silindir: V-teşe Hejmara kursiyan: 4 Bilindahî, mm: 1383 Xerca sotemeniyê (çerxa hevgirtî), l. serê 100 km: 15.3 RPM max. torque, rpm: 5750 Hejmara gear: 7 Dirêjahî, mm: 4922 Leza herî zêde, km/h: 335 Şoreşên max. hêz, rpm: 8000 Tîpa motorê: Çerxa ICE, mm: 2990 Rêça çerxa paşîn, mm: 1668 Rêça çerxa pêş, mm: 1674 Tîpa sotemeniyê: Firehiya benzînê, mm: 1980 Kapasîteya motorê, cc: 6262 Tork,…
Em ji pargîdaniya Ferrari xaçerêka yekem dibînin
Weşana Hollandî AutoWeek wêneyên yekem ên xaçerêya pêşîn a ji pargîdaniya îtalî Ferrari weşand. Ev ji bo çêkerê otomobîlek berbiçav e, ji ber ku berê ew bi taybetî di otomobîlên werzîşê de pispor bû. Ji zû ve tê zanîn ku ev hilber dê xuya bibe. Lêbelê, di derheqê taybetmendiyên teknîkî û xuyangiya hilbera nû de ti agahî tune. Naha hezkiriyên gerîdeyê di derheqê xuyangiya xaçerê de agahdarî ne, ku dibe ku sûkê biteqe. Ji bo 10 salên din, tu kesî nedifikirî ku hilberînerê Ferrari dê ji prensîbên kevn dûr bikeve û dest bi hilberîna crossoveran bike. Lêbelê, xema Italiantalî biryar da ku çêtirîn sêwirana gerîdeya nûjen bigire, daxwazên nûnerên Ferrari zêde bike û hilberek bi tevahî nû derxe. Di demekê de, CEO yê pargîdanî Sergio Marchionne got ku ...
Ferrari 488 Pista Spider 2018
Çi otomobîla Timati heye - otomobîla rapperek navdar
Rapper Timati jiyanek dilşewat rêve dibe. Berhevok û albûmên serketî, marqeya cil û bergên wî û etîketa muzîkê rê didin wî ku vê yekê bike. Fîloya hunermend ecêb e: Bentley, Porsche, Ferrari û hwd. Yek ji bijareyên Timati Lamborghini Murcielago LP670-4 e. Lamborghini Murcielago LP670-4 kopêyek du-derî ye ku bi tenê 350 tê çêkirin. Bi gelemperî, xeta Murcielago di dîroka Lamborghini de otomobîla 12-sîlindir a herî girseyî ye. Naha ev guhertin nayê hilberandin: supercara paşîn di sala 2010-an de ji xeta kombûnê derket. Kapasîteya motorê - 6,5 lître. Ew ji motora ku di Murciélago-ya birêkûpêk de hatî saz kirin ferq nake, lê ji ber pergala pêşkeftî-vekêşanê, hêza wê zêdetir e - 670 hesp. Di heman demê de, yekîne hêzê li nûvekirî zêde dike ...
10 modelên xerîb ên ji pargîdaniyên navdar
Piraniya hilberînerên otomobîlan ên ku bi modelên xwe yên werzîşê navdar in, bi dijwarî ji qada xwe ya rehetiyê derdikevin. Di karê xwe de jêhatî ne û ev ji wan re bes e. Pargîdaniyên mîna Aston Martin, Porsche û Lamborghini dizanin ku ew di çi de çêtirîn in, lê carinan ew rîskan digirin û, bi nermî, "modelên xerîb" diafirînin. Heman tişt di derbarê markayên wekî Nissan û Toyota de jî tê gotin. Ew di heman demê de bi otomobîlên werzîşê û hem jî modelên rojane re xwedan ezmûnek berbiçav in, lê carinan ew bi modelên ku temaşevanên xwe şaş dikin berê xwe didin deverên biyanî. Û derket holê ku tu kesî ev yek ji wan nexwest. Bi alîkariya Autogespot em ê çend ji van wesayîtan nîşanî we bidin. 10 modelên xerîb ...
Ferrari GTC4lusso 3.8i V8 (610 hp) 7-oto DCT
Taybetmendiyên teknîkî Hêz, hp: 610 Giraniya lêdanê, kg: 1920 Motor: 3.8i V8 Hêjmara tankê ya sotemeniyê, l: 91 Tîpa gearboksê: Robot 2 kulp Dema Lezêkirinê (0-100 km/h), s: 3.5 Gearbox: 7- auto DCT Gearbox şirket: Getrag Koda motorê: F154 BD Rêzkirina silindir: V-teşe Hejmara kursiyan: 4 Bilindahî, mm: 1383 Xerca sotemeniyê (çerxa hevgirtî), l. per 100 km: 11.6 RPM max. torque, rpm: 3000 Hejmara gear: 7 Dirêjahî, mm: 4922 Leza herî zêde, km/h: 320 Şoreşên max. hêz, rpm: 7500 Cureyê motorê: ICE Wheelbase, mm: 2990 Rêça çerxa paşî, mm: 1668 Rêça çerxa pêş, mm: 1674 Cureya sotemeniyê: Firehiya benzînê, mm: 1980 Kapasîteya motorê, cc: 3855 Torque, Nm: 760 Drive: …
Ferrari 488 GTB 2015
Ferrari 812 lezgîn 2017
Patenta nû ya ji Ferrari: tunela navendî ya li ser banê
Nûnerên Ferrari li ofîsa patentê tunelek bi rengê C-yê ku li navenda banê ye tomar kirin. Ew ji bo bihêzkirina jorê hatî çêkirin, wekî hişkek zêde xizmet dike. Fikra bikaranîna tunelek wiha ji Formula 1 hat. Jixwe di otomobîlan de heye. Fikir ev e: li navenda banê gerîdeyê de rindek strukturel heye. Tunel bi rastî otomobîlê dike nîvî. Ya yekem, hêmanek wusa hêzê çêtir dike û, li gorî vê, asta ewlehiya ajokar û rêwiyan zêde dike. Ya duyemîn, avahiyek banê wusa ya bêhempa dîtinê çêtir dike, ku bandorek erênî li ser rehetiya ajotinê û - dîsa - ewlehiyê dike. Dîtin bi tengkirina stûnên A çêtir dibe. Wekî din, hêman otomobîlê ergonomîktir dike. Parçeyên ji beşa jêrîn ya kokpîtê dikarin werin veguheztin tunela jorîn: Mînakî, axaftvan, kanalên hewayê.…
Ferrari 488 Spider 2015
Ford vs Ferrari: lehengên fîlimê çi otomobîl ajotin
Di sala 2019-an de, sînemaya Hollywoodê dilgiranên gerîdeyê kêfxweş kir: Fîlma Ford vs Ferrari derket. Ev, bê guman, bi pirbûna xwe ya supercars û gerîdeyên din ên luks ne Fast and Furious e, lê ew tiştek ku were dîtin bû. Em we vedixwînin ku hûn xwe bi çend otomobîlên ku we di fîliman de dîtine nas bikin. Ford GT40 Otomobîla ku hema hema herî zêde dema ekranê wergirt. Ev modela werzîşê ye ku çar caran di 24 Saetên Le Mans de bi ser ket. Otomobîl navê xwe ji hevoka Gran Turismo girtiye. 40 bilindahiya gerîdeya werzîşê bi înç (nêzîkî 1 metre) ye. Model ji bo demek dirêj nehat hilberandin. Ew di sala 1965-an de ji xeta meclîsê derket, û di sala 1968-an de hilberîn jixwe rawestiya bû. Ford GT40 ji bo dema xwe serkeftinek rastîn e. Pêşîn, dilxwazên otomobîlan ...
Ferrari 488 Track 2018